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6号戦車
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開始行:
*&ruby(ろくごうせんしゃ){【6号戦車】}; [#xf612c12]
[[第二次世界大戦]]におけるドイツの代表的な[[重戦車]]。~
以下の二形式が存在した。~
+Sd Kfz.181 6号戦車E型「&ruby(ティーガー){Tiger};1」~
1935年、[[3号戦車]]、[[4号戦車]]を上回る重戦車が構想され...
~
基本構造はドイツ伝統の無骨な箱形、[[均質圧延装甲]]の溶接...
~
主砲は8.8cm[[高射砲]]（[[FLAK]]）を原型とする8.8cm Kwk36L...
また、車体装甲も前面全体で100mmと出現当時、[[連合国>連合...
だが、その装甲と武装と引き替えに、重量は57tと過大であった...
その上、変速機や操向装置は壊れやすかったため、整備性も優...
それでも、本車は戦争終盤、各地の戦場で奮戦し、連合国側に...
~
|>|CENTER:''スペックデータ''|
|乗員|5名|
|全長|8.45m|
|車体長|6.3m|
|全高|2.93m|
|全幅|3.4〜3.7m|
|重量|56t|
|懸架方式|トーションバー方式|
|エンジン|マイバッハ HL210 P45 [[水冷>液冷エンジン]]V型12...
|最大速度|38km（整地）&br;10〜20km/h（不整地）|
|[[行動距離>航続距離]]|125km|
|武装|8.8cm KwK 36L/56×1基&br;MG34 7.92mm機関銃×2挺&br;Nb...
|最大装甲厚|100mm（前面）&br;80mm（側面および後面）&br;25...
~
【各形式】~
注：初期型、中期型、後期型が存在するが、[[キューポラ]]や[...
--DW（DurchbruchWagen）：~
最初にVI号戦車として予定された突破戦車。車台試作のみ。~
~
--VK3001（H）：~
DW II試作車をベースにした重型中戦車車台の試作車。~
~
--VK3001（P）：~
ポルシェ製の重型中戦車車台の試作車。~
電気式変速装置を装備。~
~
--VK3601（H）：~
VK3001（H）の設計をベースにした重戦車車台の試作車。~
~
--VK4501（P）：~
ポルシェ製のTiger試作車。「ポルシェティーガー」や「タイガ...
生産された車台は「フェルディナント」（後に「エレファント...
~
--E型：~
ティーガー�気箸盡討个譴詢婿嵯拭�~
初期型と後期型で[[キューポラ]]や[[防盾]]等が異なる。~
~
--B型：~
「ティーガー�供廚筺屮院璽縫劵后Ε謄�ーガー」とも呼ばれる最...
下項参照。~
~
--Gerät 5-1702（17cm k43）：~
大口径重砲を搭載した自走砲。計画のみ。~
~
--Pz Sf V：~
VK3001(H)の車台に12.8cm[[カノン砲]]を搭載した対戦車自走砲...
試作のみ。~
~
--シュトルムティーガー（Sturmmörser Tiger）：~
38cmロケット推進臼砲を搭載した自走突撃砲。~
損傷を受けたティーガー�気魏�造して製作された。~
~
--ベルゲティーガー：~
戦車回収車型。砲身部分をウィンチに換装している。~
軍で正式採用されたものではなく、破損したティーガー�気鮓獣�...
~
+Sd Kfz.182 6号戦車B型「&ruby(ティーガー){Tiger};2（&ruby...
1941年、上記のティーガー1の性能不足が開発中に指摘され、よ...
そして1942年10月に正式にティーガー2として開発が開始された...
その途中、[[パンター2>5号戦車]]との部品共通化が企画されな...
そして1943年10月に試作車が完成、1944年に量産が開始された。~
~
車体デザインは[[5号戦車]]の発展拡大型であり、上記のティー...
