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*&ruby(すほーいにじゅうご){【Su-25】}; [#d63aaf11]
旧ソビエト/ロシアの[[スホーイ]]設計局で開発された[[亜音速]][[攻撃機]]（[[シュトルモビク]]）。~
ロシアでの非公式の愛称は「グラーチュ((Грач：ロシア語でミヤマガラスの意。))」、[[NATOコード]]は&ruby(フロッグフット){Frogfoot};。~
ロシアでの非公式の愛称は「グラーチュ((Грач：ロシア語でミヤマガラスの意。))」、[[NATOコード]]は"&ruby(フロッグフット){Frogfoot};"。~
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[[近接航空支援]]用の[[対地攻撃機>攻撃機]]として1960年から開発が始まり、1975年に[[初飛行]]した。~
[[主翼]]は肩翼配置で[[直線翼]]に近く、前縁には19度の[[後退角]]が付けられており、[[エンジン]]の位置も主翼付け根と、機体の大まかなレイアウトが[[A-10]]の競争試作機である[[YA-9]]と酷似している。~
[[主翼]]は肩翼配置で[[直線翼]]に近く、前縁には19度の[[後退角]]が付けられており、[[エンジン]]の位置は主翼付け根にある。~
機体の大まかなレイアウトは[[A-10]]の競争試作機である[[YA-9]]と似ているが、Su-25は対空戦闘も可能で仕様によっては対艦任務にも対応できる。~
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[[操縦席>コックピット]]周辺は厚さ24mmの[[チタン>チタニウム]]合金で補強され、[[キャノピー]]も前方部は65mmを厚さを有し、12.7mm弾の直撃に耐えられる。~
また、アフガニスタン侵攻初期には[[アメリカ軍]]がムジャヒディンに供与した[[スティンガー>FIM-92]][[携行SAM>地対空ミサイル]]での撃墜が相次いだため、両エンジンの間にチタン板を入れて片方のエンジンが被弾してももう片方のエンジンが影響を受けないように改修された（改修後の機体はスティンガーによる撃墜はないとも言われている）。~
[[操縦席>コックピット]]周辺は厚さ24mmの[[チタン>チタニウム]]合金で補強され、[[キャノピー]]も前方部は65mmの厚さを有し、12.7mm弾の直撃に耐えられる。~
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エンジンはツマンスキー R-195[[ターボジェット]]（[[推力]]44.18kN）を2基搭載する。~
このエンジンは、[[燃料]]にガソリンや軽油を使用できるようになっており、前線の地上部隊との連携を容易にする工夫がなされている。~
エンジンはツマンスキー R-95Sh[[ターボジェット]]（[[推力]]44.18kN）を2基搭載する。~
このエンジンは、ジェット燃料のほか、ガソリンや軽油、アルコールなどを[[燃料]]として使用できるようになっており、前線の地上部隊との連携を容易にする工夫がなされている。~
また、アフガニスタン侵攻での[[戦訓>バトルプルーフ]]から、両エンジン間にチタンの仕切り板を挟む改修が施された。
>アフガニスタン侵攻初期に[[スティンガー>FIM-92]][[携行SAM>地対空ミサイル]]での被撃墜が相次いだため。~
エンジンのどちらかが被弾しても[[片肺]]で帰還できるようになった事で、対空兵器による喪失は激減した。
戦歴としては、ソ連のアフガニスタンへの侵攻やアプハーズィヤの紛争の他、中央アジア各地での[[内戦]]、南オセチア紛争、アルメニアなどザカフカース方面での紛争などで使用されている。~
~
固定兵装には[[GSh-30-2 30mm連装機関砲>GSh-302]]1門（装弾数250発）を装備し、兵装には最大4,400kgまで[[爆弾]]や[[ミサイル]]、[[ロケット弾]]などを搭載できる。~
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戦歴では、ソ連のアフガニスタンへの侵攻やアプハーズィヤの紛争の他、中央アジア各地での[[内戦]]、南オセチア紛争、アルメニアなどザカフカース方面での紛争などで使用されている。~
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ロシア以外では、ウクライナやベラルーシなど旧ソ連諸国の他、アフリカや中東の数カ国で使用されている。~
