【T-3】(てぃーすりー) †

富士 T-3.

富士重工業（現在のSUBARU）が1970年代に開発・製作し、航空自衛隊で使用していたレシプロ初等練習機。
航空自衛隊発足当時から使われていたT-34「メンター」練習機の航続力や高高度性能が不足したため、それらを改善した後継機として開発された。
コスト抑制のためT-34との部品共通性を重視しつつ、大型の燃料タンクや、KM-2で採用された過給機を採り入れたものである。

原型はKM-2Bと呼ばれていたが、制式名はT-3となった。
50機生産され、静岡県・静浜基地や山口県・防府北基地に配備された。

後継機として本機をターボプロップ化したT-7が登場、本機は2007年4月23日に最終飛行を行い引退した。

http://www4.plala.or.jp/klesa108/diary/shizuhama2006/t-3_form.jpg
T-3 2機編隊（2006年航空祭特別塗装機と飛行開発実験団所属機）

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配備基地 †

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スペックデータ †

乗員2名
全長8.04m
全高3.02m
翼幅10m
主翼面積16.5��
翼型root：NACA 23016.5、tip：NACA 23012
空虚重量1,120kg
最大離陸重量1,510kg
燃料搭載量265リットル（機体内）
エンジンライカミング IGSO-480-A1F6 空冷水平対向6気筒レシプロエンジン×1基
（推力341hp（254kW））
プロペラ3枚翅定速プロペラ
超過禁止速度413km/h
最高速度377km/h（高度4,875m）
巡航速度254km/h（高度2,440m）
航続距離1,038km
実用上昇限度8,170m
海面上昇率7.7m/s
翼面荷重91.5kg/��
離着陸距離
（離陸/着陸）		265m/213m



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