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*&ruby(ゆーえいちわん){【UH-1】};
Bell UH-1 &ruby(イロコイス){Iroquois};~
[[アメリカ軍]]を、ひいては西側世界を代表する中型汎用[[ヘリコプター]]。~
旧称の"HU-1"にちなんだ「ヒューイ」という通称も存在する。~
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前線での使用に耐えうる、軽量簡素かつ高い信頼性および整備性を備えた機体として、アメリカ陸軍から[[ベル]]社に発注された。~
軽量化のため、[[アメリカ軍]]の[[ヘリコプター]]として初めて[[ターボシャフト]]動力を採用した。~
原型機XH-40は1956年に初飛行し、量産型はその多くが[[ベトナム戦争]]に投入された。~
その高い信頼性ゆえに最前線で重宝されたが、それだけ激戦地に投入されることが多くなり、損耗が激しく遺棄された機体も非常に多い。~
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後継の[[UH-60]]に道を譲りつつあるものの、[[エンジン]]や胴体を強化した発展型が作られ、現在でも[[アメリカ軍]]を含めた多くの国や民間組織などで使用され続けている。~
また派生型として、世界初の[[攻撃ヘリコプター]]である[[AH-1]]（ベル209）が存在する。~
http://www.geocities.jp/kles_a/temp/uh1j.jpg ~
UH-1J
**UH-1の直系バリエーション
※ベル209シリーズは[[AH-1]]項を参照。
ベル204シリーズ：~
-HU-1A: 初期型、770馬力
-HU-1B: [[エンジン]]出力を960〜1,100馬力に向上
-ベル204B: HU-1Bの民間型
ベル205シリーズ：~
-UH-1D: 胴体を延長し、搭載力を強化
-ベル205A: UH-1Dの民間型
-UH-1F: [[米空軍>USAF]]の防空支援用
-UH-1P: UH-1Fを特殊作戦用に改造、強襲や心理戦に利用
-UH-1H: UH-1Dの[[エンジン]]を1,400馬力に向上
-ベル205A-1: UH-1Hの民間型
-UH-1HP: UH-1N相当の胴体に[[AH-1S>AH-1]]と同じ1,800馬力単発の[[エンジン]]を組み合わせたもの、通称「ヒューイ2」
-UH-1J: UH-1HPを[[富士重工]]にて[[ライセンス生産]]したもの、[[陸上自衛隊]]向け
-富士ベル205B: UH-1Jの民間型
ベル210シリーズ：~
-ベル210: UH-1Hの胴体にUH-1Nの[[ローター]]やトランスミッションを取り入れ、[[コスト・パフォーマンス]]を重視した民間向け
ベル212シリーズ：~
-CH-135: カナダ軍向けに[[エンジン]]を双発(900馬力×2)にした発展型
-UH-1N: CH-135の逆輸入版
-UH-1N: CH-135の逆輸入版、米[[海兵隊]]や[[米空軍>USAF]]で使用
-ベル212: UH-1Nの民間型、[[エンジン]]を655馬力×2に減格（軍用と同格のものもある）
ベル214シリーズ：~
-ベル214A: 205A-1を大型化し、1,900馬力の[[エンジン]]を積んだ[[イラン軍]]向け
-ベル214B: 214Aの[[エンジン]]を2,930馬力に強化した民間向け
-ベル214B: 214Aの[[エンジン]]を2,930馬力に強化した民間向け、愛称「ビッグリフター」
-ベル214ST: 214Bの胴体を更に大型化し、[[エンジン]]を双発(1,625馬力×2)にした機体
ベル412シリーズ：~
-ベル412: ベル212の[[メインローター]]を4枚ブレードとして速度性能を向上させた機体
-ベル412SP: 412の[[燃料]]搭載量を55%増加させ、[[航続距離]]を延長した機体
-ベル412HP: 412SPのトランスミッションを強化し、[[ホバリング]]能力を改善した機体
-CH-146: 412HPの[[エンジン]]をカナダ軍向けに強化(900馬力×2)した機体
-CH-146: 412HPの[[エンジン]]をカナダ軍向けに強化(900馬力×2)した機体、愛称「グリフォン」
-ベル412EP: CH-146の民間型
社内番号不明：~
-UH-1Y: アメリカ[[海兵隊]]のUH-1Nを改修し、[[エンジン]]・[[ローター]]・計器などの部品や運用方法について[[AH-1Z>AH-1]]との共通化を図ったもの
-UH-1Y: 米[[海兵隊]]のUH-1Nを改修し、部品や運用について[[AH-1Z>AH-1]]との共通化を図った高性能機
//もっと種類があると思いますが、手元にある資料に載っているものにとどめてあります。ご存知の機体があれば追記してください。