**スペックデータ [#a49980c8]
|>|CENTER:''Su-25/Su-25K''|
|乗員|[[パイロット>エビエーター]]1名|
|全長|15.53m（[[機首]][[プローブ]]含む）|
|全高|4.8m|
|翼幅|14.36m|
|翼面積|33.7��|
|空虚重量|9,800kg|
|全備重量|14,440kg|
|最大離陸重量|19,300kg|
|[[エンジン]]|ソユーズ/トゥマンスキー R-195[[ターボファン]]×2基|
|[[推力]]|44.18kN（9,930lbf）×2|
|最大速度|[[マッハ]]0.79（975km/h）|
|[[航続距離]]|1,000km|
|[[戦闘行動半径]]|750km（海面上、4,400kgまでの兵装と[[外部燃料タンク>増槽]]×2基）|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|7,000m|
|[[上昇率]]|58m/s|
|[[G]]限界|+6.5|
|固定武装|[[GSh-30-2 30mm機関砲>GSh-302]]×1門（装弾数250発）|
|兵装搭載量|翼下[[ハードポイント]]（11箇所）に下記兵装を最大4,400kgまで搭載可能。|
|[[AAM>空対空ミサイル]]|[[K-13A（AA-2「アトール」）>AA-2]]&br;[[R-60（AA-8「エイフィド」）>AA-8]]&br;[[R-73E（AA-11「アーチャー」）>AA-11]]|
|[[ASM>空対艦ミサイル]]/[[AGM>空対地ミサイル]]|Kh-23「グロム」（AS-7「ケリー」）&br;[[Kh-25ML（AS-10「カレン」）>AS-10]]&br;[[Kh-29L（AS-14「ケッジ」）>AS-14]]|
|[[ARM>対レーダーミサイル]]|Kh-28（AS-9「カイル」）|
|[[ロケット弾]]|[[UB-32A>UB-32]]ロケット弾ポッド（[[S-5]]を装備）&br;[[B-8M1]]ロケット弾ポッド（[[S-8]]を装備）&br;[[S-13]]&br;[[S-24]]&br;[[S-25L>S-25]]|
|爆弾類|BETAB500 500kg徹甲爆弾&br;FAB-250・KAB-250L/Kr 250kg汎用爆弾&br;FAB-500 500kg[[低抵抗汎用爆弾>低抵抗爆弾]]&br;FAN-500爆弾&br;KAB-500KR [[レーザー誘導爆弾]]&br;ZAB-500[[焼夷弾]]|
|その他|SPPU-22[[ガンポッド]]（[[GSh-23L 23mm連装機関砲>GSh-23]]×2基を装備、装弾数260発）&br;ASO-2V[[デコイ]]ディスペンサー（[[チャフ]]・[[フレア]]）&br;[[増槽]]|
|[[アビオニクス]]|ファザトロン「コピヨー」[[レーダー]]|
~
**スペックデータ [#a49980c8]
|タイプ|CENTER:Su-25K|CENTER:Su-25T|
|乗員|>|CENTER:[[パイロット]]1名|
|全長&br;（[[機首]]プロープ含む）|CENTER:15.36m|CENTER:15.33m|
|全高|CENTER:4.80m|CENTER:5.20m|
|全幅|>|CENTER:14.36m|
|主翼面積|>|CENTER:33.70��|
|空虚重量|>|CENTER:9,500kg|
|運用重量|>|CENTER:14,600kg|
|最大離陸重量|CENTER:17,600kg|CENTER:19,500kg|
|[[エンジン]]|>|CENTER:トゥマンスキイ R-195[[ターボジェット]]×2基|
|エンジン[[推力]]|>|CENTER:44.13kN（[[A/B>アフターバーナー]]使用時）|
|[[燃料]]搭載量|>|CENTER:5,000kg（機体内）|
|最大速度|>|CENTER:950km/h|
|[[航続距離]]|>|CENTER:2,500km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|CENTER:7,000m|CENTER:10,000m|
|[[戦闘行動半径]]|>|CENTER:405nm（Lo-Lo-Lo）/675nm（Hi-Lo-Hi）|
|[[上昇率]]|>|CENTER:58m/s|
|固定武装|>|CENTER:[[GSh-30-2 30mm機関砲>GSh-302]]×1門（装弾数250発）|
|兵装搭載量|>|CENTER:翼下[[ハードポイント]]（11箇所）に下記兵装を最大4,400kgまで搭載可能。|