車体構造は[[均質圧延装甲]]の溶接、乗員は5名である。~
主砲は当時最高級の貫徹力をもつ8.8cm Kwk43/L71を搭載（1,00...
尚、初期型50両は「ポルシェ[[砲塔]]」と呼ばれる前面が丸く...
それぞれの前面[[装甲]]厚は前者が最大100mm、後者が前面180m...
その反面、69.8tとティーガー1を超える重量から機動性は低く...
~
本車は火力、防御力において世界最高級ではあったが、出現は...
~
なお、米軍からは「キングタイガー」、英軍からは「ロイヤル...
~
余談だが、その重量から、戦後も破壊されたTiger2の撤去がで...
~
|>|CENTER:''スペックデータ''|
|乗員|5名|
|全長|10.28m|
|車体長|7.38m|
|全高|3.09m|
|全幅|3.75m|
|重量|69.8t|
|懸架方式|トーションバー方式|
|[[エンジン]]|マイバッハ HL230 P30[[水冷>液冷エンジン]]V...
|最大速度|38km/h（整地）&br;20km/h（不整地）|
|[[行動距離>航続距離]]|170km（整地）&br;120km（不整地）|
|武装|8.8cm KwK 43 L/71×1基（84発）&br;MG34 7.92mm機関銃×...
|装甲|180mm/100mm（ポルシェ砲塔）傾斜10°（[[砲塔]]前面）&...
~
【派生型】~
--[[ヤークトティーガー]]：~
車体を延長し、固定戦闘室に12.8cm砲を装備した重[[駆逐戦車]...
詳しくは別項を参照。~
~
--Gerät 809：~
対戦車[[自走砲]]型。K 18 173mm[[カノン砲]]を搭載する。~
G.W. Tiger（Geshützwagen Tiger：ティーガー火砲運搬車...
モックアップが1両製作されたのみで量産されず。~
~
--E-75：~
ティーガー�兇慮綏兌嵶招弉茵�~
車両自体は製作されなかったものの、サスペンションのみが実...
~
終了行:
*&ruby(ろくごうせんしゃ){【6号戦車】}; [#xf612c12]
[[第二次世界大戦]]におけるドイツの代表的な[[重戦車]]。~
以下の二形式が存在した。~
+Sd Kfz.181 6号戦車E型「&ruby(ティーガー){Tiger};1」~
1935年、[[3号戦車]]、[[4号戦車]]を上回る重戦車が構想され...
~
基本構造はドイツ伝統の無骨な箱形、[[均質圧延装甲]]の溶接...
~
主砲は8.8cm[[高射砲]]（[[FLAK]]）を原型とする8.8cm Kwk36L...
また、車体装甲も前面全体で100mmと出現当時、[[連合国>連合...
だが、その装甲と武装と引き替えに、重量は57tと過大であった...
その上、変速機や操向装置は壊れやすかったため、整備性も優...
それでも、本車は戦争終盤、各地の戦場で奮戦し、連合国側に...
~
|>|CENTER:''スペックデータ''|
|乗員|5名|
|全長|8.45m|
|車体長|6.3m|
|全高|2.93m|
|全幅|3.4〜3.7m|
|重量|56t|
|懸架方式|トーションバー方式|
|エンジン|マイバッハ HL210 P45 [[水冷>液冷エンジン]]V型12...
|最大速度|38km（整地）&br;10〜20km/h（不整地）|
|[[行動距離>航続距離]]|125km|
|武装|8.8cm KwK 36L/56×1基&br;MG34 7.92mm機関銃×2挺&br;Nb...
|最大装甲厚|100mm（前面）&br;80mm（側面および後面）&br;25...
~
【各形式】~
注：初期型、中期型、後期型が存在するが、[[キューポラ]]や[...
