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*&ruby(すほーいにじゅうご){【Su-25】}; [#d63aaf11]
旧ソビエト/ロシアのスホーイ設計局で開発された[[亜音速]][[攻撃機]]（[[シュトルモビク]]）。~
ロシアでの非公式の愛称は&ruby(グラーチュ){Грач};（和訳：ミヤマガラス）、[[NATOコード]]は&ruby(フロッグフット){Frogfoot};。~
旧ソビエト/ロシアの[[スホーイ]]設計局で開発された[[亜音速]][[攻撃機]]（[[シュトルモビク]]）。~
ロシアでの非公式の愛称は「グラーチュ((Грач：ロシア語でミヤマガラスの意。))」、[[NATOコード]]は"&ruby(フロッグフット){Frogfoot};"。~
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[[近接航空支援]]用の対地攻撃機として1960年から開発が始まり、1975年に初飛行した。~
主翼は肩翼配置で直線翼に近く、前縁には19度の後退角が付けられている。エンジンも主翼付け根にあり、機体形状が[[A-10]]の競争試作機であるYA-9と酷似している。~
また、操縦席周辺は厚さ24mmのチタン合金で補強され、[[キャノピー]]も前方部は65mmを厚さを有し、12.7mm弾の直撃に耐えられる。~
エンジンはソユース/トゥマーンスキイR-195[[ターボジェット]][[エンジン]]（推力44.18kN）を2基搭載する。~
このエンジンは、燃料にガソリンやディーゼル燃料を使用できるようになっており、前線の地上部隊との連携を容易にする工夫がなされている。~
[[近接航空支援]]用の[[対地攻撃機>攻撃機]]として1960年から開発が始まり、1975年に[[初飛行]]した。~
[[主翼]]は肩翼配置で[[直線翼]]に近く、前縁には19度の[[後退角]]が付けられており、[[エンジン]]の位置は主翼付け根にある。~
機体の大まかなレイアウトは[[A-10]]の競争試作機である[[YA-9]]と似ているが、Su-25は対空戦闘も可能で仕様によっては対艦任務にも対応できる。~
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固定兵装にはGSh-30-2 30mm連装機関砲1門（装弾数250発）を装備し、兵装には最大4,400kgまで爆弾やミサイル、ロケット弾などを搭載できる。~
[[操縦席>コックピット]]周辺は厚さ24mmの[[チタン>チタニウム]]合金で補強され、[[キャノピー]]も前方部は65mmの厚さを有し、12.7mm弾の直撃に耐えられる。~
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戦歴では、ソ連のアフガニスタンへの侵攻やアプハーズィヤの紛争の他、中央アジア各地での内戦、南オセチア紛争、アルメニアなどザカフカース方面での紛争などで使用されている。~
エンジンはツマンスキー R-95Sh[[ターボジェット]]（[[推力]]44.18kN）を2基搭載する。~
このエンジンは、ジェット燃料のほか、ガソリンや軽油、アルコールなどを[[燃料]]として使用できるようになっており、前線の地上部隊との連携を容易にする工夫がなされている。~
また、アフガニスタン侵攻での[[戦訓>バトルプルーフ]]から、両エンジン間にチタンの仕切り板を挟む改修が施された。
>アフガニスタン侵攻初期に[[スティンガー>FIM-92]][[携行SAM>地対空ミサイル]]での被撃墜が相次いだため。~
エンジンのどちらかが被弾しても[[片肺]]で帰還できるようになった事で、対空兵器による喪失は激減した。
戦歴としては、ソ連のアフガニスタンへの侵攻やアプハーズィヤの紛争の他、中央アジア各地での[[内戦]]、南オセチア紛争、アルメニアなどザカフカース方面での紛争などで使用されている。~
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ロシア以外では、ウクライナやベラルーシなど旧ソ連諸国の他、アフリカや中東の数カ国で使用されている。~
