*&ruby(えむゆーさんびゃく){【MU-300】}; [#re8c4d9d]
Mitsubishi MU-300"&ruby(ダイヤモンド){Diamond};".~
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日本の[[三菱重工>三菱重工業]]が1970年代後半に開発・生産した[[双発>双発機]][[小型ビジネスジェット機>ビジネス機]]。~
なお、実際の生産は(後述する理由により)アメリカの三菱現地法人で行われていた。~
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1960年代、三菱は[[ターボプロップ]]ビジネス機「[[MU-2]]」を開発・販売していたが、日本では[[固定翼>固定翼機]]ビジネス機の需要がほとんどなかった((その理由については[[ビジネス機]]の項を参照のこと。))(([[MU-2]]も、国内販売のほとんどが[[防衛庁]]([[自衛隊]])向けであった。))ため、販売は海外(主としてアメリカ)向けがメインとなっていた。~
そうした背景の下、本機はMU-2の上位グレードとなる機体として計画・開発が進められ、1977年に初号機が[[初飛行]]、1979年には[[FAA>アメリカ連邦航空局]]の[[耐空審査>型式証明]]にも合格した。~
しかしこの当時、アメリカ国内で航空事故が頻発していたことを受けて、FAAは耐空審査基準を大幅に見直すことを決めていた((1979年5月のアメリカン航空[[DC-10]]墜落事故の検証で「油圧・電気系統のバックアップ機構の不備」「審査規定の再考」を指摘されたのが契機になったという。))。~
本機はこの基準改正後の試験対象第1号となってしまい、これによって大幅な設計変更を余儀なくされ、[[型式証明]]を取得できたのは1981年になってしまった。~
加えて、この間の景気後退と同業他社との販売合戦による収益の悪化で、膨大な赤字が発生。これにより、三菱が機体の販売を続けることは困難になってしまった((当時、前作の[[MU-2]]と違って[[防衛庁]]([[自衛隊]])からの発注もなかった。なお、本機が「T-400」として[[航空自衛隊]]に採用されたのはレイセオンに販売権が移ってからのことである。))。~
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そこで三菱は、[[軽飛行機]]業界の老舗であったビーチ・エアクラフト社と提携を組み、同機(及び[[MU-2]])の販売・ユーザーサポートを委託、名称も「ビーチジェット400」と改めて販売を続けた((この名称での[[型式証明]]は1985年に下りている。))。~
その後、三菱の関与は段階的に縮小され、1988年には設計・開発・生産・ユーザーサポートの一切をビーチに売却((ユーザーサポート業務については後年、三菱が買い戻している。))、小型機業界から完全撤退した。~
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1994年、ビーチ社の親会社だったレイセオン社が英国ブリティッシュ・エアロスペース([[BAe]])社から「ホーカー・ビジネスジェット」の生産ラインを購入し、これをビーチ社と合併したため、同機の名称は「ホーカー400」と再改称された。

**スペックデータ [#p43d0d17]
|乗員|2名+乗客9名|
|全長|14.73m|
|全高|4.19m|
|全幅|13.23m|
**スペックデータ(ビーチジェット400A)[#p43d0d17]
|乗員|2名|
|乗客数|7〜9名|
|全長|14.76m|
|全高|4.24m|
|翼幅|13.26m|
|主翼面積|22.43|
|自重|4,420kg|
|最大離陸重量|6,305kg|
|[[エンジン]]|[[P&W>プラット&ホイットニー]] JT15D-5[[ターボファン]]×2基(出力1,315kg)|
|速度(最大/巡航)|468kts(866km/h)/443kts(820km/h)|
|[[航続距離]]|2,800km|
|空虚重量|4,558kg|
|有用重量|2,653kg|
|最大離陸重量|7,303kg|
|[[エンジン]]|[[P&W>プラット&ホイットニー]] JT15D-5[[ターボファン]]×2基(出力12.9kN(2,900lbf))|
|最高速度|866km/h([[マッハ]]0.78、468kts)|
|[[巡航速度]]|820km/h(443kts、高度7,000m)|
|[[失速]]速度|171km/h(92kts、フル[[フラップ]])|
|[[航続距離]]|3,135km(高度13,700m)|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|13,700m|
|[[上昇率]]|19.2m/s|
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**バリエーション [#fabe977c]
-MU-300:~
初期モデル。~
海外では「DIAMOND機廚箸靴独稜筺~
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-DIAMONDA:~
高温・高標高地域向けモデル。海外販売のみ。~
エンジンはJT15D-4を搭載。~
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-DIAMOND供~
速度・航続距離向上型。海外販売のみ。~
最大速度・航続距離向上型。海外販売のみ。~
エンジンはJT15D-5を搭載。~
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-ビーチジェット400:~
DIAMOND兇ビーチ社へ販売権が移行された後の呼称。~
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--ビーチジェット400A:~
胴体延長型。~
胴体を延長し、搭載能力を向上させた型。~
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--ビーチジェット400T:~
400Aの[[軍用機]]モデル。
400Aの[[軍用機]]モデル。~
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---T-41:~
400Tを[[アメリカ空軍]]が[[練習機]]として買い上げたもの。~
後に「[[T-1A>T-1]]」と改称。~
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---T-400:~
[[航空自衛隊]]が[[練習機]]として逆輸入した機体の形式呼称。~
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-ホーカー400:~
レイセオン社へ合併後の呼称。~
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--ホーカー400XP:~
現在の最新モデル。~
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