*&ruby(まのじゅういっぷんかん){【魔の11分間】}; [#h9c6cd44]
Critical Eleven Minutes

航空業界における慣例で、[[航空機]]の運用において最も危険な時間帯を示す標語。~
Critical Eleven Minutes.~
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[[航空]]業界における慣例で、[[航空機]]の運用において最も危険な時間帯を示す標語。~
[[離陸]]直後の3分間と、[[着陸]]直前の8分間を指す。~
俗説では、世界の[[航空機]]事故のうち約70%が魔の11分に発生しているという。

最大の危険要因は、[[パイロット]]に時間的猶予が与えられていない事である。~
操縦ミスが[[墜落]]に直結する危険な操作を試みつつ、複雑な計器類の状態を確認しつつ、[[航空交通管制]]と交信もしなければならない。~
俗説では、世界の[[航空機]]事故のうち約70%が魔の11分間に発生しているという。~
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最大の危険要因は、[[パイロット>エビエーター]]に時間的猶予が与えられていない事である。~
操縦ミスが[[墜落]]に直結する危険な操作を試みつつ、複雑な[[計器]]類の状態を確認しつつ、[[航空交通管制]]と交信もしなければならない。~
それらに加えてさらにトラブルが発生した場合、人間に対処可能な情報量の限界を超えてしまい、操作・判断を誤る恐れがある。~
また、[[バードストライク]]での[[FOD]]、天候不良による視程低下、[[表面効果]]による姿勢の乱れなど、低空に特有の事故原因もある。

また、[[バードストライク]]での[[FOD]]、天候不良による視程低下、[[表面効果]]による姿勢の乱れなど、低空に特有の事故原因もある。~
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関連:[[タッチ・アンド・ゴー]] [[離陸決定速度>離陸速度]]

IP:114.161.18.168 TIME:"2017-05-22 (月) 18:25:29" REFERER:"http://mmsdf.sakura.ne.jp/public/glossary/pukiwiki.php" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/58.0.3029.110 Safari/537.36"

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