*&ruby(えすゆーにじゅうろく){【Su-26】}; [#vc8166b9]
Sukhoi Su-26.~
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ソ連を世界曲技飛行選手権大会で優勝させる為に、[[スホーイ]]設計局が設計した[[曲技機]]。~
名操縦士の[[ユルギス・カイリス]]が設計段階から携わっていた事で知られている。~
原型機の飛行は1984年6月で、早くもその年の大会へ出場した。~
優勝という目的を果たしたのは1990年の事である。~
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[[炭素繊維強化樹脂]]を多用した極めて軽量な機体に360馬力を誇る星型9気筒エンジン[[ベデニェフM-14P]]を搭載し、圧倒的な推力重量比を実現。耐G性能は±10Gに達し、レシプロ機でありながら[[コブラ]]機動が行えるなど、それまでの[[プロペラ推進機>飛行機]]に対する常識を覆した機体である。~
[[チタニウム]]製の板で出来た軽量強靭な造りの細長い主脚のほか、高いロールレートを実現する為に、長大な[[低翼]][[直線翼]]の大半を[[補助翼]]が占めている。なお、[[フラップ]]は存在しない。~
良好な視界と低い[[抗力]]の両立を狙って、[[パイロット>エビエーター]]の上半身を覆いつつ後方へと流れるセミバブルトップ型[[キャノピー]]を採用した。~
[[コックピット]]は、高い[[G]]に耐えながら曲技飛行を行えるよう座席を45度傾けているのが特徴である。~
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**スペックデータ [#vb4f73b4]
|タイプ|CENTER:Su-26|CENTER:Su-29|CENTER:Su-31|
|乗員|CENTER:1名|CENTER:2名|CENTER:1名|
|全長|CENTER:6.83m|CENTER:7.32m|CENTER:6.83m|
|全高|CENTER:2.89m|CENTER:2.87m|CENTER:2.76m|
|翼幅|CENTER:7.80m|CENTER:8.20m|CENTER:7.80m|
|翼面積|CENTER:11.83��|CENTER:12.24��|CENTER:11.83��|
|空虚重量|CENTER:736kg|CENTER:760kg|CENTER:700kg|
|最大離陸重量|CENTER:1,206kg|CENTER:1,100kg|CENTER:1,050kg|
|[[エンジン]]|>|CENTER:Vedeneyev M-14P[[空冷>空冷エンジン]]星型9気筒×1基|CENTER:Vedeneyev M-14PF 空冷星形9気筒×1基|
|エンジン出力|>|CENTER:270kW（360hp）|CENTER:294kW（400hp）|
|速度&br;（最高/巡航）|CENTER:450km/h / 310km/h|CENTER:340km/h / 295km/h|CENTER:331km/h|
|[[航続距離]]|CENTER:800km|CENTER:965km（フェリー時）|CENTER:1,100km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|>|>|CENTER:4,000m|
|[[上昇率]]|>|CENTER:18m/s|CENTER:24m/s|
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**Su-26のバリエーション [#q708a932]
-Su-26：~
初期少数生産型。~
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-Su-26M：~
量産型。~
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-Su-26MX：~
輸出仕様。~
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-Su-29：~
Su-26Mを拡大強化、かつ複座化した[[練習機]]兼用型。~
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-Su-31T：~
Su-29を単座に戻した大型機。~
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-Su-31U：~
[[ランディングギア]]を引き込み式に改めたタイプ。~
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-Su-31X：~
Su-31Tの輸出仕様。~
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-Su-38：~
農薬散布用の農業機型。試作のみ。~
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