*&ruby(えーえぬななに){【An-72】}; [#qf58c2af]
Antnov An-72 "&ruby(チェブラーシカ){Чебурашка};"

> 「チェブラーシカ」は旧ソビエト連邦時代の児童文学に登場するキャラクター。~
1960年代に放映されたテレビ番組が国民的人気を博し、2020年代の今でもロシア文学史上最も著名なキャラクターとして知られる。~

旧ソビエトの[[アントノフ]]設計局が1970年代に設計・開発した極地用の[[輸送機]]。[[NATOコード]]では"&ruby(コーラー){Coaler};(石炭商)。~
~
原型機であるAn-72"コーラーA"は1977年に[[初飛行]]、その後[[主翼]]や胴体を大型化したAn-72A"コーラーC"、および後期生産型で民間型のAn-74"コーラーB"が量産化された。~
~
[[飛行場]]の設備不足を想定し、貨物搭載用クレーンや移動用レールを[[キャビン]]に内蔵しているのが大きな特徴。~
また、[[STOL]]を想定して[[パワード・リフト]]を採用しており、史上唯一の[[USB]]式[[パワード・リフト]]を実現した機体である。

> [[USB]]方式は総じて失敗であったと判断され、後期発展型では廃止されている。

派生型が[[早期警戒機]]、[[洋上監視機>哨戒機]]、民間[[旅客機]]などに転用されている。

**スペックデータ [#pbeed176]
|タイプ|CENTER:An-72|CENTER:An-74|
|乗員|CENTER:3名&br;([[機長]]、[[副機長]]、[[航空機関士]])|CENTER:5名&br;(機長、副機長、航空機関士、[[航法員]]、&br;[[ロードマスター]])|
|兵員|CENTER:68名(最大)/57名([[空挺部隊]])|CENTER:52名|
|全長|>|CENTER:28.07m|
|全高|>|CENTER:8.65m|
|翼幅|>|CENTER:31.89m|
|主翼面積|>|CENTER:98.62|
|空虚重量|>|CENTER:19,050kg|
|最大離陸重量|>|CENTER:34,500kg|
|[[ペイロード]]|>|CENTER:10,000kg|
|[[エンジン]]|>|CENTER:[[ターボファン]]×2基|
|~|CENTER:ZMKBイーウチェンコ=プロフレース&br;[[D-36]]([[推力]]63.7kN)|CENTER:ZMKBイーウチェンコ=プロフレース&br;[[D-36]] シリーズ1A([[推力]]63.9kN)|
|最大速度|CENTER:705km/h(高度10,000m時)|CENTER:700km/h|
|[[巡航速度]]|>|CENTER:600km/h|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|CENTER:11,000m|CENTER:10,100m|
|[[航続距離]]|CENTER:4,800km(フェリー時)/800km(最大搭載時)|CENTER:4,325km|
|滑走距離&br;([[離陸]]/[[着陸]])|>|CENTER:400〜450m/350〜400m|
~
**派生型(カッコ内は生産・改修機数)[#e26eef1b]
-An-72"コーラーA":~
原型機。~
~
--An-72A"コーラーC":~
軍用輸送機型。~
原型に比べ主翼幅や胴体が延長された。~
~
--An-72AT"コーラーC":~
軍用貨物輸送型。標準の国際輸送コンテナに対応している。~
~
--An-72S "コーラーC":~
要人輸送機型。ギャレーや作業スペースを備える。~
~
--An-72P(An-76):~
1990年代に開発された[[洋上監視機>哨戒機]]型。~
固定武装に[[GSh-23L 23mm機関砲>GSh-23]]を搭載し、兵装には[[ロケット弾]]・[[爆弾]]などを搭載する。~
~
--An-72R(An-72PRとも):~
[[ELINT]]型の試作機。~
胴体の両脇にコンフォーマル・アンテナ・フェアリングを備えている。~
~
--An-72-100:~
An-72の非武装型。~
~
--An-72-100D:~
An-72Sの非武装型。~
~
-An-74"コーラーB":~
全天候運用支援装備を充実させた、民間輸送型の基本形。~
~
--An-74-200:~
An-74Tの軍用輸送機型。~
[[ペイロード]]を7.5トンから10トンに向上させた。~
~
--An-74-200D:~
An-74TK-200の要人輸送機型。An-74Dとも呼ばれる。~
~
--An-74A:~
貨客輸送型。~
~
--An-74MP:~
海上パトロール型。~
兵士44名、[[空挺部隊]]22名、医療スタッフ付きの担架16名、または10tの貨物を輸送可能。~
~
--An-74T:~
貨物輸送機型。~
~
---An-74T-100:~
An-74Tに[[航法士>航法員]]席を設けて4名とした機体。~
~
---An-74 SALON:~
[[ビジネス機]]型。~
~
---An-74T-100:~
An-74Tに[[航法士>航法員]]席を設けた機体。~
~
---An-74T-200:~
クルー2名で運行可能とした機体。~
~
---An-74T-200A:~
軍用輸送機型。~
~
--An-74TK-100:~
---An-74TK-100:~
An-74T-100の貨客転換型。~
~
--An-74TK-100S:~
---An-74TK-100S:~
An-74T-100のMEDEVAC型。~
~
---An-74TK-200:~
貨客転換型。最大52席の客席を設けることができる。~
~
---An-74TK-200C:~
AN-74TK-200の貨物輸送機型。~
~
--An-74TK-200S:~
---An-74TK-200S:~
An-74T-200のMEDEVAC型。~
~
---An-74TK-300:~
民間向け改良型。~
低運用コストと高速化を目的に[[USB]]方式を廃して[[エンジン]]を[[パイロン]]から吊り下げ、出力を高めた。~
~
---An-74TK-300D:~
エンジンを[[主翼]]下[[パイロン]]に吊り下げる方式に改めた型。~
~
--An-74-400:~
An-74TK-300の胴体を8m延長したストレッチ型。提案のみ。~
~
-[[An-71]]:~
An-72をベースに開発された[[早期警戒機]]型。詳しくは項を参照。~
~
-[[An-148]](旧称An-74-68):~
An-74TK-300の[[アビオニクス]]などを更新した[[旅客機]]([[リージョナルジェット]])型。~
詳しくは項を参照。~
~
--An-158:~
An-148の座席を増やした長胴型。~
~
--[[An-178]]:~
[[An-12]]の後継としてAn-148/An-158をベースに開発された短距離中型輸送機。~
詳しくは項を参照。~
~

IP:14.10.33.33 TIME:"2023-02-04 (土) 02:03:56" REFERER:"http://mmsdf.sakura.ne.jp/public/glossary/pukiwiki.php" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/109.0.0.0 Safari/537.36"

トップ 編集 差分 バックアップ 添付 複製 名前変更 リロード 新規 一覧 単語検索 最終更新ヘルプ   最終更新のRSS