|[[AAM>空対空ミサイル]]|>|CENTER:[[R-60>AA-8]]、[[R-73>AA-11]]（Su-27KM「スコーピオン」）、[[R-77>AA-12]]（Su-25TM/KM）|
|[[AGM>空対地ミサイル]]|>|CENTER:[[Kh-23（AS-7「ケリー」）>AS-7]]、[[Kh-25ML（AS-10「カレン」）>AS-10]]、[[Kh-29L（AS-14「ケッジ」）>AS-14]]|
|爆弾類&br;（8〜10発）|>|CENTER:FAB-250無誘導爆弾&br;FAB-500[[焼夷弾]]&br;RBK-250/-500[[クラスター爆弾]]&br;350kgまたは670kg[[レーザー誘導爆弾]]|
|[[ロケット弾]]|>|CENTER:[[S-5]]/[[S-8]]/[[S-13]]/[[S-24]]/[[S-25L>S-25]]|
|その他|>|CENTER:SPPU-22 23mm連装機関砲ポッド（[[GSh-23L>GSh-23]]を搭載、装弾数260発）&br;[[増槽]]|
|タイプ|CENTER:''Su-25T''|CENTER:''Su-39「ストライクシールド」&br;（Su-25TM）''|
|乗員|>|CENTER:パイロット1名|
|全長&br;（[[ピトー管]]含む）|>|CENTER:15.33m|
|全高|>|CENTER:5.2m|
|翼幅|>|CENTER:14.36m|
|翼面積|>|CENTER:30.1��|
|空虚重量|>|CENTER:10,740kg|
|運用時重量|>|CENTER:16,990kg|
|最大離陸重量|>|CENTER:20,500kg|
|[[ペイロード]]|>|CENTER:4,000kg|
|[[エンジン]]|>|CENTER:ソユーズ R-195-300ターボジェット×2基&br;（[[推力]]42.2kN（4,300kg）×2）|
|[[燃料]]搭載重量|>|CENTER:3,840kg|
|速度&br;（最大/失速）|>|CENTER:950km/h / 175km/h|
|フェリー[[航続距離]]|>|CENTER:2,500km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|>|CENTER:10,000m|
|離陸滑走距離&br;（土/コンクリート）|>|CENTER:750m/680m|
|着陸滑走距離&br;（土/コンクリート）|>|CENTER:750m/650m|
|[[翼面荷重]]|>|CENTER:714kg/��|
|G限界|>|CENTER:+6.5/-2[[G]]（通常戦闘負荷）&br;+5,2G（最大戦闘負荷）|
|固定武装|>|CENTER:[[GSh-30-2 30mm機関砲>GSh-302]]×1門（装弾数200発）|
|兵装搭載量|>|CENTER:11個の[[ハードポイント]]に4,000kgまでの兵装を搭載可能|
|[[AAM>空対空ミサイル]]|CENTER:[[R-60>AA-8]]&br;[[R-73>AA-11]]|CENTER:[[R-77（AA-12「アッダー」）>AA-12]]&br;[[R-27R/ER（AA-10「アラモ」）>AA-10]]&br;[[R-73>AA-11]]|
|[[AGM>空対地ミサイル]]|>|CENTER:Kh-25（AS-10「カレン」）&br;Kh-29（AS-14「ケッジ」）|
|[[ARM>対レーダーミサイル]]|>|CENTER:Kh-58（AS-11「キルター」）&br;Kh-31P（AS-17「クリプトン」）|
|[[ATM>対戦車ミサイル]]|>|CENTER:9K121「ヴィキール（AT-16「スカリオン」）」|
|[[ASM>空対艦ミサイル]]|CENTER:-|CENTER:Kh-31A&br;[[Kh-35U（AS-20「カヤック」）>SS-N-25]]|
|[[ロケット弾]]|>|CENTER:[[S-8]]/[[S-13]]/[[S-25]]|
|[[爆弾]]類|FAB-250 250kg爆弾&br;FAB-500 500kg爆弾&br;RBK-250 250kg[[対戦車収束爆弾>クラスター爆弾]]&br;RBK-500 500kg対戦車収束爆弾&br;KAB-500KR 500kgレーザー誘導爆弾&br;KMGU-2 小爆弾・[[地雷]]散布ディスペンサー|FAB-250 250kg爆弾&br;FAB-500 500kg爆弾&br;KAB-500KR 500kgレーザー誘導爆弾&br;KMGU-2 小爆弾・地雷散布ディスペンサー|
