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*&ruby(てぃーはちじゅう){【T-80】}; [#p00675a0]
+[[第二次世界大戦]]中にソ連で開発された[[軽戦車]]。~
[[T-70]]軽戦車の後継として開発された。~
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T-70Mの改良型で、砲塔を一人用の物から二人用の物に換装し、[[履帯>無限軌道]]幅を拡大、増加装甲を装備している。~
武装はT-70と同じだが、20度しか取れなかった主砲仰角が65度へと大きくなっている。~
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1943年から配備が開始されたが、従来の車両（[[BA-10]]など）やレンドリース法で送られてくる英米の軽戦車（[[テトラーク]]や[[スチュアート>M3]]）で既に需要は満たされており、81両が生産されたにとどまった。~
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|>|CENTER:''スペックデータ''|
|乗員|3名|
|全長|4.285m|
|全高|2.175m|
|全幅|2.5m|
|重量|11.6t|
|懸架方式|トーションバー|
|[[エンジン]]|GAZ-203 直列6気筒[[水冷>液冷エンジン]][[ガソリンエンジン>エンジン]]×2基&br;（出力85hp×2）|
|速度|45km/h|
|[[行動距離>航続距離]]|350m|
|武装|ZIS-19BM 45口径45mm戦車砲×1基（装弾数94発）&br;DT 76.2mm機関銃×1挺（装弾数1,008発）|
|[[装甲]]|砲塔前面：35mm&br;車体前部上部：45mm|
~
+ソ連（ロシア）の主力戦車。~
[[T-64]]の改良・発展型として1960年代末期から開発され、ソ連軍には1976年に採用された。~
エンジンには[[ガスタービン]]エンジンを採用している((他にガスタービンエンジンを採用した戦車としては、アメリカの[[M1「エイブラムス」>M1（戦車）]]やスウェーデンの[[Strv.103]]などがある。))が、T-80UDではディーゼルエンジンを採用している。~
~
主砲は2A46M-1 125mm滑腔砲を搭載し、主砲は[[APFSDS>装弾筒付翼安定式徹甲弾]]や[[HE-FRAG>榴弾]]（高性能榴弾）のほか、[[レーザー]]・ビームライディング誘導対戦車ミサイルを発射できる。~
ミサイルは、9M112「コブラ（[[NATOコード]] AT-8「ソングスター」）」及び9M119M「レフレークスM（AT-11「スナイパーB」）」[[対戦車ミサイル]]を搭載し、どちらも最大4,000mでの交戦が可能。~
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ロシア陸軍の他、ウクライナやアラブ首長国連邦、韓国などに輸出されている。~
改良型として、「コンタークト5」[[爆発反応装甲]]を装備し、ガスタービンエンジンをGTD-1250（1,250hp）に換装したT-80Uなどがある。~
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|>|CENTER:''スペックデータ''|
|乗員|3名|
|全長|9.53m&br;9.651m（T-80U）|
|車体長|7m|
|全高|2.22m&br;2.202m（T-80U）|
|全幅|3.78m&br;3.582m（T-80U）|
|戦闘重量|46.5t&br;46t（T-80U）|
|懸架方式|トーションバー|
|[[エンジン]]|T-80A：GTD-1000[[ガスタービン]]（出力1,000hp）&br;T-80U：GTD-1000TF（出力1,000hp）またはGTD-1250ガスタービン（出力1,250hp）&br;T-80UD：6TD水平対向型[[ディーゼル>ディーゼルエンジン]]（出力1,000hp）|
|登坂力|60%|
|超堤高|0.85m|
|超壕幅|2.8m|
|最大速度&br;（路上/不整地）|65km/h / 45km/h&br;70km/h / 50km/h（T-80U）|
|[[行動距離>航続距離]]|335km/600km（外部燃料タンク搭載時）&br;400km（T-80U）|
|[[装甲]]|[[複合装甲]]&br;「コンタークト1」[[ERA>爆発反応装甲]]&br;その他各種装甲|
|兵装|2A46M-1 125mm滑腔砲×1門（携行弾数43発）&br;NSTV 12.7mm重機関銃×1挺（携行弾数300発）&br;PKT 7.62mm機関銃1挺（携行弾数2,000発）|
|生産台数|455輌|
