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日本航空
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*&ruby(にほんこうくう){【日本航空】}; [#g58d9f18]
|>|CENTER:''概要''|
|創設|1953年|
|ハブ空港|[[東京国際空港]]&br;[[成田国際空港>成田空港]]&b...
|焦点空港|[[中部国際空港]]&br;[[福岡空港]]&br;[[新千歳空...
|[[マイレージサービス]]|JALマイレージバンク|
|[[保有機材数>フリート]]|222機（うちリース48機）|
|[[同盟>アライアンス]]|ワンワールド((かつて貨物機を運航し...
|航空会社コード|IATA:JL&br;[[ICAO>国際民間航空機関]]:JAL|
|[[コールサイン]]|&ruby(ジャパンエア){JapanAir};|
|本拠地|東京都品川区|
~
Japan Air Lines (&ruby(ジャル){JAL};).~
~
日本の航空会社のひとつ。本社は東京都品川区に所在。~
かつては日本国の[[フラッグキャリア]]とみなされていた企業...
>ただし、国内線については1980年代半ばまで幹線区間（[[札幌...
国内線ネットワークが現在の規模に広がったのは、1980年代後...
なお、現在、国内線ネットワークの3割の路線は子会社の「[[ジ...
現在、業務の中核は[[旅客機]]による定期路線となっており、...
~
関連：[[日本アジア航空]] [[JALエクスプレス]] [[ジェット...
**現在の使用機体 [#gd03f540]
-国際線
--[[ボーイング]][[B787-8/-9>B787]]~
45機を使用（-8型27機・-9型18機）。~
最終的には-8型/-9型併せて50機を導入し、経年の古い[[B767-3...
2013年1月、[[バッテリー>電池]]の過熱による発火事故が起き...
なお、8型のうち、初期に導入された4機は[[LCC>格安航空会社]...
~
--ボーイング[[B777-300ER/-200ER>B777]]~
300ER型13機、200ER型11機を使用。~
2023年度以降[[A350-1000>A350]]への置き換えを計画中である。~
~
--ボーイング[[B767-300ER>B767]]~
13機を使用。~
[[成田>成田空港]] - ホノルル線や成田 - ジャカルタ線などの...
JA616J以降の機体は[[ウイングレット]]を装着し、さらにフル...
B787の導入に伴い、一部は国内線向けの「JAL SKY NEXT」仕様...
~
--ボーイング[[B737-800>B737]]~
成田、[[関西>関西国際空港]]、[[中部>中部国際空港]]の3空港...
2クラス144席仕様で[[ビジネスクラス]]にはスカイラックスシ...
~
-国内線~
--ボーイング[[B787-8>B787]]~
当初は「国際線専用機材」であった本型だが、2019年から国内...
国際線接続便として成田 - 伊丹線・[[中部>中部国際空港]]線...
~
--ボーイング[[B767-300/-300ER>B767]]~
300型4機、300ER型16機(([[B787-3>B787]]の開発遅延による代...
なお、300型は2008年より順次退役がはじまっている。~
~
--ボーイング[[B737-800>B737]]~
主に[[羽田>東京国際空港]]発着便として39機を使用((一部はJA...
165席仕様（クラスJ：20席/[[エコノミー>エコノミークラス]]:...
~
--[[エアバス>エアバス（企業）]][[A350-900>A350]]~
31機＋オプション25機発注。現在は16機を使用。~
ボーイングB777-200型/300型の後継。~
当社が発注・導入した初のエアバス製旅客機で、操縦系統に[[...
今後、国際線向けにも投入される予定。~
~
-[[パイロット>エビエーター]]訓練用((訓練はファルコンフィ...
--ビーチクラフト・ボナンザ（初等訓練用）
--ダイヤモンド・エアクラフト DA-40（同上）
--ビーチクラフト・バロン（中等訓練用）
--ビーチクラフト・[[キングエア]]（[[多発>多発機]][[タービ...
***退役機材 [#gb50ebde]
-旅客・貨物用
--[[マーチン]][[2-0-2>マーチン2-0-2]]（ノースウェスト航空...
--[[ダグラス]][[DC-3]]（[[C-47]]）（フィリピン航空からの...