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**スペックデータ [#a49980c8]
全長：15.36m(Su-25K,機首プローブ含む)/15.33m（Su-25T,機首プローブ含む）~
全幅：14.36m~
全高：4.80m(Su-25K)/5.20m(Su-25T)~
主翼面積：33.70 m²~
空虚重量：9,500kg~
運用重量：14,600kg~
最大離陸重量：17,600kg(Su-25K)/19,500kg(Su-25T)~
エンジン：R-195ターボジェット（[[推力]]44.13kN（[[A/B]]使用時））2基~
燃料搭載量：5,000kg（機体内）~
最大速度：950 km/h~
航続距離：2,500km~
実用上昇限度：7,000m(Su-25K)/10,000m(Su-25T)~
[[戦闘行動半径]]：405nm(Lo-Lo-Lo)/675nm(Hi-Lo-Hi)~
上昇率：58m/s~
固定武装：GSh-30-2 30mm機関砲1門（装弾数250発）~
兵装（翼下に下記兵装を最大4,400kgまで搭載可能）~
各種ミサイル類：[[R-60>AA-8]]AAM、[[Kh-23（AS-7 ケリー）>AS-7]]AGM、[[Kh-25M（AS-10カレン）>AS-10]]AGM、[[Kh-29（AS-14ケッジ）>AS-14]]AGM~
爆弾類：B-250[[無誘導爆弾]]、FAB-500[[焼夷弾]]、RBK-250/-500[[クラスター爆弾]]、350kgまたは670kg[[レーザー誘導爆弾]]~
[[ロケット弾]]ポッド類：S-5/[[S-8]]/[[S-13]]/[[S-24]]/[[S-25]]~
その他：SPPU-22 23mm連装機関砲ポッド（GSh-23Lを搭載、装弾数260発）、増槽~
|>|CENTER:''Su-25/Su-25K''|
|乗員|[[パイロット>エビエーター]]1名|
|全長|15.53m（[[機首]][[プローブ]]含む）|
|全高|4.8m|
|翼幅|14.36m|
|翼面積|33.7��|
|空虚重量|9,800kg|
|全備重量|14,440kg|
|最大離陸重量|19,300kg|
|[[エンジン]]|ソユーズ/トゥマンスキー R-195[[ターボファン]]×2基|
|[[推力]]|44.18kN（9,930lbf）×2|
|最大速度|[[マッハ]]0.79（975km/h）|
|[[航続距離]]|1,000km|
|[[戦闘行動半径]]|750km（海面上、4,400kgまでの兵装と[[外部燃料タンク>増槽]]×2基）|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|7,000m|
|[[上昇率]]|58m/s|
|[[G]]限界|+6.5|
|固定武装|[[GSh-30-2 30mm機関砲>GSh-302]]×1門（装弾数250発）|
|兵装搭載量|翼下[[ハードポイント]]（11箇所）に下記兵装を最大4,400kgまで搭載可能。|
|[[AAM>空対空ミサイル]]|[[K-13A（AA-2「アトール」）>AA-2]]&br;[[R-60（AA-8「エイフィド」）>AA-8]]&br;[[R-73E（AA-11「アーチャー」）>AA-11]]|
|[[ASM>空対艦ミサイル]]/[[AGM>空対地ミサイル]]|Kh-23「グロム」（AS-7「ケリー」）&br;[[Kh-25ML（AS-10「カレン」）>AS-10]]&br;[[Kh-29L（AS-14「ケッジ」）>AS-14]]|
|[[ARM>対レーダーミサイル]]|Kh-28（AS-9「カイル」）|
|[[ロケット弾]]|[[UB-32A>UB-32]]ロケット弾ポッド（[[S-5]]を装備）&br;[[B-8M1]]ロケット弾ポッド（[[S-8]]を装備）&br;[[S-13]]&br;[[S-24]]&br;[[S-25L>S-25]]|
|爆弾類|BETAB500 500kg徹甲爆弾&br;FAB-250・KAB-250L/Kr 250kg汎用爆弾&br;FAB-500 500kg[[低抵抗汎用爆弾>低抵抗爆弾]]&br;FAN-500爆弾&br;KAB-500KR [[レーザー誘導爆弾]]&br;ZAB-500[[焼夷弾]]|
