*&ruby(じぇいななきゅう){【J79】}; [#ka9aa340]
GE J79~

GE J79.~
~
アメリカの[[ジェネラルエレクトリック]]社で開発された[[アフターバーナー]]付き[[ターボジェット]]エンジン。~
[[マッハ]]2級の高速運転を目標としながら、基本構造は単純だが癖のある単軸式タービンを採用し、それまでにない優れた[[推力重量比]]を実現した。~
単軸式の弱点を補うべく、コンプレッサーのステーターを可動式にするなどの工夫が凝らされている。~

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[[F-104]]や[[F-4]]、[[B-58]]、[[A-5]]などに搭載されている。~
また、[[アフターバーナー]]のない民間向けの「CJ-805-3」が[[コンベア880]]に搭載されているほか、[[コンベア990]]では[[ターボファン]]版である「CJ-805-23」が搭載されている。~

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かつて[[タービンエンジン>ガスタービン]]の先進国であったイギリスを凌駕した、初の[[エンジン]]といわれている。~
そのためかイギリス軍が[[F-4K/M>F-4]]を採用する際にはJ79を使用せず、自国の[[RR・スペイ>スペイ]]を搭載する大改造を施した。~
そのためか、イギリス軍が[[F-4K/M>F-4]]を採用する際にはJ79を使用せず、自国の[[RR・スペイ>スペイ]]を搭載する大改造を施した。~

**仕様緒元 [#s4c80a42]
|形式|アフターバーナー付きターボジェット|
|全長|5.3m|
|直径|1.0m|
|乾燥重量|1,750kg|
|圧縮機|17段可動静翼付き軸流式圧縮機|
|[[タービン入口温度]]|655℃|
|[[推力]]|52.9kN/79.3kN([[アフターバーナー]]使用時)|
|定格燃料流量|200 kg/(h·kN)(アフターバーナー使用時)&br;87kg/(h·kN)(ミリタリー推力時)|
|全圧縮比|13.5:1|
|[[推力重量比]]|4.6:1(45.4 N/kg)|
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**バリエーション [#r22af976]
***軍用型 [#q8ef1c93]
-XJ79-GE-1/YJ79-GE-1:~
試作型。~
~
-J79-GE-2/2A:~
[[アフターバーナー]][[推力]]71.6kNの量産型。~
[[F-4A「ファントムII」>F-4]]に搭載。~
~
-J79-GE-3:~
[[YF-104>F-104]]、[[F-104A>F-104]]、[[F-11F-1F「スーパータイガー」>F-11]]に搭載。~
~
-J79-GE3A:~
[[YF-104>F-104]]、[[F-104A>F-104]]、[[F-104B>F-104]]に搭載。~
~
-J79-GE-3B:~
[[F-104A>F-104]]、[[F-104B>F-104]]に搭載。~
~
-J79-GE-5A:~
[[B-58「ハスラー」>B-58]]に搭載。アフターバーナー[[推力]]は69.3kN。~
~
-J79-GE-7A:~
[[F-104C>F-104]]、[[F-104D>F-104]]、[[F-104F>F-104]]に搭載。~
~
--J79-OEL-7:~
オレンダエンジン社(カナダ)でJ79-GE-7Aを[[ライセンス生産]]した型。~
[[カナデア CF-104>F-104]]に搭載。~
~
-J79-GE-8/8A/8B:~
[[A-5「ヴィジランティ」>A-5]]、[[F-4B>F-4]]に搭載。~
アフターバーナー推力は75.4kN。~
~
-J79-GE-10:~
[[F-4J>F-4]]に搭載。アフターバーナー推力は79.379kN。~
~
-J79-GE-11A:~
[[F-104G>F-104]]と[[TF-104G>F-104]]に搭載。~
アフターバーナー推力は69kN。~
ヨーロッパではアルファロメオ、フィアット、ファブリックナショナルがプロジェクト主要生産者としてライセンス生産した。~
~
--J79-IHI-11A:~
[[IHI]]でJ79-GE-11Aを[[ライセンス生産]]した型。~
[[F-104J/DJ>F-104]]([[栄光]])に搭載。~
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--J79MTU-J1K:~
MTU社(ドイツ)でライセンス生産されたJ79-GE-11Aの改良型。~
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-J79-GE-15:~
[[F-4C>F-4]]、[[RF-4C>F-4]]、[[F-4D>F-4]]に搭載。~
~
-J79-GE-17:~
[[F-4E>F-4]]に搭載。~
~
--J79-IHI-17A:~
[[IHI]]でJ79-GE-17を[[ライセンス生産]]した型。~
[[F-4EJ>F-4]]に搭載。~
~
-J79-GE-19:~
[[アエリタリア F-104S>F-104]]に搭載。~
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--J79-GE-J1E:~
J79のライセンス生産型。[[A/B>アフターバーナー]][[推力]]83.4kN。~
[[IAI]][[クフィル]]に搭載。~
~
***民間型 [#f86d4ed1]
-CJ-805-3:~
民間向け。~
[[コンベア880]]に搭載された。~
~
-CJ-805-23:~
アフトファン形式の[[ターボファン]]モデル。~
[[コンベア990]]に搭載された。~
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IP:114.161.18.168 TIME:"2017-10-24 (火) 09:01:15" REFERER:"http://mmsdf.sakura.ne.jp/public/glossary/pukiwiki.php" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/61.0.3163.100 Safari/537.36"

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