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【主なバリエーション（カッコ内は開発名称）】~
--SKB-2：~
T-80の原型。~
[[T-64]]の発展型としてレニングラートのキーロフ工場で開発された。~
[[T-64]]の発展型としてレニングラードのキーロフ工場で開発された。~
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--T-80（219型）：~
T-64にGTD-1000[[ガスタービン]]（1,100馬力）を搭載した初期量産型。~
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--T-80A（219A型）：~
T-80UD仕様への改修型。~
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--T-80B（219R型）：~
9M112「コブラ」[[対戦車ミサイル]]の運用能力やセラミック装甲を追加した型。~
~
--T-80BK（630型）：~
T-80Bの指揮戦車型。~
ナビゲーションシステムと無線装置を装備する。~
~
--T-80BV（219RV型）：~
T-80Bの派生型。~
「コンタークト1」[[爆発反応装甲]]を装備する。~
~
--T-80U（219AS型）：~
T-80U 1985年型。~
9M114「レフレークス」対戦車ミサイルの運用能力を獲得した。~
また、[[砲塔]]が新しくなり、新型の「コンタークト5」爆発反応装甲やナビゲーションシステムが装備された。~
エンジンはGTD-1250ガスタービンエンジン（1,250hp）を搭載している。~
エンジンはGTD-1250[[ガスタービン]]エンジン（1,250hp）を搭載している。~
~
---T-80U(M)（219AS型）：~
T-80Uの派生型。~
[[火器管制装置]]が刷新された。~
~
---T-80UK：~
T-80Uの指揮戦車型。~
新装備としてTShU-1-7「シュトーラ-1」アクティブ防御システム、TNA-4-3ナビゲーションシステム、KV無線装置などを装備した。~
~
---T-80UE：~
T-80UKの輸出型。~
TShU-1-7「シュトーラ」は装備していない。~
~
---T-80UD（478B型）：~
愛称は「ベリョーザ((«Берёза» ：ロシア語で「白樺」を意味する。))」。~
もともとは旧ソ連向けに1985年に開発したT-80Uの派生型で、整備維持コストと調達コストの低減を図るユーザー向けのモデル。~
エンジンは[[T-64]]用の6TD水平対向型[[ディーゼル>ディーゼルエンジン]]（1,000馬力）を搭載する。~
パキスタンにも輸出された。~
~
---T-80UDK：~
T-80UDの指揮戦車型。~
~
---T-80UM：~
T-80Uの発展型。~
画像サイトを従来の「ルナー」赤外線画像サイトから「ブラーン」温度画像サイトに換装した。~
~
--T-80UM1：~
愛称は「バールス((«Барс»：ロシア語で「雪豹」のこと。))」。~
T-80Uの発展型で「アリーナ」アクティブ防御システムを装備する。~
オムスクでの兵器ショーでは常連だが、まだ販売には至っていない模様である。~
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---[[チョールヌイ・オリョール]]：~
T-80UM-2と呼ばれるT-80UMの発展型。詳しくは項を参照。~
~
--T-80BVM：~
2017年に発表された改修試作型。~
「レリークト」と思われる[[爆発反応装甲]]を装備し、[[T-14]]や[[T-90MS>T-90]]で導入された技術をキックバックしている。~
--[[T-84]]：~
ウクライナが開発したT-80UDの発展型。詳しくは項を参照。~
~
【派生型】~
--BREM-80U：~
T-80Uの車体を流用して開発された装甲回収車型。~
18tクレーンと35tウィンチを搭載。~
~
--BREM-84：~
[[BMP-1]]ベースのBREM-2や[[T-64]]ベースのBREM-64の後継車輌として、オプロートの車体をベースに開発された装甲回収車型。~
実質的には、T-80UDの[[プラットフォーム]]が使用された。~
BREMとは、「Броньована ремонтна евакуаційна машина」（装甲を施された修理・回収用車輌という意味）の略語である。~
~
--[[2S19「ムスタ-S」>2S19]]：~
T-80の走行システムにT-72のV-84Aディーゼルエンジンを組み合わせた[[自走榴弾砲]]。~
詳しくは項を参照。~
~
--[[T-90]]：~
[[T-72]]の車体設計を元にT-80の技術を組み合わせた車両。~
詳しくは項を参照。~
~