|その他|SPPU-22[[ガンポッド]]（[[GSh-23L 23mm連装機関砲>GSh-23]]×2基を装備、装弾数260発）&br;ASO-2V[[デコイ]]ディスペンサー（[[チャフ]]・[[フレア]]）&br;[[増槽]]|
|[[アビオニクス]]|ファザトロン「コピヨー」[[レーダー]]|
~
|タイプ|CENTER:''Su-25T''|CENTER:''Su-39「ストライクシールド」&br;（Su-25TM）''|
|乗員|>|CENTER:パイロット1名|
|全長&br;（[[ピトー管]]含む）|>|CENTER:15.33m|
|全高|>|CENTER:5.2m|
|翼幅|>|CENTER:14.36m|
|翼面積|>|CENTER:30.1��|
|空虚重量|>|CENTER:10,740kg|
|運用時重量|>|CENTER:16,990kg|
|最大離陸重量|>|CENTER:20,500kg|
|[[ペイロード]]|>|CENTER:4,000kg|
|[[エンジン]]|>|CENTER:ソユーズ R-195-300ターボジェット×2基&br;（[[推力]]42.2kN（4,300kg）×2）|
|[[燃料]]搭載重量|>|CENTER:3,840kg|
|速度&br;（最大/失速）|>|CENTER:950km/h / 175km/h|
|フェリー[[航続距離]]|>|CENTER:2,500km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|>|CENTER:10,000m|
|離陸滑走距離&br;（土/コンクリート）|>|CENTER:750m/680m|
|着陸滑走距離&br;（土/コンクリート）|>|CENTER:750m/650m|
|[[翼面荷重]]|>|CENTER:714kg/��|
|G限界|>|CENTER:+6.5/-2[[G]]（通常戦闘負荷）&br;+5,2G（最大戦闘負荷）|
|固定武装|>|CENTER:[[GSh-30-2 30mm機関砲>GSh-302]]×1門（装弾数200発）|
|兵装搭載量|>|CENTER:11個の[[ハードポイント]]に4,000kgまでの兵装を搭載可能|
|[[AAM>空対空ミサイル]]|CENTER:[[R-60>AA-8]]&br;[[R-73>AA-11]]|CENTER:[[R-77（AA-12「アッダー」）>AA-12]]&br;[[R-27R/ER（AA-10「アラモ」）>AA-10]]&br;[[R-73>AA-11]]|
|[[AGM>空対地ミサイル]]|>|CENTER:Kh-25（AS-10「カレン」）&br;Kh-29（AS-14「ケッジ」）|
|[[ARM>対レーダーミサイル]]|>|CENTER:Kh-58（AS-11「キルター」）&br;Kh-31P（AS-17「クリプトン」）|
|[[ATM>対戦車ミサイル]]|>|CENTER:9K121「ヴィキール（AT-16「スカリオン」）」|
|[[ASM>空対艦ミサイル]]|CENTER:-|CENTER:Kh-31A&br;[[Kh-35U（AS-20「カヤック」）>SS-N-25]]|
|[[ロケット弾]]|>|CENTER:[[S-8]]/[[S-13]]/[[S-25]]|
|[[爆弾]]類|FAB-250 250kg爆弾&br;FAB-500 500kg爆弾&br;RBK-250 250kg[[対戦車収束爆弾>クラスター爆弾]]&br;RBK-500 500kg対戦車収束爆弾&br;KAB-500KR 500kgレーザー誘導爆弾&br;KMGU-2 小爆弾・[[地雷]]散布ディスペンサー|FAB-250 250kg爆弾&br;FAB-500 500kg爆弾&br;KAB-500KR 500kgレーザー誘導爆弾&br;KMGU-2 小爆弾・地雷散布ディスペンサー|
|[[ガンポッド]]|>|CENTER:SPPU-22（[[GSh-23 23mm機関砲>GSh-23]]を装備）&br;SPPU-687（[[GSh-30-1 30mm機関砲>GSh-301]]を装備）|
