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サーブ340
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開始行:
*&ruby(さーぶさんよんまる){【サーブ340】}; [#i0d051c3]
SAAB 340.~
~
スウェーデンの[[サーブ]]社が1980〜1990年代に開発・生産し...
当初はアメリカの[[フェアチャイルド社>フェアチャイルド]]と...
~
後に改良された「340B」「340B+」「340B-WT」も開発され、199...
一部の機体は[[早期警戒機]]などの[[軍用機]]に転用されてい...
~
日本では[[海上保安庁]]が保有・運用し、[[関西空港海上保安...
かつては[[日本エアコミューター]]や[[北海道エアシステム]]...
**スペックデータ（サーブ340B） [#ccb4af1d]
|乗員|3名（操縦士2名・[[客室乗務員>フライトアテンダント]]...
|乗客数|34名|
|最大[[ペイロード]]|3,400kg|
|全長|19.73m|
|全高|6.97m|
|翼幅|21.44m|
|翼面積|41.81��|
|翼型|root：[[NASA]] MS(1)-0316&br;tip：NASA MS(1)-0312|
|空虚重量|8,618kg（平均的な運用空虚重量）|
|最大離陸重量|13,154kg|
|[[燃料]]容量|2,580kg|
|[[エンジン]]|[[GE>ジェネラルエレクトリック]] CT-7-9A/9B[...
|[[離陸]]出力|1,870shp（1,390kW）（ISA,APR）|
|[[プロペラ]]|ハミルトンスタンダード14RF19（またはダウテ...
|超過禁止速度|522km/h|
|最高速度|502km/h（[[IAS>指示対気速度]]、最大運用制限速度...
|[[巡航速度]]|524km/h / 467km/h（高度7,620m）|
|[[失速]]速度|164km/h（[[フラップ]]ダウン時）|
|[[航続距離]]|1,732km|
|[[上昇限度]]|7,620m|
|[[上昇率]]|10.2m/s|
~
**バリエーション [#x04c8195]
-サーブ340A：~
30〜36席のモデル。~
[[エンジン]]はGE CT7-5A2（1,735shp）を搭載。~
1985年以降は[[プロペラ]]を直径3.35mに大型化した。~
~
-サーブ340AF：~
[[貨物機]]型。~
~
-サーブ340B：~
改良型。33〜36席。~
エンジンをGE CT7-9B（1,870shp（1,394kW））に換装し、離陸...
このため、[[ペイロード]]および[[航続距離]]性能が向上し、...
~
-サーブTp 100：~
スウェーデン[[空軍]]向け要人輸送機型。340B型や340B Plusベ...
~
-サーブTp 100A：~
B型ベースの要人輸送機型。~
~
-サーブOS 100：~
Tp100Aべースのオープンスカイズ協定検証用査察機。~
~
-サーブ340B plus：~
340Bの[[短距離離着陸>STOL]]型。~
翼端が延長され、1,200mの滑走路で離着陸可能である。~
~
-サーブ340B plus SAR-200：~
[[海上保安庁]]向け捜索救難型。[[拡張ウィングチップ>ウイン...
~
-サーブ340B-WT：~
[[主翼]]端を延長し離着陸時の安定性を高め、プロペラブレー...
~
-サーブ340A QC：~
[[貨物輸送機>貨物機]]転換型。~
~
-サーブ340 AEW&C：~
[[早期警戒管制機]]型。~
「エリアイ」3次元レーダーを搭載。~
~
--サーブ340 AEW：~
タイ[[空軍]]向け。FSR-890を搭載。~
~
--サーブ340B AEW-200：~
IS-340を搭載する型。~
~
--サーブ340B AEW-300：~
ASC-890を搭載する型。~
~
--S-100B/D「アーガス」/Tp100A/Tp100C：~
スウェーデン[[空軍]]での名称。~
~
-サーブ340MSA：~
海上での警備に特化した[[多目的監視機>哨戒機]]型。[[捜索救...
SATCOMや各種[[レーダー]]を搭載し、[[補助燃料タンク>増槽]]...