--ダグラス[[DC-4B>DC-4]]
--デ・ハビランド DH.114 ヘロン
--ダグラス[[DC-6B>DC-6]]
--ダグラス[[DC-7C>DC-7]]
--ダグラス[[DC-8-32/-53/-55/-61/-62>DC-8]]
--[[コンベア880]]（[[日本国内航空>日本エアシステム]]から...
--[[ボーイング]][[B727-100>B727]]
--日本航空機製造[[YS-11]]（[[日本国内航空>日本エアシステ...
--イリューシン[[Il-62]]（[[アエロフロート航空>アエロフロ...
--ボーイング[[B747-100/-100B>B747]]
--ボーイング[[B747SR-100>B747SR]]
--ボーイング[[B747-100B/SUD>B747]]
--ボーイング[[B747-200B>B747]]
--ボーイング[[B747-200F>B747F]]
--ボーイング[[B747-300/-300SR>B747]]
--ボーイング[[B747-400>B747-400]]
--ボーイング[[B747-400D>B747-400D]]
--ボーイング[[B747-400F/BCF>B747F]]
--[[マクダネル・ダグラス]][[DC-10-40>DC-10]]
--マクダネル・ダグラス[[MD-11]]
--[[ロッキード]][[コンステレーション>コンステレーション（...
--[[エアバス>エアバス（企業）]][[A300B2/B4>A300]]（[[日本...
--エアバス[[A300-600R>A300]]（[[日本エアシステム]]からの...
--ボーイング[[B737-400>B737]]
--マクダネル・ダグラス[[MD-81>DC-9]]（[[日本エアシステム]...
--マクダネル・ダグラス[[MD-87>DC-9]]（[[日本エアシステム]...
--マクダネル・ダグラス[[MD-90-30>DC-9]]（[[日本エアシステ...
--ボーイング[[B767-200>B767]]
--ボーイング[[B767-300F>B767]]
--ボーイング[[B777-200/300>B777]]
~
-訓練専用機材
--ビーチクラフト AT-11
--ビーチクラフト ツインビーチ
--ビーチクラフト H-18
--ダッソー [[ファルコン20>ファルコン（ビジネス機）]]
***発注取消機材 [#l468fd0b]
-[[デ・ハビランド]][[DH.106 コメット>コメット]]（墜落事故...
-ボーイング[[B2707]]
-[[アエロスパシアル]]/[[BAe]] [[コンコルド]]((日本の航空...
-ボーイング[[B787-3>B787]]（生産遅延を理由にB787-8型に発...
-[[三菱航空機>三菱重工業]][[スペースジェット]]((新型コロ...
**沿革 [#n39abbd5]
:1951年8月1日|会社（民間事業第一期）設立。
:1951年8月27日|[[C-47A>C-47]]（[[DC-3]]）「金星号」で運航...
:1951年10月25日|[[マーチン2-0-2]]で定期運航を開始。&br;当...
:1952年10月|ノースウェスト航空との運航委託契約満了により...
:1953年8月1日|日本航空株式会社法（日航法）が公布・施行。
:1953年10月1日|日航法により、半官半民の特殊法人としての「...
:1953年11月|国際線の運航を開始。（羽田 - ホノルル - サン...
:1954年8月|初の皇族向け特別機運航((北海道で行われた国民体...
:1960年8月|初のジェット機・[[ダグラス]][[DC-8]]が太平洋路...
:1961年6月|北回りヨーロッパ線自主運航開始。
:1961年9月|国内線に初のジェット機導入（[[コンベア880]]((...
:1965年1月|海外パックツアー「ジャルパック」販売開始。
:1967年3月|アジアの航空会社としては初の世界一周路線運航開...
:1967年6月|当時、アメリカの[[軍政]]統治下にあった沖縄で営...
:1970年7月|[[B747]]初就航。&br;以後、各派生型を合計110機...
:1971年3月31日|[[よど号事件]]発生。日本史上初の[[ハイジャ...
:1975年|1972年の「日中国交正常化」により運航できなくなっ...
:1985年8月12日|[[日本航空123便墜落事故]]発生。520名が死亡...
:1987年11月18日|日航法廃止により、完全民営化。（民間事業...
