*&ruby(しんめいわこうぎょう){【新明和工業】}; [#fa6a0b4e]
Shinmaywa Industries.~
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日本の輸送機械メーカー。本社は兵庫県宝塚市に置かれている。~
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[[航空]]分野では[[海上自衛隊]]に納入されている[[PS-1]]・[[US-1]]・[[US-2]]といった[[飛行艇]]のメーカーとして知られている。~
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当社のルーツは、1920年に兵庫の豪商・川西清兵衛が設立した「川西機械製作所」の航空機部である。~
これが1928年に「川西航空機」として独立。~
[[第二次世界大戦]]期には[[海軍>日本軍]]からの受注を受け、主に[[水上機]]を開発・生産していた。~
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終戦後、[[GHQ]]の占領政策で日本人の[[航空]]分野への関与が禁じられた。~
これを受け、[[航空機]]から汎用機械メーカーへの転換を図る中で社名を「明和興業」へ変更。~
しかし、日本政府が戦時中の軍需取引の支払いに対して「戦時補償特別税」(税率100%)を課し、これによる債務不履行により経営危機に陥る。~
債務整理のために分社化が行われ、この時に設立された分社の一つが現在の「新明和工業」となっている。

>なお、このときに自動車部門が「明和自動車工業(後のダイハツ自動車)」として独立している。

[[朝鮮戦争]]を契機に[[航空機]]部門を再設立。~
[[YS-11]]の分担生産・[[海上自衛隊]]向けの[[飛行艇]]生産で航空機メーカーとして復活した。~
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現在は[[自衛隊]]向け[[飛行艇]]の他、[[ボーイング]]や[[エアバス>エアバス(企業)]]製の[[旅客機]]のコンポーネントを生産している。~
また、[[空港]]・[[飛行場]]設備([[ボーディングブリッジ]]など)の生産も行っている。~
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公式サイト:http://www.shinmaywa.co.jp/

**主な製品 [#ca79ae5a]
-川西航空機時代
--K-12「桜号」
--九〇式飛行艇
--九三式中間練習機
--九四式水上偵察機
--[[九七式飛行艇]]
--[[二式飛行艇]]
--[[強風]]
--[[紫電]]
--[[紫電改]]
--[[極光>銀河]]
--[[紫雲]]
--陣風(計画のみ)
--蒼空(計画のみ)
--九〇式飛行艇(H3H/H3K)
--九三式中間練習機(K5Y)
--九四式水上偵察機(E7K)
--九試大型飛行艇→[[九七式飛行艇(H6K)>九七式飛行艇]]→川西式四発飛行艇
--[[二式飛行艇(H8K)>二式飛行艇]]
--[[水上戦闘機]]「[[強風(N1K1)>強風]]」
--[[局地戦闘機]]「[[紫電(N1K1-J)>紫電]]」
--局地戦闘機「[[紫電改(N1K2-J)>紫電改]]」
--[[夜間戦闘機]]「[[極光(P1Y2-S)>銀河]]」
--水上[[偵察機]]「[[紫雲(E15K)>紫雲]]」
--試作戦闘機「陣風(J6K1)」(計画のみ)
--試作輸送飛行艇「蒼空(H11K-L)」(計画のみ)
~
-新明和工業時代
--航空機
---UF-XS([[グラマン]]UF-1「アルバトロス」飛行艇の改造)
---[[PS-1]]
---[[US-1]]
---[[US-1A>US-1]]
---[[US-2]]
---[[U-36A(リアジェット36)>リアジェット35]]
~
--生産協力
---[[B787]](主翼桁(スパー)の製造を担当)
---[[B777]](翼胴フェアリングの製造を担当)
---[[B767]]([[川崎重工業]]・[[三菱重工業]]・[[富士重工業>SUBARU]]の2次下請けとして部品製造を担当)
---[[A330]]/[[A340]]([[主翼]]フィレット・フェアリングの製造を担当)
---[[A380]](主翼フィレット・フェアリングとランプ・サーフェス・パネルの製造を担当)
---[[YS-11]](後部胴体、翼端、[[ドーサルフィン]]の製造を担当)
~
--その他
---U-36A、US-2の定期修理(PAR((Progressive Aircraft Rework.)))((グループ会社の新明和岩国航空整備株式会社が担当。かつては[[US-1A>US-1]]の整備も担当していた。))
---[[航空自衛隊]]U-4([[ガルフストリーム]])の航空機定期修理(IRAN((Inspect and Repair As Necessary.)))~
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