~
-[[サーブ2000]]：~
サーブ340を大型化したモデル。詳しくは項を参照。~
~
終了行:
*&ruby(さーぶさんよんまる){【サーブ340】}; [#i0d051c3]
SAAB 340.~
~
スウェーデンの[[サーブ]]社が1980〜1990年代に開発・生産し...
当初はアメリカの[[フェアチャイルド社>フェアチャイルド]]と...
~
後に改良された「340B」「340B+」「340B-WT」も開発され、199...
一部の機体は[[早期警戒機]]などの[[軍用機]]に転用されてい...
~
日本では[[海上保安庁]]が保有・運用し、[[関西空港海上保安...
かつては[[日本エアコミューター]]や[[北海道エアシステム]]...
**スペックデータ（サーブ340B） [#ccb4af1d]
|乗員|3名（操縦士2名・[[客室乗務員>フライトアテンダント]]...
|乗客数|34名|
|最大[[ペイロード]]|3,400kg|
|全長|19.73m|
|全高|6.97m|
|翼幅|21.44m|
|翼面積|41.81��|
|翼型|root：[[NASA]] MS(1)-0316&br;tip：NASA MS(1)-0312|
|空虚重量|8,618kg（平均的な運用空虚重量）|
|最大離陸重量|13,154kg|
|[[燃料]]容量|2,580kg|
|[[エンジン]]|[[GE>ジェネラルエレクトリック]] CT-7-9A/9B[...
|[[離陸]]出力|1,870shp（1,390kW）（ISA,APR）|
|[[プロペラ]]|ハミルトンスタンダード14RF19（またはダウテ...
|超過禁止速度|522km/h|
|最高速度|502km/h（[[IAS>指示対気速度]]、最大運用制限速度...
|[[巡航速度]]|524km/h / 467km/h（高度7,620m）|
|[[失速]]速度|164km/h（[[フラップ]]ダウン時）|
|[[航続距離]]|1,732km|
|[[上昇限度]]|7,620m|
|[[上昇率]]|10.2m/s|
~
**バリエーション [#x04c8195]
-サーブ340A：~
30〜36席のモデル。~
[[エンジン]]はGE CT7-5A2（1,735shp）を搭載。~
1985年以降は[[プロペラ]]を直径3.35mに大型化した。~
~
-サーブ340AF：~
[[貨物機]]型。~
~
-サーブ340B：~
改良型。33〜36席。~
エンジンをGE CT7-9B（1,870shp（1,394kW））に換装し、離陸...
このため、[[ペイロード]]および[[航続距離]]性能が向上し、...
~
-サーブTp 100：~
スウェーデン[[空軍]]向け要人輸送機型。340B型や340B Plusベ...
~
-サーブTp 100A：~
B型ベースの要人輸送機型。~
~
-サーブOS 100：~
Tp100Aべースのオープンスカイズ協定検証用査察機。~
~
-サーブ340B plus：~
340Bの[[短距離離着陸>STOL]]型。~
翼端が延長され、1,200mの滑走路で離着陸可能である。~
~
-サーブ340B plus SAR-200：~
[[海上保安庁]]向け捜索救難型。[[拡張ウィングチップ>ウイン...
~
-サーブ340B-WT：~
[[主翼]]端を延長し離着陸時の安定性を高め、プロペラブレー...
~
-サーブ340A QC：~
[[貨物輸送機>貨物機]]転換型。~
~
-サーブ340 AEW&C：~
[[早期警戒管制機]]型。~
「エリアイ」3次元レーダーを搭載。~
~
--サーブ340 AEW：~
タイ[[空軍]]向け。FSR-890を搭載。~
~
--サーブ340B AEW-200：~
IS-340を搭載する型。~
~
--サーブ340B AEW-300：~
ASC-890を搭載する型。~
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--S-100B/D「アーガス」/Tp100A/Tp100C：~
スウェーデン[[空軍]]での名称。~
~
-サーブ340MSA：~
海上での警備に特化した[[多目的監視機>哨戒機]]型。[[捜索救...
SATCOMや各種[[レーダー]]を搭載し、[[補助燃料タンク>増槽]]...
~
-[[サーブ2000]]：~
サーブ340を大型化したモデル。詳しくは項を参照。~
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