*&ruby(しーつー){【C-2】}; [#ffb2f4ff]
+Grumman C-2 "&ruby(グレイハウンド){Greyhound};".~
[[グラマン]]社が生産し、[[アメリカ海軍]]航空隊で運用されている[[ターボプロップ]][[輸送機]]。~
愛称は、アメリカの大手長距離バス会社の社名にもなっている狩猟犬から名づけられた。~
詳しくは[[C-2(アメリカ)]]の項目を参照のこと。~
~
洋上を航行する[[航空母艦]]へ人員や補給物資を輸送する「COD((Carrier on Delivery:艦上輸送機。))」機として、[[E-2「ホークアイ」>E-2]][[早期警戒機]]をベースに製作された。~
([[S-2]]をベースに作られた)[[C-1「トレーダー」>C-1]]の後継として、1962年に29機の発注を受けたが、[[ベトナム戦争]]の影響もあり、1967年までに17機を生産したところでいったん調達は打ち切られた(前期型)。~
この機体は近代化改修を受けながら使われてきたが、機体の老朽化及び前任の[[C-1]]退役に伴い((この間、機体の不足を補うために[[S-3「ヴァイキング」>S-3]][[対潜哨戒機]]から6機が「US-3A」に改造されたが、[[搭載力>ペイロード]]が不足していてあまり活躍できなかった。))、1982年に生産の再開が決定され、1984〜1990年に39機の後期型が生産された。~
~
|>|CENTER:''スペックデータ''|
|乗員|3名([[機長]]・[[副操縦士>副機長]]・[[航空機関士]])&br;他に人員26名を輸送可能。|
|全長|17.32m|
|全高|4.84m|
|全幅|24.56m|
|主翼面積|65.0|
|空虚重量|16,486kg|
|最大離陸重量|26,160kg&br;(空母発艦時は24,510kgに制限)|
|最大[[ペイロード]]|7,700kg|
|[[エンジン]]|アリソン T56-A-426[[ターボプロップ]]([[推力]]3,660kW)×2基|
|速度&br;(最大/巡航)|310kt/260kt|
|[[海面上昇率>上昇率]]|796m/min|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|10,210m|
|[[航続距離]]|1,800nm(フェリー時)/1,040nm(最大ペイロード時)|
【派生型】~
--YC-2A(2機):~
[[E-2A>E-2]]を改造した試作型。~
~
--C-2A(56機(初期型17機・後期型39機)):~
量産型。~
~
+川崎C-2.~
詳細は[[該当項目>C-2(日本)]]を参照のこと。

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