航空軍事用語辞典++
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*&ruby(ほまれ){【誉】}; [#p302c24f]
[[中島>中島飛行機]] 誉/[[ハ45]]~
~
[[中島飛行機]]が開発、[[日本軍]]で運用された[[航空機]]に...
海軍制式名称「誉」略符号「NK9」、陸軍制式名称「四式一八五...
主な搭載機は[[銀河>銀河(爆撃機)]]、[[流星]]、[[四式戦闘...
~
当初、誉は[[零式艦上戦闘機]]や[[一式戦闘機>隼(戦闘機)]]...
1941年3月に完成した試作エンジンは、不調こそありながらも同...
~
その性能は当時の世界的にも優れたもので、[[太平洋戦争]]後...
しかし生産工場の技術的限界を超える繊細な設計は戦時量産に...
~
また、[[燃料]]にオクタン価100を要求し、これも当時の日本に...
[[カタログスペック]]上の離昇出力は2,000[[馬力]]に達するが...
**搭載機 [#pe02f14f]
-中島 [[四式戦闘機「疾風」>疾風(戦闘機)]](日本陸軍[[制...
-川西 [[局地戦闘機]]「[[紫電(N1K-J)>紫電]]」(日本海軍[[...
-局地戦闘機「[[天雷(J5N)>天雷]]」(日本海軍[[試作機]])
-[[艦上戦闘機]]「[[烈風(A7M)>烈風]]」(日本海軍[[制式]]機)
-陸上爆撃機「[[銀河(P1Y)>銀河(爆撃機)]]」(日本海軍[[...
-[[艦上攻撃機]]「[[流星(B7A)>流星]]」(日本海軍[[制式]]機)
-陸上攻撃機「[[連山(G8N)>連山]]」(日本海軍[[試作機]])
-[[艦上偵察機>偵察機]]「[[彩雲(C6N)>彩雲]]」(日本海軍[[...
**性能諸元 [#b5988dc8]
|CENTER:形式|CENTER:誉一一型&br;(ハ45-11)|CENTER:誉二一...
|CENTER:タイプ|>|CENTER:空冷星形複列18気筒(9気筒2列)|
|CENTER:全長|>|CENTER:1,690mm|
|CENTER:直径|>|CENTER:1,180mm|
|CENTER:乾燥重量|>|CENTER:830kg|
|CENTER:ボア×ストローク|>|CENTER:130mm×150mm|
|CENTER:排気量|>|CENTER:35,800cc|
|CENTER:圧縮比|>|CENTER:7.0|
|CENTER:バルブ挟み角|>|CENTER:75度|
|CENTER:[[過給器]]|>|CENTER:水エタノール噴射装置付き&br;...
|CENTER:離昇出力|1,800PS/2,900rpm/+400mmHgブースト|2,000P...
|CENTER:公称出力|一速全開:&br;1,650PS/2,900rpm/+250mmHg...
~
**バリエーション [#h661d51f]
--誉一一型 / ハ45-11 / NK9B:~
初期生産型。~
冷却フィンは砂型鋳造方式で製作されていた。~
水エタノール噴射装置の噴射位置がスロットルの直前(キャブ...
~
--誉一二型 / ハ45-12:~
一一型の[[過給器]]の減速比を変更し性能向上を図った型。~
水メタノール噴射位置が過給機翼車内に移された。~
[[流星]]、[[銀河]]に搭載された。~
~
--誉二一型 / ハ45-21 / NK9H:~
一一型の改良型。~
回転数・ブースト圧を上昇させ、最大出力を200馬力向上させた...
[[水メタノール噴射]]装置は過給機インペラ背後に噴射する方...
この型より、冷却フィンは植え込みひれ方式を採用した(後期...
運用時には不具合防止のために運転制限が実施され、最大出力...
本格的に生産されることとなった[[四式戦闘機>疾風(戦闘機)...
~
--誉二二型 / ハ45-22 / NK9K:~
二一型の[[プロペラ]]減速比を変更し、強制冷却ファンを装備...
