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*&ruby(ふぁいぶまんくるー){【5マンクルー】}; [#m50138b2]
[[航空機]]の操縦室（[[フライトデッキ]]）の設計思想。~
[[旅客機]]・[[貨物機]]などの大型機を万全に運航するために[...
~
これは機械化・省力化が全く為されていない場合を想定した最...
-[[機長]]（正操縦士）
-[[副操縦士>副機長]]
-[[航空機関士]]
-[[航法員]]
-[[航空通信士]]
[[航空]]工学が未発達だった[[航空]]黎明期の概念であり、[[...
**派生概念 [#q29b41e6]
:[[4マンクルー]]|上記の5マンクルーから[[航法員]]・[[航空...
:[[3マンクルー]]|[[航法員]]・[[航空通信士]]が両方とも不要...
1981年に[[グラスコックピット]]が登場するまでは航空運輸業...
:[[2マンクルー]]|[[航空機関士]]も不要となり、[[機長]]・[[...
[[管制]]の行き届かない貧困・過疎地域などでは[[機長]]1名の...
また、[[軍用機]]では2マンクルーが可能な機体であっても不測...
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*&ruby(ふぁいぶまんくるー){【5マンクルー】}; [#m50138b2]
[[航空機]]の操縦室（[[フライトデッキ]]）の設計思想。~
[[旅客機]]・[[貨物機]]などの大型機を万全に運航するために[...
~
これは機械化・省力化が全く為されていない場合を想定した最...
-[[機長]]（正操縦士）
-[[副操縦士>副機長]]
-[[航空機関士]]
-[[航法員]]
-[[航空通信士]]
[[航空]]工学が未発達だった[[航空]]黎明期の概念であり、[[...
**派生概念 [#q29b41e6]
:[[4マンクルー]]|上記の5マンクルーから[[航法員]]・[[航空...
:[[3マンクルー]]|[[航法員]]・[[航空通信士]]が両方とも不要...
1981年に[[グラスコックピット]]が登場するまでは航空運輸業...
:[[2マンクルー]]|[[航空機関士]]も不要となり、[[機長]]・[[...
[[管制]]の行き届かない貧困・過疎地域などでは[[機長]]1名の...
また、[[軍用機]]では2マンクルーが可能な機体であっても不測...
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