--DW（DurchbruchWagen）：~
最初にVI号戦車として予定された突破戦車。車台試作のみ。~
~
--VK3001（H）：~
DW II試作車をベースにした重型中戦車車台の試作車。~
~
--VK3001（P）：~
ポルシェ製の重型中戦車車台の試作車。~
電気式変速装置を装備。~
~
--VK3601（H）：~
VK3001（H）の設計をベースにした重戦車車台の試作車。~
~
--VK4501（P）：~
ポルシェ製のTiger試作車。「ポルシェティーガー」や「タイガ...
生産された車台は「フェルディナント」（後に「エレファント...
~
--E型：~
ティーガー�気箸盡討个譴詢婿嵯拭�~
初期型と後期型で[[キューポラ]]や[[防盾]]等が異なる。~
~
--B型：~
「ティーガー�供廚筺屮院璽縫劵后Ε謄�ーガー」とも呼ばれる最...
下項参照。~
~
--Gerät 5-1702（17cm k43）：~
大口径重砲を搭載した自走砲。計画のみ。~
~
--Pz Sf V：~
VK3001(H)の車台に12.8cm[[カノン砲]]を搭載した対戦車自走砲...
試作のみ。~
~
--シュトルムティーガー（Sturmmörser Tiger）：~
38cmロケット推進臼砲を搭載した自走突撃砲。~
損傷を受けたティーガー�気魏�造して製作された。~
~
--ベルゲティーガー：~
戦車回収車型。砲身部分をウィンチに換装している。~
軍で正式採用されたものではなく、破損したティーガー�気鮓獣�...
~
+Sd Kfz.182 6号戦車B型「&ruby(ティーガー){Tiger};2（&ruby...
1941年、上記のティーガー1の性能不足が開発中に指摘され、よ...
そして1942年10月に正式にティーガー2として開発が開始された...
その途中、[[パンター2>5号戦車]]との部品共通化が企画されな...
そして1943年10月に試作車が完成、1944年に量産が開始された。~
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車体デザインは[[5号戦車]]の発展拡大型であり、上記のティー...
車体構造は[[均質圧延装甲]]の溶接、乗員は5名である。~
主砲は当時最高級の貫徹力をもつ8.8cm Kwk43/L71を搭載（1,00...
尚、初期型50両は「ポルシェ[[砲塔]]」と呼ばれる前面が丸く...
それぞれの前面[[装甲]]厚は前者が最大100mm、後者が前面180m...
その反面、69.8tとティーガー1を超える重量から機動性は低く...
~
本車は火力、防御力において世界最高級ではあったが、出現は...
~
なお、米軍からは「キングタイガー」、英軍からは「ロイヤル...
~
余談だが、その重量から、戦後も破壊されたTiger2の撤去がで...
~
|>|CENTER:''スペックデータ''|
|乗員|5名|
|全長|10.28m|
|車体長|7.38m|
|全高|3.09m|
|全幅|3.75m|
|重量|69.8t|
|懸架方式|トーションバー方式|
|[[エンジン]]|マイバッハ HL230 P30[[水冷>液冷エンジン]]V...
|最大速度|38km/h（整地）&br;20km/h（不整地）|
|[[行動距離>航続距離]]|170km（整地）&br;120km（不整地）|
|武装|8.8cm KwK 43 L/71×1基（84発）&br;MG34 7.92mm機関銃×...
|装甲|180mm/100mm（ポルシェ砲塔）傾斜10°（[[砲塔]]前面）&...
~
【派生型】~
--[[ヤークトティーガー]]：~
車体を延長し、固定戦闘室に12.8cm砲を装備した重[[駆逐戦車]...
詳しくは別項を参照。~
~
--Gerät 809：~
対戦車[[自走砲]]型。K 18 173mm[[カノン砲]]を搭載する。~
G.W. Tiger（Geshützwagen Tiger：ティーガー火砲運搬車...
モックアップが1両製作されたのみで量産されず。~
~
--E-75：~
ティーガー�兇慮綏兌嵶招弉茵�~
車両自体は製作されなかったものの、サスペンションのみが実...
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