*&ruby(ほんだじぇっと){【Honda Jet】}; [#fc6b2015]
Honda HA-420.~
日本の自動車・輸送機械メーカー「本田技研工業」とその子会社「ホンダ・エアクラフト・カンパニー」が開発・生産している双発小型[[ビジネスジェット機>ビジネス機]]。~
~
本機最大の特徴は、[[主翼]]上部に自社開発((厳密には、[[GE>ジェネラルエレクトリック]]とホンダの合弁会社である「GE・ホンダ・エアロ・エンジン」社が開発・製造している。))の[[ターボファン]]エンジン((現代の航空機産業において、機体のメーカーがエンジンまで自社開発するのは珍しい。&br;  旧西側諸国の大手航空機メーカーである[[ボーイング]]・[[エアバス>エアバス(企業)]]・[[ボンバルディア]]・[[ロッキード・マーチン]]では、[[GE>ジェネラルエレクトリック]]、[[P&W>プラット&ホイットニー]]、ロールスロイスといった専業メーカーが作ったエンジンを採用している。))を取り付けた独自の構造((同様の構造の機体には、1960年代に旧西ドイツで開発されたVFW614[[旅客機]]があった。))である。~
これにより、エンジン支持構造を胴体に組み込む必要がなくなって[[キャビン]]容積が向上、乗客の居住性改善が図られている。~
また、従来のビジネス機の「胴体後部両舷にエンジンをつける」方式に比べて空気抵抗の軽減も図られる、としている。~
(ただし、客室からの視界には多少の制限がかかるという欠点もある)~
~
更に、上述のエンジンレイアウトや空気抵抗を軽減する主翼の構造、[[アルミニウム]]合金の削り出しで作られた構造材、低燃費エンジンなどの工夫により、従来に比べて40%の燃費向上が図られている。~
~
本機は他の日本製ビジネス機と同様、アメリカの現地法人を拠点として生産・販売を行うこととしており、2015年12月より顧客への引き渡しが始まった。~
2019年現在、100機以上の受注を得ており、月産7機体制で生産が行われている。~
~
当初、日本での販売は行われていなかった((日本ではビジネス機の生産・販売が商業的に成り立たないとみられていたため。その理由については[[ビジネス機]]の項目も参照。))が、2018年からは日本でも販売されている((2018年12月、日本での[[型式証明]]が発行された。))。~
~
2018年、[[航続距離]]の延長や騒音のさらなる低減、[[アビオニクス]]の改善などの改良が施された「Elite」が[[ラインナップ>フリート]]に加わった。~

**スペックデータ [#h3d6ebdf]
|乗員|[[パイロット>エビエーター]]1〜2名|
|乗客|5〜6名(エアタクシー用)|
|座席数|6〜7席|
|全長|12.5m|
|全高|4.1m|
|全幅|12.2m|
|最大離陸重量|4,173kg|
|エンジン|GE・ホンダ・エアロ・エンジン HF120ターボファン×2基|
|[[推力]]&br;([[離陸]]/巡航)|7,424N(757kgf)/1,873N(191kgf)|
|離着陸距離&br;([[離陸]]/[[着陸]])|807m/694m|
|最大巡航速度|420kt(778km/h)|
|[[最大航続距離>航続距離]]&br;(有視界飛行/[[計器飛行]])|2,593km/2,185km|
|最大運用高度|12,497m|
|[[最大上昇率>上昇率]]|1,200m/min|

|タイプ|CENTER:''Honda Jet''|CENTER:''Honda Jet Elite''|
|乗員|>|CENTER:[[パイロット>エビエーター]]1〜2名|
|乗客|>|CENTER:5〜6名(エアタクシー用)|
|座席数|>|CENTER:6〜7席|
|全長|>|CENTER:12.99m|
|全高|>|CENTER:4.54m|
|全幅(翼幅)|>|CENTER:12.12m|
|機内寸法&br;(長さ×幅×高さ)|>|CENTER:5.43m×1.52m×1.47m|
|最大離陸重量|CENTER:4,808kg|CENTER:4,853kg|
|[[エンジン]]|>|CENTER:[[GE>ジェネラルエレクトリック]]・ホンダ・エアロ・エンジン HF120[[ターボファン]]×2基|
|[[推力]]|>|CENTER:9,119N(2,050lbf)×2|
|最大巡航速度((高度9,144m、[[国際標準大気]]。))|>|CENTER:782km/h(422[[KTAS>真対気速度]])|
|[[最大航続距離>航続距離]]((全米ビジネス航空協会(NBAA)[[IFR>計器飛行]]での航続距離、乗員4名。))|CENTER:2,265km|CENTER:2,661km|
|最大巡航高度|>|CENTER:13,106m|
|[[最大上昇率>上昇率]]|CENTER:1,216m/min|CENTER:1,250m/min|
|離着陸距離&br;([[離陸]]/[[着陸]])|>|CENTER:807m/694m|
~
IP:153.151.161.111 TIME:"2019-09-21 (土) 23:17:21" REFERER:"http://mmsdf.sakura.ne.jp/public/glossary/pukiwiki.php" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/77.0.3865.90 Safari/537.36"

トップ 編集 差分 バックアップ 添付 複製 名前変更 リロード 新規 一覧 単語検索 最終更新ヘルプ   最終更新のRSS