:1995年|[[CRS]]「AXESS」が[[アメリカン航空]]の開発した[[S...
:1995年5月|[[政府専用機（初代）>政府専用機]][[B-747-400>B...
:2002年10月2日|[[株式会社日本エアシステム>日本エアシステ...
:2004年4月1日|旧日本航空を「株式会社日本航空インターナシ...
:2004年6月26日|日本航空システムを「株式会社日本航空」に商...
:2006年10月1日|日本航空ジャパンを日本航空インターナショナ...
:2007年4月1日|グループ各社((参加したのは日本航空インター...
:2008年4月1日|[[日本アジア航空]]を吸収合併する。
:2009年3月29日|[[日本貨物航空]]との[[貨物便>貨物機]][[コ...
:2009年7月|[[クラシックジャンボ>B747]]の最後の1機が退役。...
:2009年9月11日|グループ会社だった[[北海道エアシステム]]の...
:2010年1月19日|日本航空（持株会社）、日本航空インターナシ...
:2010年12月1日|日本航空インターナショナルを存続会社とし、...
:2011年3月1日|[[B747-400]]および[[-400D>B747-400D]]全機退...
:2011年3月28日|更生計画終了。民間企業に復帰。
:2011年4月1日|商号を「日本航空株式会社」に再度復帰。
:2011年9月5日|「[[ジェットスター・ジャパン]]」社((オース...
:2012年9月19日|株式を再上場し、企業再生支援機構の保有する...
:2014年10月1日|[[JALエクスプレス]]を吸収合併。
:2014年10月23日|[[北海道エアシステム]]を再子会社化。
:2019年3月|中長距離LCC「[[ZIPAIR Tokyo]]」を設立。
:2019年3月|[[政府専用機（初代）>政府専用機]][[B-747-400>B...
:2020年6月3日|ZIPAIR Tokyoの成田 - スワンナプーム線が運航...
:2021年3月31日|[[CRS]]「AXESS」がサービス終了。[[航空券]]...
:2021年10月|[[春秋航空日本>SPRING JAPAN]]をグループに編入...
**参考リンク [#kc312f31]
日本航空株式会社（https://www.jal.co.jp/jp/ja/）~
JAL's History（https://www.jal.com/ja/company/jal_history...
終了行:
*&ruby(にほんこうくう){【日本航空】}; [#g58d9f18]
|>|CENTER:''概要''|
|創設|1953年|
|ハブ空港|[[東京国際空港]]&br;[[成田国際空港>成田空港]]&b...
|焦点空港|[[中部国際空港]]&br;[[福岡空港]]&br;[[新千歳空...
|[[マイレージサービス]]|JALマイレージバンク|
|[[保有機材数>フリート]]|222機（うちリース48機）|
|[[同盟>アライアンス]]|ワンワールド((かつて貨物機を運航し...
|航空会社コード|IATA:JL&br;[[ICAO>国際民間航空機関]]:JAL|
|[[コールサイン]]|&ruby(ジャパンエア){JapanAir};|
|本拠地|東京都品川区|
~
Japan Air Lines (&ruby(ジャル){JAL};).~
~
日本の航空会社のひとつ。本社は東京都品川区に所在。~
かつては日本国の[[フラッグキャリア]]とみなされていた企業...
>ただし、国内線については1980年代半ばまで幹線区間（[[札幌...
国内線ネットワークが現在の規模に広がったのは、1980年代後...
なお、現在、国内線ネットワークの3割の路線は子会社の「[[ジ...
現在、業務の中核は[[旅客機]]による定期路線となっており、...
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関連：[[日本アジア航空]] [[JALエクスプレス]] [[ジェット...
**現在の使用機体 [#gd03f540]
-国際線
--[[ボーイング]][[B787-8/-9>B787]]~
45機を使用（-8型27機・-9型18機）。~
最終的には-8型/-9型併せて50機を導入し、経年の古い[[B767-3...
2013年1月、[[バッテリー>電池]]の過熱による発火事故が起き...
なお、8型のうち、初期に導入された4機は[[LCC>格安航空会社]...
