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【X-29】 †
ATD（Advanced Technology Demonstrator）.
NASAが行なっている航空機の研究開発の一つ、前進翼における先導技術実験のために作られた実験機。
操縦系統にはデジタルフライバイワイヤー（DFBR）を採用し、スーパー･クリティカル型の前退主翼とクローズカップルド･カナード、主翼後縁のストレーキ
･フラップの三舵操縦により、高い機動性と安定性を誇る。
特に、失速特性や高AOAでのロールレート?に優れていることが実証された。
経費削減の為に機体は既存の機体（F-5（胴体）、F-16（降着装置）、F/A-18（エンジン）、A-6（油圧系））の部品を流用して製造された。
現在は、国立アメリカ空軍博物館（1号機）・ドライデン飛行研究センター（2号機）・国立航空宇宙博物館（フルスケールモデル）に展示されている。
スペックデータ †
乗員：1名
全長：14.66m
全幅：8.29m
全高：4.3m
空虚重量：6,170kg
最大離陸重量：7,990kg
エンジン：GE製 F404-GE-400 ターボファン（推力7,258kg（A/B?使用時））×1基
燃料搭載量（機体内）：2,214リットル
最高速度：マッハ1.6
実用上昇限度：15,240m
武装：なし