試製[[彩雲]]や試製[[烈風]]に搭載された。~
~
--誉二三型 / ハ45-23 / NK9H-S:~
二一型に中島式低圧[[燃料]]噴射方式を採用した型。~
[[紫電三二型>紫電改]]に搭載試験中に終戦を迎えた。~
~
--誉二四型 / ハ45-24 / NK9K-S:~
二二型に低圧燃料噴射装置を搭載した型。~
~
--誉二四ル型 / ハ45-24ル / NK9K-L:~
二四型の過給器を[[排気タービン式過給器>ターボチャージャー...
~
--誉二五型 / ハ45-25:~
過荷重に対応してクランクシャフトの形状を改善した型。試験...
~
--誉二六型 / ハ45-26:~
プロペラ減速機構にVDM方式を採用した型。試作のみ。~
~
--誉三一型 / ハ45-31 / NK9K-O:~
出力向上(離昇2,200馬力程度)を計画、二一型に強制冷却ファ...
計画段階で中止された。~
~
--誉四一型 / ハ45-41 / NK9A:~
過給器を2段3速に変更し、強制冷却ファンとインタークーラー...
~
--誉四二型 / ハ45-42 / NK9A-O:~
四一型の出力向上型で、離昇出力2,200馬力。試作のみ。~
~
--ハ145 / ハ45-43:~
陸軍向けで、2段3速過給器を備えた誉四〇型系統の型。~
二式単座戦闘機「鍾馗」三型に搭載され試験が行われていた。~
~
--誉四四型 / ハ45-44:~
四一型と同等ながら、インタークーラーが省かれたことで出力...
離昇出力1,810馬力で、試験中に終戦を迎えた。~
~
--ハ245 / ハ45-51:~
陸軍向けで、高高度性能の向上を図ったとされる型。~
~
--誉五二型 / ハ45-52 / NK9L:~
[[排気タービン]][[過給器]]、燃料直接噴射装置、強制冷却フ...
~
--誉六一型 / ハ45-61 / NK9M:~
[[推進式>プッシャー式]]の機体向けに延長軸と強制冷却ファン...
~
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*&ruby(ほまれ){【誉】}; [#p302c24f]
[[中島>中島飛行機]] 誉/[[ハ45]]~
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[[中島飛行機]]が開発、[[日本軍]]で運用された[[航空機]]に...
海軍制式名称「誉」略符号「NK9」、陸軍制式名称「四式一八五...
主な搭載機は[[銀河>銀河(爆撃機)]]、[[流星]]、[[四式戦闘...
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当初、誉は[[零式艦上戦闘機]]や[[一式戦闘機>隼(戦闘機)]]...
1941年3月に完成した試作エンジンは、不調こそありながらも同...
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その性能は当時の世界的にも優れたもので、[[太平洋戦争]]後...
しかし生産工場の技術的限界を超える繊細な設計は戦時量産に...
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また、[[燃料]]にオクタン価100を要求し、これも当時の日本に...
[[カタログスペック]]上の離昇出力は2,000[[馬力]]に達するが...
**搭載機 [#pe02f14f]
-中島 [[四式戦闘機「疾風」>疾風(戦闘機)]](日本陸軍[[制...
-川西 [[局地戦闘機]]「[[紫電(N1K-J)>紫電]]」(日本海軍[[...
-局地戦闘機「[[天雷(J5N)>天雷]]」(日本海軍[[試作機]])
-[[艦上戦闘機]]「[[烈風(A7M)>烈風]]」(日本海軍[[制式]]機)
-陸上爆撃機「[[銀河(P1Y)>銀河(爆撃機)]]」(日本海軍[[...
-[[艦上攻撃機]]「[[流星(B7A)>流星]]」(日本海軍[[制式]]機)
-陸上攻撃機「[[連山(G8N)>連山]]」(日本海軍[[試作機]])
-[[艦上偵察機>偵察機]]「[[彩雲(C6N)>彩雲]]」(日本海軍[[...