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--ボーイング[[B777-300ER/-200ER>B777]]~
300ER型13機、200ER型11機を使用。~
2023年度以降[[A350-1000>A350]]への置き換えを計画中である。~
~
--ボーイング[[B767-300ER>B767]]~
13機を使用。~
[[成田>成田空港]] - ホノルル線や成田 - ジャカルタ線などの...
JA616J以降の機体は[[ウイングレット]]を装着し、さらにフル...
B787の導入に伴い、一部は国内線向けの「JAL SKY NEXT」仕様...
~
--ボーイング[[B737-800>B737]]~
成田、[[関西>関西国際空港]]、[[中部>中部国際空港]]の3空港...
2クラス144席仕様で[[ビジネスクラス]]にはスカイラックスシ...
~
-国内線~
--ボーイング[[B787-8>B787]]~
当初は「国際線専用機材」であった本型だが、2019年から国内...
国際線接続便として成田 - 伊丹線・[[中部>中部国際空港]]線...
~
--ボーイング[[B767-300/-300ER>B767]]~
300型4機、300ER型16機(([[B787-3>B787]]の開発遅延による代...
なお、300型は2008年より順次退役がはじまっている。~
~
--ボーイング[[B737-800>B737]]~
主に[[羽田>東京国際空港]]発着便として39機を使用((一部はJA...
165席仕様（クラスJ：20席/[[エコノミー>エコノミークラス]]:...
~
--[[エアバス>エアバス（企業）]][[A350-900>A350]]~
31機＋オプション25機発注。現在は16機を使用。~
ボーイングB777-200型/300型の後継。~
当社が発注・導入した初のエアバス製旅客機で、操縦系統に[[...
今後、国際線向けにも投入される予定。~
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-[[パイロット>エビエーター]]訓練用((訓練はファルコンフィ...
--ビーチクラフト・ボナンザ（初等訓練用）
--ダイヤモンド・エアクラフト DA-40（同上）
--ビーチクラフト・バロン（中等訓練用）
--ビーチクラフト・[[キングエア]]（[[多発>多発機]][[タービ...
***退役機材 [#gb50ebde]
-旅客・貨物用
--[[マーチン]][[2-0-2>マーチン2-0-2]]（ノースウェスト航空...
--[[ダグラス]][[DC-3]]（[[C-47]]）（フィリピン航空からの...
--ダグラス[[DC-4B>DC-4]]
--デ・ハビランド DH.114 ヘロン
--ダグラス[[DC-6B>DC-6]]
--ダグラス[[DC-7C>DC-7]]
--ダグラス[[DC-8-32/-53/-55/-61/-62>DC-8]]
--[[コンベア880]]（[[日本国内航空>日本エアシステム]]から...
--[[ボーイング]][[B727-100>B727]]
--日本航空機製造[[YS-11]]（[[日本国内航空>日本エアシステ...
--イリューシン[[Il-62]]（[[アエロフロート航空>アエロフロ...
--ボーイング[[B747-100/-100B>B747]]
--ボーイング[[B747SR-100>B747SR]]
--ボーイング[[B747-100B/SUD>B747]]
--ボーイング[[B747-200B>B747]]
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--[[マクダネル・ダグラス]][[DC-10-40>DC-10]]
--マクダネル・ダグラス[[MD-11]]
--[[ロッキード]][[コンステレーション>コンステレーション（...
--[[エアバス>エアバス（企業）]][[A300B2/B4>A300]]（[[日本...
--エアバス[[A300-600R>A300]]（[[日本エアシステム]]からの...
--ボーイング[[B737-400>B737]]
--マクダネル・ダグラス[[MD-81>DC-9]]（[[日本エアシステム]...
--マクダネル・ダグラス[[MD-87>DC-9]]（[[日本エアシステム]...
--マクダネル・ダグラス[[MD-90-30>DC-9]]（[[日本エアシステ...
--ボーイング[[B767-200>B767]]
--ボーイング[[B767-300F>B767]]
--ボーイング[[B777-200/300>B777]]
~
-訓練専用機材
--ビーチクラフト AT-11
--ビーチクラフト ツインビーチ
--ビーチクラフト H-18
--ダッソー [[ファルコン20>ファルコン（ビジネス機）]]
***発注取消機材 [#l468fd0b]
-[[デ・ハビランド]][[DH.106 コメット>コメット]]（墜落事故...
