航空軍事用語辞典++
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ベル222
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開始行:
*&ruby(べるとりぷるつー){【ベル222】}; [#a646ce04]
Bell 222.~
~
[[ベル>ベル・エアクラフト]]社製の民間向け[[ターボシャフト...
~
同社の[[ターボシャフト]]式[[ヘリコプター]]は、それまで軍...
主な用途は要人輸送であり、[[パイロット>エビエーター]]2名...
(簡易座席の場合、総員10名まで乗せることができる)~
また[[ランディングギア]]は高級機らしく引き込み式。~
~
最大の特長は、イルカにも似た流線型の美しい胴体であり、[[...
しかし、乗り心地重視で汎用性が低いことや(([[キャビン]]を...
**スペックデータ [#ue72c548]
|タイプ|CENTER:ベル222A|CENTER:ベル222B|CENTER:ベル222U/U...
|座席数|>|>|>|CENTER:2名([[操縦士>機長]]・[[副操縦士>副...
|全長|CENTER:15.1m|>|>|CENTER:15.32m|
|胴体長|>|CENTER:12.85m|CENTER:12.78m|CENTER:12.88m|
|全高|>|CENTER:3.56m|CENTER:3.71m|CENTER:3.56m|
|[[主ローター>メインローター]]直径|CENTER:12.12m|>|>|CENT...
|空虚重量|CENTER:2,200kg|CENTER:2,076kg|CENTER:2,058kg|CE...
|最大離陸重量|CENTER:3,560kg&br;3,670kg(外部負荷)|>|CEN...
|[[燃料]]容量|>|CENTER:188+48 USgal&br;(710+182L)|CENTE...
|[[エンジン]]|>|>|>|CENTER:[[ターボシャフト]]×2基|
|~|CENTER:ライカミング&br;LTS-101-650C-3|>|CENTER:ライカ...
|出力|CENTER:620shp(462kW)|>|CENTER:684shp(510kW)|CEN...
|最大速度|CENTER:246km/h(133kn(巡航))|>|CENTER:250km/...
|[[上昇限度]]|CENTER:6,100m|>|CENTER:4,816m|CENTER:4,724m|
|[[ホバリング]]上昇限度|CENTER:1,300m|>|CENTER:3,139m|CEN...
|[[上昇率]]|CENTER:8.1m/s|>|CENTER:8.79m/s|CENTER:8.13m/s|
|[[航続距離]]|CENTER:522km|CENTER:700km|CENTER:900km|CENT...
**各バリエーション [#j494dde1]
-ベル222A:~
初期型。[[エンジン]]はライカミングLTS101-650C。~
~
-ベル222B:~
[[エンジン]]をLTS101-750Cに変更して[[ペイロード]]を増強し...
~
-ベル222UT(Unity Twin):~
[[ランディングギア]]を車輪から[[ランディングスキッド]]に...
~
-ベル222SP:~
市場におけるLTS101の問題を受け、既存機の[[エンジン]]をア...
~
-ベル230:~
[[エンジン]]をアリソン250に変更して[[ホバリング]]性能を向...
--ベル230 エグゼクティブ:~
要人輸送用。~
--ベル230 ユーティリティ:~
一般輸送用。
--ベル230EMS:~
[[救急>ドクターヘリ]]用。~
担架を1〜2台搭載している。~
~
-ベル430:~
ベル230の拡大型。~
[[ローター]]を4枚ブレードにし、[[キャビン]]を大型化して居...
~
終了行:
*&ruby(べるとりぷるつー){【ベル222】}; [#a646ce04]
Bell 222.~
~
[[ベル>ベル・エアクラフト]]社製の民間向け[[ターボシャフト...
~
同社の[[ターボシャフト]]式[[ヘリコプター]]は、それまで軍...
主な用途は要人輸送であり、[[パイロット>エビエーター]]2名...
(簡易座席の場合、総員10名まで乗せることができる)~
また[[ランディングギア]]は高級機らしく引き込み式。~
~
最大の特長は、イルカにも似た流線型の美しい胴体であり、[[...
しかし、乗り心地重視で汎用性が低いことや(([[キャビン]]を...
**スペックデータ [#ue72c548]
|タイプ|CENTER:ベル222A|CENTER:ベル222B|CENTER:ベル222U/U...
|座席数|>|>|>|CENTER:2名([[操縦士>機長]]・[[副操縦士>副...
|全長|CENTER:15.1m|>|>|CENTER:15.32m|
|胴体長|>|CENTER:12.85m|CENTER:12.78m|CENTER:12.88m|
|全高|>|CENTER:3.56m|CENTER:3.71m|CENTER:3.56m|
|[[主ローター>メインローター]]直径|CENTER:12.12m|>|>|CENT...
|空虚重量|CENTER:2,200kg|CENTER:2,076kg|CENTER:2,058kg|CE...
|最大離陸重量|CENTER:3,560kg&br;3,670kg(外部負荷)|>|CEN...
|[[燃料]]容量|>|CENTER:188+48 USgal&br;(710+182L)|CENTE...
|[[エンジン]]|>|>|>|CENTER:[[ターボシャフト]]×2基|
|~|CENTER:ライカミング&br;LTS-101-650C-3|>|CENTER:ライカ...
|出力|CENTER:620shp(462kW)|>|CENTER:684shp(510kW)|CEN...
|最大速度|CENTER:246km/h(133kn(巡航))|>|CENTER:250km/...
|[[上昇限度]]|CENTER:6,100m|>|CENTER:4,816m|CENTER:4,724m|
|[[ホバリング]]上昇限度|CENTER:1,300m|>|CENTER:3,139m|CEN...
|[[上昇率]]|CENTER:8.1m/s|>|CENTER:8.79m/s|CENTER:8.13m/s|
|[[航続距離]]|CENTER:522km|CENTER:700km|CENTER:900km|CENT...
**各バリエーション [#j494dde1]
-ベル222A:~
初期型。[[エンジン]]はライカミングLTS101-650C。~
~
-ベル222B:~
[[エンジン]]をLTS101-750Cに変更して[[ペイロード]]を増強し...
~
-ベル222UT(Unity Twin):~
[[ランディングギア]]を車輪から[[ランディングスキッド]]に...
~
-ベル222SP:~
市場におけるLTS101の問題を受け、既存機の[[エンジン]]をア...
~
-ベル230:~
[[エンジン]]をアリソン250に変更して[[ホバリング]]性能を向...
--ベル230 エグゼクティブ:~
要人輸送用。~
--ベル230 ユーティリティ:~
一般輸送用。
--ベル230EMS:~
[[救急>ドクターヘリ]]用。~
担架を1〜2台搭載している。~
~
-ベル430:~
ベル230の拡大型。~
[[ローター]]を4枚ブレードにし、[[キャビン]]を大型化して居...
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