|[[ガンポッド]]|>|CENTER:SPPU-22（[[GSh-23 23mm機関砲>GSh-23]]を装備）&br;SPPU-687（[[GSh-30-1 30mm機関砲>GSh-301]]を装備）|
|[[アビオニクス]]|I-251「シクヴァル」高解像度テレビカメラ&br;「プリチャル」[[レーザー]]目標指示・測距器&br;SAU-8 自動操縦システム&br;A-723 長距離航法システム&br;A-312-10 短距離航法システム&br;IK-VK-80-4 [[慣性航法装置]]&br;ARK-22 自動方向探知機&br;「マーキュリー」夜間照準[[ポッド]]&br;「ファンタマスゴリア」[[ELINT]]ポッド&br;「ヴェルガ」ELINTポッド|N027「コピヨー25」レーダーポッド&br;A-737航法装置&br;I-251M「シクヴァルM」照準システム&br;「マーキュリー」夜間照準ポッド&br;「ファンタマスゴリア」[[ELINT]]ポッド&br;「ヴェルガ」ELINTポッド|
|~|>|CENTER:「イルキッシュ」統合[[電子戦]]システム|
|~|L-150「パステル-K（SPO-32）」&br;[[レーダー警報受信機>レーダー警戒受信機]]&br;L-203I「ガデルーニャ-1FU」&br;アクティブ[[電子妨害装置>ECM]]&br;UV-26 [[チャフ]]・[[フレア]]ディスペンサー&br;（192発装填可能）&br;L166SI「スクホグルース」&br;[[赤外線パルスジャマー]]|L-150「パステル-K（SPO-32）」&br;レーダー警報受信機&br;MSP-410「オムリ」&br;アクティブ電子妨害装置&br;UV-26 チャフ・フレアディスペンサー&br;（192発装填可能）&br;L166SI「スクホグルース」&br;赤外線パルスジャマー|
**派生型 [#v2bc99b5]
-T8：~
原型機。~
[[NATO>北大西洋条約機構]]では[[ラームJ]]と呼ばれた。~
~
-Su-25"フロッグフットA"：~
ソ連型の初期生産型。~
"Klyon"[[レーザー]]目標捕捉/追尾システムにより、[[レーザー誘導]]式[[ミサイル]]および[[誘導爆弾]]の運用が可能である。~
HUDは装備されておらず、[[MiG-27]]と同系列のASP-17反射式照準器を装備する。~
「クリョン（Klyon）-PS」[[レーザー]]目標捕捉/追尾システムにより、レーザー誘導式[[ミサイル]]および[[誘導爆弾]]の運用が可能で、弾着点連続表示による爆撃も行える。~
[[HUD]]は装備されておらず、[[コックピット]]正面に[[MiG-27]]と同系列のASP-17反射式照準器を装備する。~
~
--Su-25K：~
Su-25の輸出型。~
輸出型。~
~
--Su-25K：~
[[艦上攻撃機]]型。~
1973年に研究が開始されたソ連の[[カタパルト]]式[[空母>航空母艦]]の[[搭載機>艦載機]]として、[[MiG-23K>MiG-23]]やP-42KB（[[Su-27]]試作機の名称）と共に研究が行われていた。~
設計では[[機首]]の設計を変更した[[レーダー]]搭載型も検討されていた。~
カタパルト空母の建造が見送られ、[[スキージャンプ]]式となったことによりMiG-23Kとともに開発中止となった。~
~
-Su-25UB"フロッグフットB"：~
複座練習機型。~
複座[[練習機]]型。~
兵装搭載能力は単座型と同様である。~
~
--Su-25UBK：~
Su-25UBの輸出型。~
輸出型。~
~
--Su-25UBM：~
攻撃能力を有する複座練習機型。~
2008年に初飛行し、2010年にロシア空軍で制式化された。~
--Su-25UBP：~
SU-25UTGの陸上訓練型。計画のみ。~
~
-Su-25UT (Su-28)：~
複座練習機。~
兵装搭載能力は省かれている。試作のみ。~
複座練習機型。兵装搭載能力は省かれている。試作のみ。~
開発で得たノウハウはSu-25UTG艦上練習機の開発に役立てられた。~
~
--Su-25UTG"フロッグフットB"：~
艦上練習機型。後部に[[着艦フック>アレスティングフック]]を装備し、[[着陸装置>ランディングギア]]も強化されている。~
艦上練習機型。~
後部に[[着艦フック>アレスティングフック]]を装備し、機体構造や[[着陸装置>ランディングギア]]を強化されている。~
[[アビオニクス]]面では武装関係の機材のほか地上部隊との通信用のR-828無線機が外され、着艦誘導用のA380「レジスターB」が装備されている。~
