Return to 後退角
- A310 (170d)
- A330 (75d)
- A340 (17d)
- A380 (10d)
- B-47 (59d)
- F-100 (128d)
- F-111 (124d)
- F-14 (116d)
- F-22 (90d)
- Il-2 (22d)
- Il-76 (87d)
- Il-96 (49d)
- M-4 (899d)
- MiG-17 (145d)
- MiG-23 (393d)
- MiG-27 (144d)
- Su-17 (523d)
- Su-24 (181d)
- Su-25 (340d)
- T-5 (836d)
- T-7 (372d)
- Tu-144 (178d)
- Tu-16 (311d)
- Tu-160 (16d)
- Tu-95 (33d)
- ウイングレット (582d)
- エレボン (795d)
- カ行 (88d)
- ガルフストリーム�� (3d)
- コンベア880 (49d)
- スウィベリング・パイロン (4326d)
- テイルロン (588d)
- デルタ翼 (533d)
- トーネード（マルチロールファイター） (40d)
- トレント（エンジン） (10d)
- 強撃5 (1633d)
- 後退翼 (942d)
- 昇降舵 (1348d)
- 震電 (887d)
- 揚抗比 (588d)