**性能諸元 [#b5988dc8]
|CENTER:形式|CENTER:誉一一型&br;(ハ45-11)|CENTER:誉二一...
|CENTER:タイプ|>|CENTER:空冷星形複列18気筒(9気筒2列)|
|CENTER:全長|>|CENTER:1,690mm|
|CENTER:直径|>|CENTER:1,180mm|
|CENTER:乾燥重量|>|CENTER:830kg|
|CENTER:ボア×ストローク|>|CENTER:130mm×150mm|
|CENTER:排気量|>|CENTER:35,800cc|
|CENTER:圧縮比|>|CENTER:7.0|
|CENTER:バルブ挟み角|>|CENTER:75度|
|CENTER:[[過給器]]|>|CENTER:水エタノール噴射装置付き&br;...
|CENTER:離昇出力|1,800PS/2,900rpm/+400mmHgブースト|2,000P...
|CENTER:公称出力|一速全開:&br;1,650PS/2,900rpm/+250mmHg...
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**バリエーション [#h661d51f]
--誉一一型 / ハ45-11 / NK9B:~
初期生産型。~
冷却フィンは砂型鋳造方式で製作されていた。~
水エタノール噴射装置の噴射位置がスロットルの直前(キャブ...
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--誉一二型 / ハ45-12:~
一一型の[[過給器]]の減速比を変更し性能向上を図った型。~
水メタノール噴射位置が過給機翼車内に移された。~
[[流星]]、[[銀河]]に搭載された。~
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--誉二一型 / ハ45-21 / NK9H:~
一一型の改良型。~
回転数・ブースト圧を上昇させ、最大出力を200馬力向上させた...
[[水メタノール噴射]]装置は過給機インペラ背後に噴射する方...
この型より、冷却フィンは植え込みひれ方式を採用した(後期...
運用時には不具合防止のために運転制限が実施され、最大出力...
本格的に生産されることとなった[[四式戦闘機>疾風(戦闘機)...
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--誉二二型 / ハ45-22 / NK9K:~
二一型の[[プロペラ]]減速比を変更し、強制冷却ファンを装備...
試製[[彩雲]]や試製[[烈風]]に搭載された。~
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--誉二三型 / ハ45-23 / NK9H-S:~
二一型に中島式低圧[[燃料]]噴射方式を採用した型。~
[[紫電三二型>紫電改]]に搭載試験中に終戦を迎えた。~
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--誉二四型 / ハ45-24 / NK9K-S:~
二二型に低圧燃料噴射装置を搭載した型。~
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--誉二四ル型 / ハ45-24ル / NK9K-L:~
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--誉二五型 / ハ45-25:~
過荷重に対応してクランクシャフトの形状を改善した型。試験...
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--誉二六型 / ハ45-26:~
プロペラ減速機構にVDM方式を採用した型。試作のみ。~
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--誉三一型 / ハ45-31 / NK9K-O:~
出力向上(離昇2,200馬力程度)を計画、二一型に強制冷却ファ...
計画段階で中止された。~
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--誉四一型 / ハ45-41 / NK9A:~
過給器を2段3速に変更し、強制冷却ファンとインタークーラー...
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--誉四二型 / ハ45-42 / NK9A-O:~
四一型の出力向上型で、離昇出力2,200馬力。試作のみ。~
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--ハ145 / ハ45-43:~
陸軍向けで、2段3速過給器を備えた誉四〇型系統の型。~
二式単座戦闘機「鍾馗」三型に搭載され試験が行われていた。~
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--誉四四型 / ハ45-44:~
四一型と同等ながら、インタークーラーが省かれたことで出力...
離昇出力1,810馬力で、試験中に終戦を迎えた。~
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--ハ245 / ハ45-51:~
陸軍向けで、高高度性能の向上を図ったとされる型。~
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--誉五二型 / ハ45-52 / NK9L:~
[[排気タービン]][[過給器]]、燃料直接噴射装置、強制冷却フ...
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--誉六一型 / ハ45-61 / NK9M:~
[[推進式>プッシャー式]]の機体向けに延長軸と強制冷却ファン...
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