生産機はロシアとウクライナとで半数ずつ分けられた。~
ウクライナの機体は1994年に3機をロシアのSu-25UBと交換、2007年に中国に1機、2011年にエストニア経由でアメリカに1機売却されている。~
~
-Su-25BM：~
標的曳航機型。~
~
-Su-25T：~
1984年に初飛行した対戦車攻撃機型。~
UB型をベースに、後席を廃止して電子機器と2基の燃料タンクを設置、照準システムを「シクヴァル」に換装した。~
[[TV画像誘導>可視光誘導]][[ミサイル]]が運用可能になり、[[HUD]]を装備するようになった。~
プログラムは2000年に正式に中止された。試作機を含めた製作数は20機以下。~
~
--Su-25TK：~
Su-25Tの輸出型。~
--Su-25TK（Su-34）：~
輸出型。~
~
--Su-25SMT：~
ウランウデ工場が提案している機体。~
Su-25TのエアフレームにSu-25SM3に類似した[[アビオニクス]]システムを搭載し、コックピットの与圧改善により飛行高度を12,000mとし、[[航続距離]]も延長させるもの。~
~
-Su-25TM (Su-39「ストライクシールド」)：~
複座型から開発された全天候型対戦車攻撃機。今後の主生産機のひとつ。~
胴体下に「SOLT-25」照準システムと「コピヨー((ロシア語で槍の意。))25」[[レーダー]][[ポッド]]を搭載し、後部座席のかわりに新しい電子機器を搭載している。~
また、コックピットの近代化やHMDの装備、兵装搭載能力の向上が行われている。~
Su-25Tをベースに開発された全天候型対戦車攻撃機。~
照準システムを「シクヴァルM」に換装し、胴体下に「コピヨー((ロシア語で槍の意。))25」[[レーダー]][[ポッド]]を搭載している。~
高価なため製造数は試作機を含め4機のみ。~
~
-Su-25SM：~
Su-25TやSu-25TMが高価過ぎるために立案された、ロシアのSu-25の能力向上改修型。~
1999年に初飛行。~
コックピットは一部がMFDとなりグラス化されている。~
コックピットは一部が[[MFD]]となり[[グラスコックピット]]化されている。~
~
--Su-25SM3：~
--Su-25UBM：~
SM型の複座練習機型。攻撃能力を有する。~
2008年に初飛行し、2010年に[[ロシア空軍]]で[[制式]]化された。~
~
-Su-25SM2：~
SM型に新しい[[敵味方識別装置]]と無線機を搭載したもの。~
~
-Su-25SM3：~
SM型のさらなる改修型。~
「ビテブスク-25」[[電子戦]]スイートを装備し、より多くの武器の使用が可能となった。~
照準システムをSOLT-25に換装し、「ビテブスク-25」[[電子戦]]スイートを装備。~
より多くの武器の使用が可能となった。~
~
--Su-25UBM2：~
複座練習機型。~
~
-Su-25KM「スコルピオーン」：~
2001年に初飛行したSu-25UBの能力向上型。~
グルジアのТАМ((Тбилавиамшени - Тблисский авиазавод.))社とイスラエルの[[エルビット・システム]]社との共同開発。~
コックピットはカラーMFD3枚で構成される[[グラスコックピット]]となっている。~
ジョージアのТАМ((Тбилавиамшени - Тблисский авиазавод.))社とイスラエルの[[エルビット・システム]]社との共同開発。~
コックピットはカラー[[MFD]]3枚で構成される[[グラスコックピット]]となっている。~
ジョージア空軍で運用されている。~
~
-Ge-31「ボラ」：~
ジョージアが開発している派生型。~
エンジンやアビオニクスなどのロシア製のパーツをフランス、イタリア、イギリスから調達したシステムに換装している。~
~
-Su-25M1：~
ウクライナでのアップグレード型。~
~
--Su-25UBM1：~
UBの近代化改修型。~
~
--Su-25M1K：~
M1にKUV26-50-01[[赤外線]]妨害装置を搭載した型。~
~
--Su-25UBM1K：~
UBM1にKUV26-50-01[[赤外線]]妨害装置を搭載した型。~
~
-PSSh((Perspektivnym Samoletom Shturmovikom（将来攻撃機）の略。))：~
Su-25の後継機で大規模発展型。開発名称は「シェルシェン((Шершень：ロシア語でスズメバチの意。))-EP」。~
UB型をベースに後席を廃止し燃料タンクを設置するなどの改良が加えられる。~
2016年に開発中止。~
~
