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[[ボーイング]]社が無人[[戦闘攻撃機]]を目指して開発した[[実験機]]。
ボーイングが1996年から国防省防衛高等研究計画局（DARPA）が米空軍と共同で開始したUCAV-AF計画で未来航空機技術機能強化計画開発企業に選定されたことに始まる。
ボーイングが1996年から国防省防衛高等研究計画局（DARPA）が米空軍と共同で開始した[[UCAV-AF>UCAV]]計画で未来航空機技術機能強化計画開発企業に選定されたことに始まる。
あらかじめ飛行ルートをプログラミングする事でＧＰＳ慣性航法装置と高性能な人工知能によって自律飛行が可能であり、攻撃目標を急遽変更する事もできる。また、この人工知能は衛星を使って各種脅威情報を入手し燃料残量を考慮した上で飛行ルートを自動で変更する事もできる。
あらかじめ飛行ルートをプログラミングする事でGPS慣性航法装置と高性能な人工知能によって自律飛行が可能であり、攻撃目標を急遽変更する事もできる。また、この人工知能は衛星を使って各種脅威情報を入手し燃料残量を考慮した上で飛行ルートを自動で変更する事もできる。
また、近距離では無線遠隔フライトシステムによる操縦が可能であり、それが不可能な場合は衛星を使った飛行制御も可能である。
初期飛行実験用のＡ型は１６回の飛行実験に成功した。
Ａ型よりやや大きい初期生産型のＢ型、武器搭載量を更に増加させたＣ型、Ｃ型の仕様を一部変更したＣＮ型などが考案されＢ型は実際に爆弾投下実験を成功させた。
初期飛行実験用のA型は16回の飛行実験に成功した。
A型よりやや大きい初期生産型のB型、武器搭載量を更に増加させたC型、C型の仕様を一部変更したＣＮ型などが考案されB型は実際に爆弾投下実験を成功させた。
が、しかし全タイプ開発中止された。
