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*&ruby(えーえぬななに){【An-72】}; [#qf58c2af]
Antnov An-72 "&ruby(チェブラーシカ){Чебурашка};"
> 「チェブラーシカ」は旧ソビエト連邦時代の児童文学に登場...
1960年代に放映されたテレビ番組が国民的人気を博し、2020年...
旧ソビエトの[[アントノフ]]設計局が1970年代に設計・開発し...
~
原型機であるAn-72"コーラーA"は1977年に[[初飛行]]、その後[...
~
[[飛行場]]の設備不足を想定し、貨物搭載用クレーンや移動用...
また、[[STOL]]を想定して[[パワード・リフト]]を採用してお...
> [[USB]]方式は総じて失敗であったと判断され、後期発展型で...
派生型が[[早期警戒機]]、[[洋上監視機>哨戒機]]、民間[[旅客...
**スペックデータ [#pbeed176]
|タイプ|CENTER:An-72|CENTER:An-74|
|乗員|CENTER:3名&br;（[[機長]]、[[副機長]]、[[航空機関士]...
|兵員|CENTER:68名（最大）/57名（[[空挺部隊]]）|CENTER:52名|
|全長|>|CENTER:28.07m|
|全高|>|CENTER:8.65m|
|翼幅|>|CENTER:31.89m|
|主翼面積|>|CENTER:98.62��|
|空虚重量|>|CENTER:19,050kg|
|最大離陸重量|>|CENTER:34,500kg|
|[[ペイロード]]|>|CENTER:10,000kg|
|[[エンジン]]|>|CENTER:[[ターボファン]]×2基|
|~|CENTER:ZMKBイーウチェンコ＝プロフレース&br;[[D-36]]（[...
|最大速度|CENTER:705km/h（高度10,000m時）|CENTER:700km/h|
|[[巡航速度]]|>|CENTER:600km/h|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|CENTER:11,000m|CENTER:10,100m|
|[[航続距離]]|CENTER:4,800km（フェリー時）/800km（最大搭...
|滑走距離&br;（[[離陸]]/[[着陸]]）|>|CENTER:400〜450m/350...
~
**派生型（カッコ内は生産・改修機数）[#e26eef1b]
-An-72"コーラーA"：~
原型機。~
~
--An-72A"コーラーC"：~
軍用輸送機型。~
原型に比べ主翼幅や胴体が延長された。~
~
--An-72AT"コーラーC"：~
軍用貨物輸送型。標準の国際輸送コンテナに対応している。~
~
--An-72S "コーラーC"：~
要人輸送機型。ギャレーや作業スペースを備える。~
~
--An-72P（An-76）：~
1990年代に開発された[[洋上監視機>哨戒機]]型。~
固定武装に[[GSh-23L 23mm機関砲>GSh-23]]を搭載し、兵装には...
~
--An-72R（An-72PRとも）：~
[[ELINT]]型の試作機。~
胴体の両脇にコンフォーマル・アンテナ・フェアリングを備え...
~
--An-72-100：~
An-72の非武装型。~
~
--An-72-100D：~
An-72Sの非武装型。~
~
-An-74"コーラーB"：~
全天候運用支援装備を充実させた、民間輸送型の基本形。~
~
--An-74-200：~
An-74Tの軍用輸送機型。~
[[ペイロード]]を7.5トンから10トンに向上させた。~
~
--An-74-200D：~
An-74TK-200の要人輸送機型。An-74Dとも呼ばれる。~
~
--An-74A：~
貨客輸送型。~
~
--An-74MP：~
海上パトロール型。~
兵士44名、[[空挺部隊]]22名、医療スタッフ付きの担架16名、...
~
--An-74T：~
貨物輸送機型。~
~
---An-74T-100：~
An-74Tに[[航法士>航法員]]席を設けて4名とした機体。~
~
---An-74 SALON：~
[[ビジネス機]]型。~
~
---An-74T-100：~
An-74Tに[[航法士>航法員]]席を設けた機体。~
~
---An-74T-200：~
クルー2名で運行可能とした機体。~
~
---An-74T-200A：~
軍用輸送機型。~
~
---An-74TK-100：~
An-74T-100の貨客転換型。~
~
---An-74TK-100S：~
An-74T-100のMEDEVAC型。~
~
---An-74TK-200：~
貨客転換型。最大52席の客席を設けることができる。~
~
---An-74TK-200C：~
AN-74TK-200の貨物輸送機型。~
~
---An-74TK-200S：~
An-74T-200のMEDEVAC型。~
~
---An-74TK-300：~
民間向け改良型。~
低運用コストと高速化を目的に[[USB]]方式を廃して[[エンジン...
~
---An-74TK-300D：~
エンジンを[[主翼]]下[[パイロン]]に吊り下げる方式に改めた...
~
--An-74-400：~
An-74TK-300の胴体を8m延長したストレッチ型。提案のみ。~
~
-[[An-71]]：~
An-72をベースに開発された[[早期警戒機]]型。詳しくは項を参...
~
-[[An-148]]（旧称An-74-68）：~
An-74TK-300の[[アビオニクス]]などを更新した[[旅客機]]（[[...
詳しくは項を参照。~
~
--An-158：~
An-148の座席を増やした長胴型。~
~
--[[An-178]]：~
[[An-12]]の後継としてAn-148/An-158をベースに開発された短...
