*&ruby(びーななよんななえすあーる){【B747SR】}; [#r03c8c42]
Boeing 747SR(B747-100 ''S''hort ''R''ange).~
~
[[ボーイング]]社が開発した大型ジェット[[旅客機]]・[[B747]]の派生型のひとつ。~
主に日本の国内幹線向けに、短距離・高稼働率運航に特化されたモデルである。~

>[[ボーイング]]は日本以外の市場も見込んでいたが、発注したのは日本の航空会社だけだった。~
[[NASA]]が[[スペースシャトル]]運搬用に1機運用していたが、これは[[日本航空]]から購入した中古の機体(([[機体記号]]:JA8117→N911NA。本型の第1号機でもあった。))である。

[[運用寿命]]までの[[離>離陸]][[着陸]]回数が多くなる事を想定し、脚部を中心に構造を強化。~
また、大都市圏の[[空港]]に特有の用地取得難・騒音公害を想定し、発着便数が少なくなるよう客席を増加。~
ベースモデルで450名程度だった定員を最大536名まで増加させた。~
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現在では老朽化に伴って後継の[[B747-400D]]((これも日本航空では2010年、全日本空輸では2014年までに全機退役している。))や[[B777]]((現在、こちらも初期に導入された機体の退役が始まっている(後継には日本航空が[[A350XWB>A350]]、全日本空輸がB777-9を充てる予定である)。))に置き換えられ、[[旅客機]]としては退役済み。~
現在では老朽化に伴って後継の[[B747-400D]]((これも日本航空では2010年、全日本空輸では2014年までに全機退役している。))や[[B777]]((現在、こちらも初期に導入された機体の退役が始まっている(後継には日本航空が[[A350-900>A350]]、全日本空輸がB777-9を充てる予定である)。))に置き換えられ、[[旅客機]]としては退役済み。~
[[貨物機]]に改修された機体が少数残存しているが、これも退役は確実とみられている。

>[[日本航空]]では[[日本航空123便墜落事故]]に際して同型機を全機売却し、1990年代に退役。~
[[全日本空輸]]でも2006年に全機が退役した。

関連:[[日本航空123便墜落事故]] [[B747-400D]]

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