-ボーイング[[B2707]]
-[[アエロスパシアル]]/[[BAe]] [[コンコルド]]((日本の航空...
-ボーイング[[B787-3>B787]]（生産遅延を理由にB787-8型に発...
-[[三菱航空機>三菱重工業]][[スペースジェット]]((新型コロ...
**沿革 [#n39abbd5]
:1951年8月1日|会社（民間事業第一期）設立。
:1951年8月27日|[[C-47A>C-47]]（[[DC-3]]）「金星号」で運航...
:1951年10月25日|[[マーチン2-0-2]]で定期運航を開始。&br;当...
:1952年10月|ノースウェスト航空との運航委託契約満了により...
:1953年8月1日|日本航空株式会社法（日航法）が公布・施行。
:1953年10月1日|日航法により、半官半民の特殊法人としての「...
:1953年11月|国際線の運航を開始。（羽田 - ホノルル - サン...
:1954年8月|初の皇族向け特別機運航((北海道で行われた国民体...
:1960年8月|初のジェット機・[[ダグラス]][[DC-8]]が太平洋路...
:1961年6月|北回りヨーロッパ線自主運航開始。
:1961年9月|国内線に初のジェット機導入（[[コンベア880]]((...
:1965年1月|海外パックツアー「ジャルパック」販売開始。
:1967年3月|アジアの航空会社としては初の世界一周路線運航開...
:1967年6月|当時、アメリカの[[軍政]]統治下にあった沖縄で営...
:1970年7月|[[B747]]初就航。&br;以後、各派生型を合計110機...
:1971年3月31日|[[よど号事件]]発生。日本史上初の[[ハイジャ...
:1975年|1972年の「日中国交正常化」により運航できなくなっ...
:1985年8月12日|[[日本航空123便墜落事故]]発生。520名が死亡...
:1987年11月18日|日航法廃止により、完全民営化。（民間事業...
:1995年|[[CRS]]「AXESS」が[[アメリカン航空]]の開発した[[S...
:1995年5月|[[政府専用機（初代）>政府専用機]][[B-747-400>B...
:2002年10月2日|[[株式会社日本エアシステム>日本エアシステ...
:2004年4月1日|旧日本航空を「株式会社日本航空インターナシ...
:2004年6月26日|日本航空システムを「株式会社日本航空」に商...
:2006年10月1日|日本航空ジャパンを日本航空インターナショナ...
:2007年4月1日|グループ各社((参加したのは日本航空インター...
:2008年4月1日|[[日本アジア航空]]を吸収合併する。
:2009年3月29日|[[日本貨物航空]]との[[貨物便>貨物機]][[コ...
:2009年7月|[[クラシックジャンボ>B747]]の最後の1機が退役。...
:2009年9月11日|グループ会社だった[[北海道エアシステム]]の...
:2010年1月19日|日本航空（持株会社）、日本航空インターナシ...
:2010年12月1日|日本航空インターナショナルを存続会社とし、...
:2011年3月1日|[[B747-400]]および[[-400D>B747-400D]]全機退...
:2011年3月28日|更生計画終了。民間企業に復帰。
:2011年4月1日|商号を「日本航空株式会社」に再度復帰。
:2011年9月5日|「[[ジェットスター・ジャパン]]」社((オース...
:2012年9月19日|株式を再上場し、企業再生支援機構の保有する...
:2014年10月1日|[[JALエクスプレス]]を吸収合併。
:2014年10月23日|[[北海道エアシステム]]を再子会社化。
:2019年3月|中長距離LCC「[[ZIPAIR Tokyo]]」を設立。
:2019年3月|[[政府専用機（初代）>政府専用機]][[B-747-400>B...
:2020年6月3日|ZIPAIR Tokyoの成田 - スワンナプーム線が運航...
:2021年3月31日|[[CRS]]「AXESS」がサービス終了。[[航空券]]...
:2021年10月|[[春秋航空日本>SPRING JAPAN]]をグループに編入...
**参考リンク [#kc312f31]
日本航空株式会社（https://www.jal.co.jp/jp/ja/）~
JAL's History（https://www.jal.com/ja/company/jal_history...
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