Return to 後退角
- A310 (232d)
- A330 (137d)
- A340 (79d)
- A380 (72d)
- B-47 (51d)
- F-100 (190d)
- F-111 (186d)
- F-14 (178d)
- F-22 (152d)
- Il-2 (84d)
- Il-76 (149d)
- Il-96 (17d)
- M-4 (961d)
- MiG-17 (207d)
- MiG-23 (455d)
- MiG-27 (206d)
- Su-17 (585d)
- Su-24 (35d)
- Su-25 (35d)
- T-5 (898d)
- T-7 (15d)
- Tu-144 (240d)
- Tu-16 (373d)
- Tu-160 (78d)
- Tu-95 (95d)
- ウイングレット (644d)
- エレボン (857d)
- カ行 (17d)
- ガルフストリーム�� (65d)
- コンベア880 (1d)
- スウィベリング・パイロン (4388d)
- テイルロン (650d)
- デルタ翼 (595d)
- トーネード（マルチロールファイター） (102d)
- トレント（エンジン） (72d)
- 強撃5 (1695d)
- 後退翼 (1004d)
- 昇降舵 (1410d)
- 震電 (949d)
- 揚抗比 (650d)