|[[アビオニクス]]|I-251「シクヴァル」高解像度テレビカメラ&br;「プリチャル」[[レーザー]]目標指示・測距器&br;SAU-8 自動操縦システム&br;A-723 長距離航法システム&br;A-312-10 短距離航法システム&br;IK-VK-80-4 [[慣性航法装置]]&br;ARK-22 自動方向探知機&br;「マーキュリー」夜間照準[[ポッド]]&br;「ファンタマスゴリア」[[ELINT]]ポッド&br;「ヴェルガ」ELINTポッド|N027「コピヨー25」レーダーポッド&br;A-737航法装置&br;I-251M「シクヴァルM」照準システム&br;「マーキュリー」夜間照準ポッド&br;「ファンタマスゴリア」[[ELINT]]ポッド&br;「ヴェルガ」ELINTポッド|
|~|>|CENTER:「イルキッシュ」統合[[電子戦]]システム|
|~|L-150「パステル-K（SPO-32）」&br;[[レーダー警報受信機>レーダー警戒受信機]]&br;L-203I「ガデルーニャ-1FU」&br;アクティブ[[電子妨害装置>ECM]]&br;UV-26 [[チャフ]]・[[フレア]]ディスペンサー&br;（192発装填可能）&br;L166SI「スクホグルース」&br;[[赤外線パルスジャマー]]|L-150「パステル-K（SPO-32）」&br;レーダー警報受信機&br;MSP-410「オムリ」&br;アクティブ電子妨害装置&br;UV-26 チャフ・フレアディスペンサー&br;（192発装填可能）&br;L166SI「スクホグルース」&br;赤外線パルスジャマー|
**派生型 [#v2bc99b5]
-Su-25"フロッグフットA"：ソ連型の初期生産型。~
-T8：~
原型機。~
[[NATO>北大西洋条約機構]]では[[ラームJ]]と呼ばれた。~
~
-Su-25UB"フロッグフットB"：複座練習機型。兵装搭載能力は単座型と同様である。~
-Su-25"フロッグフットA"：~
ソ連型の初期生産型。~
「クリョン（Klyon）-PS」[[レーザー]]目標捕捉/追尾システムにより、レーザー誘導式[[ミサイル]]および[[誘導爆弾]]の運用が可能で、弾着点連続表示による爆撃も行える。~
[[HUD]]は装備されておらず、[[コックピット]]正面に[[MiG-27]]と同系列のASP-17反射式照準器を装備する。~
~
-Su-25UT (Su-28)：複座練習機。兵装搭載能力は省かれている。試作のみ。~
--Su-25K：~
輸出型。~
~
-Su-25K：Su-25の輸出型。~
--Su-25K：~
[[艦上攻撃機]]型。~
1973年に研究が開始されたソ連の[[カタパルト]]式[[空母>航空母艦]]の[[搭載機>艦載機]]として、[[MiG-23K>MiG-23]]やP-42KB（[[Su-27]]試作機の名称）と共に研究が行われていた。~
設計では[[機首]]の設計を変更した[[レーダー]]搭載型も検討されていた。~
カタパルト空母の建造が見送られ、[[スキージャンプ]]式となったことによりMiG-23Kとともに開発中止となった。~
~
-Su-25UBK：Su-25UBの輸出型。~
-Su-25UB"フロッグフットB"：~
複座[[練習機]]型。~
兵装搭載能力は単座型と同様である。~
~
-Su-25UTG"フロッグフットB"：~
艦上練習機型。後部に着艦フックを装備し、着陸装置も強化されている。~
生産機はロシアとウクライナとで半数ずつ分けられた。2007年、ウクライナが中国に1機売却している。~
--Su-25UBK：~
輸出型。~
~
-Su-25BM：標的曳航機型。~
--Su-25UBP：~
SU-25UTGの陸上訓練型。計画のみ。~
~
-Su-25T：新しい電子設備や赤外線暗視装置を搭載する対戦車攻撃機型。今後の主生産型のひとつ。~
-Su-25UT (Su-28)：~
複座練習機型。兵装搭載能力は省かれている。試作のみ。~
開発で得たノウハウはSu-25UTG艦上練習機の開発に役立てられた。~
~
-Su-25TK：Su-25Tの輸出型。~
--Su-25UTG"フロッグフットB"：~
艦上練習機型。~
後部に[[着艦フック>アレスティングフック]]を装備し、機体構造や[[着陸装置>ランディングギア]]を強化されている。~