詳しくは項を参照。~
~
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*&ruby(えーえぬななに){【An-72】}; [#qf58c2af]
Antnov An-72 "&ruby(チェブラーシカ){Чебурашка};"
> 「チェブラーシカ」は旧ソビエト連邦時代の児童文学に登場...
1960年代に放映されたテレビ番組が国民的人気を博し、2020年...
旧ソビエトの[[アントノフ]]設計局が1970年代に設計・開発し...
~
原型機であるAn-72"コーラーA"は1977年に[[初飛行]]、その後[...
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[[飛行場]]の設備不足を想定し、貨物搭載用クレーンや移動用...
また、[[STOL]]を想定して[[パワード・リフト]]を採用してお...
> [[USB]]方式は総じて失敗であったと判断され、後期発展型で...
派生型が[[早期警戒機]]、[[洋上監視機>哨戒機]]、民間[[旅客...
**スペックデータ [#pbeed176]
|タイプ|CENTER:An-72|CENTER:An-74|
|乗員|CENTER:3名&br;（[[機長]]、[[副機長]]、[[航空機関士]...
|兵員|CENTER:68名（最大）/57名（[[空挺部隊]]）|CENTER:52名|
|全長|>|CENTER:28.07m|
|全高|>|CENTER:8.65m|
|翼幅|>|CENTER:31.89m|
|主翼面積|>|CENTER:98.62��|
|空虚重量|>|CENTER:19,050kg|
|最大離陸重量|>|CENTER:34,500kg|
|[[ペイロード]]|>|CENTER:10,000kg|
|[[エンジン]]|>|CENTER:[[ターボファン]]×2基|
|~|CENTER:ZMKBイーウチェンコ＝プロフレース&br;[[D-36]]（[...
|最大速度|CENTER:705km/h（高度10,000m時）|CENTER:700km/h|
|[[巡航速度]]|>|CENTER:600km/h|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|CENTER:11,000m|CENTER:10,100m|
|[[航続距離]]|CENTER:4,800km（フェリー時）/800km（最大搭...
|滑走距離&br;（[[離陸]]/[[着陸]]）|>|CENTER:400〜450m/350...
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**派生型（カッコ内は生産・改修機数）[#e26eef1b]
-An-72"コーラーA"：~
原型機。~
~
--An-72A"コーラーC"：~
軍用輸送機型。~
原型に比べ主翼幅や胴体が延長された。~
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--An-72AT"コーラーC"：~
軍用貨物輸送型。標準の国際輸送コンテナに対応している。~
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--An-72S "コーラーC"：~
要人輸送機型。ギャレーや作業スペースを備える。~
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--An-72P（An-76）：~
1990年代に開発された[[洋上監視機>哨戒機]]型。~
固定武装に[[GSh-23L 23mm機関砲>GSh-23]]を搭載し、兵装には...
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--An-72R（An-72PRとも）：~
[[ELINT]]型の試作機。~
胴体の両脇にコンフォーマル・アンテナ・フェアリングを備え...
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--An-72-100：~
An-72の非武装型。~
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--An-72-100D：~
An-72Sの非武装型。~
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-An-74"コーラーB"：~
全天候運用支援装備を充実させた、民間輸送型の基本形。~
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--An-74-200：~
An-74Tの軍用輸送機型。~
[[ペイロード]]を7.5トンから10トンに向上させた。~
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--An-74-200D：~
An-74TK-200の要人輸送機型。An-74Dとも呼ばれる。~
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--An-74A：~
貨客輸送型。~
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--An-74MP：~
海上パトロール型。~
兵士44名、[[空挺部隊]]22名、医療スタッフ付きの担架16名、...
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--An-74T：~
貨物輸送機型。~
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---An-74T-100：~
An-74Tに[[航法士>航法員]]席を設けて4名とした機体。~
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---An-74 SALON：~
[[ビジネス機]]型。~
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---An-74T-100：~
An-74Tに[[航法士>航法員]]席を設けた機体。~
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---An-74T-200：~
クルー2名で運行可能とした機体。~
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---An-74T-200A：~
軍用輸送機型。~
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---An-74TK-100：~
An-74T-100の貨客転換型。~
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---An-74TK-100S：~
An-74T-100のMEDEVAC型。~
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---An-74TK-200：~
貨客転換型。最大52席の客席を設けることができる。~
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---An-74TK-200C：~
AN-74TK-200の貨物輸送機型。~
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---An-74TK-200S：~
An-74T-200のMEDEVAC型。~
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---An-74TK-300：~
民間向け改良型。~
低運用コストと高速化を目的に[[USB]]方式を廃して[[エンジン...
~
---An-74TK-300D：~
エンジンを[[主翼]]下[[パイロン]]に吊り下げる方式に改めた...
~
--An-74-400：~
An-74TK-300の胴体を8m延長したストレッチ型。提案のみ。~
~
-[[An-71]]：~
An-72をベースに開発された[[早期警戒機]]型。詳しくは項を参...
~
-[[An-148]]（旧称An-74-68）：~
An-74TK-300の[[アビオニクス]]などを更新した[[旅客機]]（[[...
詳しくは項を参照。~
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--An-158：~
An-148の座席を増やした長胴型。~
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--[[An-178]]：~
[[An-12]]の後継としてAn-148/An-158をベースに開発された短...
詳しくは項を参照。~
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