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テクニカルランディング
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*&ruby(てくにかるらんでぃんぐ){【テクニカルランディング】...
Technical Landing.~
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技術上の制約により、飛行目的とは無関係な地点で[[着陸]]す...
実例の大半は[[航続距離]]の問題であり、中途で[[燃料]]補給...
>補給の手配をする傍ら機材整備や[[乗員>エビエーター]]の休...
中継地点で貨物・乗客の載せ替えを行う場合はテクニカルラン...
その場合は[[飛行計画>フライトプラン]]を分割し、一度目的地...
~
テクニカルランディングが発生する主な要件は以下の通り。
:機体性能|定期航路において恒常的に[[航続距離]]が不足して...
1960年代までの機材で太平洋・大西洋・ユーラシア大陸を横断...
機材の性能向上により、近年ではほとんど見られなくなった。~
:極端な[[飛行計画>フライトプラン]]|機材の設計時点で想定さ...
:[[領空]]封鎖|[[冷戦]]・[[紛争]]・国交断絶などの理由で[[...
:気象条件|上空の気流が飛行時の燃費に影響するため、季節に...
これは主にジェット気流やモンスーンの影響で生じる事が多い。
関連：[[以遠権]] [[ダイバート]]
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*&ruby(てくにかるらんでぃんぐ){【テクニカルランディング】...
Technical Landing.~
~
技術上の制約により、飛行目的とは無関係な地点で[[着陸]]す...
実例の大半は[[航続距離]]の問題であり、中途で[[燃料]]補給...
>補給の手配をする傍ら機材整備や[[乗員>エビエーター]]の休...
中継地点で貨物・乗客の載せ替えを行う場合はテクニカルラン...
その場合は[[飛行計画>フライトプラン]]を分割し、一度目的地...
~
テクニカルランディングが発生する主な要件は以下の通り。
:機体性能|定期航路において恒常的に[[航続距離]]が不足して...
1960年代までの機材で太平洋・大西洋・ユーラシア大陸を横断...
機材の性能向上により、近年ではほとんど見られなくなった。~
:極端な[[飛行計画>フライトプラン]]|機材の設計時点で想定さ...
:[[領空]]封鎖|[[冷戦]]・[[紛争]]・国交断絶などの理由で[[...
:気象条件|上空の気流が飛行時の燃費に影響するため、季節に...
これは主にジェット気流やモンスーンの影響で生じる事が多い。
関連：[[以遠権]] [[ダイバート]]
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