[[アビオニクス]]面では武装関係の機材のほか地上部隊との通信用のR-828無線機が外され、着艦誘導用のA380「レジスターB」が装備されている。~
生産機はロシアとウクライナとで半数ずつ分けられた。~
ウクライナの機体は1994年に3機をロシアのSu-25UBと交換、2007年に中国に1機、2011年にエストニア経由でアメリカに1機売却されている。~
~
-Su-25TM (Su-39「ストライクシールド」)：複座型から開発された全天候型の対戦車攻撃機で、胴体下に多機能レーダーポッドを搭載し、後部座席のかわりに新しい電子機器を搭載している。今後の主生産機のひとつ。~
-Su-25BM：~
標的曳航機型。~
~
-Su-25SM：1999年に初飛行したロシアのSU-25の能力向上改修型。~
-Su-25T：~
1984年に初飛行した対戦車攻撃機型。~
UB型をベースに、後席を廃止して電子機器と2基の燃料タンクを設置、照準システムを「シクヴァル」に換装した。~
[[TV画像誘導>可視光誘導]][[ミサイル]]が運用可能になり、[[HUD]]を装備するようになった。~
プログラムは2000年に正式に中止された。試作機を含めた製作数は20機以下。~
~
-Su-25KM「スコルピオーン」：グルジア空軍で運用されている、Su-25UBの能力向上改修型。~
--Su-25TK（Su-34）：~
輸出型。~
~
--Su-25SMT：~
ウランウデ工場が提案している機体。~
Su-25TのエアフレームにSu-25SM3に類似した[[アビオニクス]]システムを搭載し、コックピットの与圧改善により飛行高度を12,000mとし、[[航続距離]]も延長させるもの。~
~
-Su-25TM (Su-39「ストライクシールド」)：~
Su-25Tをベースに開発された全天候型対戦車攻撃機。~
照準システムを「シクヴァルM」に換装し、胴体下に「コピヨー((ロシア語で槍の意。))25」[[レーダー]][[ポッド]]を搭載している。~
高価なため製造数は試作機を含め4機のみ。~
~
-Su-25SM：~
Su-25TやSu-25TMが高価過ぎるために立案された、ロシアのSu-25の能力向上改修型。~
1999年に初飛行。~
コックピットは一部が[[MFD]]となり[[グラスコックピット]]化されている。~
~
--Su-25UBM：~
SM型の複座練習機型。攻撃能力を有する。~
2008年に初飛行し、2010年に[[ロシア空軍]]で[[制式]]化された。~
~
-Su-25SM2：~
SM型に新しい[[敵味方識別装置]]と無線機を搭載したもの。~
~
-Su-25SM3：~
SM型のさらなる改修型。~
照準システムをSOLT-25に換装し、「ビテブスク-25」[[電子戦]]スイートを装備。~
より多くの武器の使用が可能となった。~
~
--Su-25UBM2：~
複座練習機型。~
~
-Su-25KM「スコルピオーン」：~
2001年に初飛行したSu-25UBの能力向上型。~
ジョージアのТАМ((Тбилавиамшени - Тблисский авиазавод.))社とイスラエルの[[エルビット・システム]]社との共同開発。~
コックピットはカラー[[MFD]]3枚で構成される[[グラスコックピット]]となっている。~
ジョージア空軍で運用されている。~
~
-Ge-31「ボラ」：~
ジョージアが開発している派生型。~
エンジンやアビオニクスなどのロシア製のパーツをフランス、イタリア、イギリスから調達したシステムに換装している。~
~
-Su-25M1：~
ウクライナでのアップグレード型。~
~
--Su-25UBM1：~
UBの近代化改修型。~
~
--Su-25M1K：~
M1にKUV26-50-01[[赤外線]]妨害装置を搭載した型。~
~
--Su-25UBM1K：~
UBM1にKUV26-50-01[[赤外線]]妨害装置を搭載した型。~
~
-PSSh((Perspektivnym Samoletom Shturmovikom（将来攻撃機）の略。))：~
Su-25の後継機で大規模発展型。開発名称は「シェルシェン((Шершень：ロシア語でスズメバチの意。))-EP」。~
UB型をベースに後席を廃止し燃料タンクを設置するなどの改良が加えられる。~
2016年に開発中止。~
~
