*&ruby(こうくうだいがっこう){【航空大学校】}; [#r0ec4471]
日本国政府が「国土交通省傘下の独立行政法人((現在は法令の改正により「中期目標管理法人」に分類されている。))」として設置・運営している、民間機[[パイロット>エビエーター]]の養成機関((いわゆる「省庁大学校」のひとつであるが、学生の身分は公務員ではない。))。~
宮崎県宮崎市（[[宮崎空港]]併設）に本校を置き、宮城県・仙台（[[仙台空港]]併設）と北海道・帯広（[[帯広空港]]併設）に分校を設置している。~
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修業年限は2年制で、民間のパイロットスクールや大学の操縦専攻課程に比べれば学費ははるかに安い((それでも、200万円前後の授業料と諸経費が必要である。))が、学力試験や身体検査((安全面への配慮から、この身体検査で一度不合格になった者は、生涯、本校を受験することができなくなる。))は厳しく、募集人数も毎年70名程度と少ないため、倍率は非常に高い。~
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現在の入学資格は「短期大学卒業、及びこれと同等以上の学歴があると見込まれる者」となっている。~
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取得できる資格は[[事業用操縦士]]及び[[計器飛行証明>計器飛行]]であり、卒業後は民間航空会社(([[日本航空]]や[[全日本空輸]]等の大手会社は自社での養成体制を整え、そこで養成した人材を優先しているため、中小の会社が主流となっている。))や官公庁（[[自衛隊]]・[[海上保安庁]]以外）にパイロットとして就職を目指す。~
>加えて、1年生→2年生への進級時に「航空特殊無線技士」や「航空無線通信士(([[エビエーター]]の資格としての「[[航空通信士]]」とは異なる。))」の無線従事者免許（総務省所管）を取得しなければならないが、これは自費で行わねばならない((かつてはカリキュラムの中にあったが、独立行政法人への移行に際して現在の形になっている。))。~
そのため、これらの資格は本校入学前に取得することが推奨されている。~
>なお、保有する[[練習機]]の関係から、本校で取得できる事業用操縦士の資格は「『[[陸上>陸上機]][[ピストン>レシプロエンジン]][[単発機]]もしくは[[多発機]]』限定」となっており、[[タービン>ガスタービン]]（[[ジェット>ジェットエンジン]]）機・[[水上機]]・[[回転翼機]]((1989年〜2001年までは[[練習機]]として[[ヒューズ269>TH-55]]を持っており、同機による訓練も行われていた。))の操縦資格を得ることはできない((このため、就職先の機体によっては就職後、別途転換訓練が必要となる場合もある。))。
公式サイト：http://www.kouku-dai.ac.jp/
公式サイト：https://www.kouku-dai.ac.jp/
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**機材 [#jd70fbed]
-現在の保有機材
--[[ビーチクラフト]][[ボナンザ モデルA36>ボナンザ]]（初等訓練用）
--ビーチクラフト[[バロン モデルG58>バロン]]（中等訓練用）~
--[[シーラス・エアクラフト]][[SR22>SR]]（初等訓練用として導入予定）
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-過去の保有機材
--ビーチクラフトボナンザ モデルE33（初等訓練用）
--[[富士>SUBARU]][[FA-200「エアロスバル」>FA-200]]（初等訓練用）
--ビーチクラフト[[モデルH18>モデル18]]（中等訓練用）
--ビーチクラフトバロン モデルB55（中等訓練用）
--ビーチクラフト[[キングエア モデルC90>キングエア]]（中等訓練用）
--日本航空機製造[[YS-11]]（中等訓練用）
--[[ヒューズ269C>TH-55]]
IP:221.244.37.138 TIME:"2024-01-07 (日) 17:49:33" REFERER:"https://mmsdf.sakura.ne.jp/public/glossary/pukiwiki.php?cmd=edit&page=%B9%D2%B6%F5%C2%E7%B3%D8%B9%BB" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/120.0.0.0 Safari/537.36 Edg/120.0.0.0"
