【SH-3】(えすえいちすりー) †

Sikorsky SH-3 Sea king(シーキング)
アメリカのシコルスキー?社が開発した対潜ヘリコプター。社内呼称S-61。

米海軍がHSS-1?の後継として1957年に発注し、1959年にHSS-2として完成。
1961年には4軍統一の機体命名法によるSH-3Aへ改称されて就役している。
大型の機体ではあるが空母や戦闘艦などでの艦上運用が強く意識され、5枚ブレードのメインローターやテイルブームは自動的に折りたたむことができる。
また尾輪式のランディングギアを備えるが、胴体は船底型の水密胴体で、飛行中は主脚を胴体横のフロート兼スポンソンに引き込む。

飛行用の装備として自動航法装置、安定装置、ドップラーレーダー、電波高度計?などを備える全天候型の機体である。
対潜戦闘装備としてはソナー、爆雷、魚雷などを搭載する。

多くの西側国家で採用され、イギリスではウェストランド?社によって独自の発展型も開発された。
海上自衛隊では、なぜかHSS-2呼称のままで採用され、長きに渡って使用され続けた。
傑作機ではあったが老朽化や陳腐化の末、現在では退役が進み、後継のSH-60やEH101?などに道を譲りつつある。

http://www.geocities.jp/kles_a/diary/yksk0407/s-61a_01.jpg
南極観測船しらせ搭載のS-61A-1。

↑

SH-3(S-61)のバリエーション（シコルスキー）： †

対潜型：

  • XHSS-2: 試作型。1機のみ。
  • YHSS-2: 先行量産型。9機が製造された。
  • SH-3A: 初期型。旧称HSS-2。
  • SH-3D: エンジン出力向上型。
  • ASH-3D(AS-61D): アグスタ?社によるイタリア海軍向けライセンス生産機。SH-3D相 当。
  • HSS-2A: 三菱重工?による海上自衛隊向けライセンス生産機。SH-3D相当。
  • SH-3H: ソノブイや対潜レーダー?などを搭載し、索敵能力を向上させた型。
  • ASH-3H(AS-61H): アグスタ?社によるイタリア海軍向けライセンス生産機。SH-3H相当。

輸送型・汎用型：

  • SH-3G: 汎用性を持たせた、対潜機材を積まない（無改修で搭載可能）輸送・連絡用。
  • UH-3H: SH-3Hから対潜機材を撤去した汎用型。
  • CH-3A: アメリカ海軍のSH-3Aがアメリカ空軍?に移管された機体。
  • CH-3B: CH-3Aの正式量産型。CH-3Aも後に統合された。
  • CH-3C: アメリカ空軍?向けの輸送ヘリコプター型。
  • S-61A: 民間輸送型。海上自衛隊は南極観測に利用。
  • S-61A-1: 南極観測用S-61Aの後継機。
  • AS-61-4: アグスタ?社によるイタリア海軍向けライセンス生産機。

捜索救難型：

  • HH-3A: 海軍向け。
  • HH-3E: アメリカ空軍?向けで、胴体後部にカーゴドアを追加。通称「ジョリー・グリーン・ジャイアント」。
  • HH-3P: 米沿岸警備隊向け。FLIRを装備。
  • S-61AH: S-61Aに捜索救難装備を搭載した、三菱重工?による海上自衛隊向けライセンス生産機。

その他：

  • RH-3A: 機雷掃海用。
  • MH-3E: HH-3Eを改良した特殊戦機。
  • VH-3A: アメリカ海兵隊の大統領専用機。いわゆる「マリーン・ワン」。
  • VH-3D: VH-3Aの改良型。
↑

SH-3(S-61)のバリエーション（ウェストランド）： †


トップ 新規 一覧 単語検索 最終更新ヘルプ   最終更新のRSS