【T-45】(てぃーよんじゅうご) †

愛称は GOSHAWK(ゴスホーク) 。
アメリカ海軍が用いる艦上高等練習機。

アメリカ海軍は航空母艦での離着艦訓練にT-2やTA-4などを用いていたが老朽化が進んだため、新しい艦上練習機を要求した。
1981年にイギリスのBAeホーク60?練習機を原型とした艦上練習機を開発することが決定された。
既存の陸上機を原型とした艦上機を開発することは極めて異例で、マクダネル・ダグラスとの共同開発となり、マクダネル・ダグラスが主契約社となった。

激しい離着艦に耐えるため、カタパルト離艦用のローンチバーや着艦用のアレスティングフックを追加し、ランディングギアを強化した。
また着艦進入時の安定性を確保するため、主翼には前縁スラットが、水平尾翼にはストレーキが、機体下面にはベントラルフィンが追加され、
機体下面にあったエアブレーキは側面に移設された。
さらにエンジンは推力が不足したため、アドーアMk861から同Mk871に変更されるという大改造が施された。

試作機は1988年に初飛行したが、その後もいくつかの問題が見つかり、海軍への引渡しは1992年となった。

1994年にはグラスコックピット化した改良型のT-45Cが初飛行しており、A型も順次C型仕様に改められている。

↑

スペックデータ †

乗員：2名
全長：11.99m
全高：4.08m
全幅：9.39m
主翼面積：17.7��
空虚重量：4,460kg
最大離陸重量：6,387kg
エンジン：RR/チュルボメカ･アドーア製F405-RR-401ターボファンエンジン（推力26kN）1基
最大速度：560kt
海面上昇率：2,438m/min
実用上昇限度：12,950m
航続距離：700nm

↑

派生型 †

  • T-45A：艦上練習機型の初期生産型。
  • T-45B：艦上機としての装備を持たない陸上練習機型。1984年開発中止。
  • T-45C：グラスコックピット化や電子装備の改修を行った近代化型。順次A型を改修する予定。

トップ 新規 一覧 単語検索 最終更新ヘルプ   最終更新のRSS