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【SH-3】 †
Sikorsky SH-3
アメリカのシコルスキー社が開発した対潜ヘリコプター。社内呼称S-61。
米海軍がHSS-1?の後継として1957年に発注し、1959年にHSS-2として完成。
1961年には4軍統一の機体命名法によるSH-3Aへ改称されて就役している。
大型の機体ではあるが空母や戦闘艦などでの艦上運用が強く意識され、5枚ブレードのメインローターやテイルブームは自動的に折りたたむことができる。
また尾輪式のランディングギアを備えるが、胴体は船底型の水密胴体で、飛行中は主脚を胴体横のフロート兼スポンソンに引き込む。
飛行用の装備として自動航法装置、安定装置、ドップラーレーダー、電波高度計?などを備える全天候型の機体である。
対潜戦闘装備としてはソナー、爆雷、魚雷などを搭載する。
多くの西側国家で採用され、イギリスではウェストランド?社によって独自の発展型も開発された。
海上自衛隊では、なぜかHSS-2呼称のままで採用され、長きに渡って使用され続けた。
傑作機ではあったが老朽化や陳腐化の末、現在では退役が進み、後継のSH-60やAW101などに道を譲りつつある。
砕氷艦しらせ搭載のS-61A-1。
スペックデータ(SH-3H) †
乗員 | 4名 |
全長 | 16.69m/22.15m(主ローター含む) |
全高 | 5.13m |
主ローター直径 | 18.9m |
空虚重量 | 6,201kg |
全備重量 | 9,525kg |
発動機 | GE T58-GE-10ターボシャフト(出力1,400hp)×2基 |
機内燃料容量 | 3,180リットル |
速度(最大/巡航) | 267km/h / 219km/h |
海面上昇率 | 616m/min |
実用上昇限度 | 4,480m |
ホバリング上昇限度 | 3,200m |
航続距離 | 970km |
武装 | 対潜魚雷または爆雷×4発、対艦ミサイル×2発を搭載可能。 |
SH-3(S-61)のバリエーション †
- S-61:
アメリカ軍のH-3に対するシコルスキーでの呼称。
- S-61A:
デンマーク空軍向け。
- S-61A/AH:
測量や捜索救難など民間向け汎用ヘリコプター。
- S-61B:
海上自衛隊のHSS-2に対するシコルスキーでの呼称。
- S-61D-3:
ブラジル海軍向け。
- S-61D-4:
アルゼンチン海軍向け。
- S-61NR:
アルゼンチン空軍向け。
- S-61L:
民間向け陸上ヘリコプター。
- S-61L MkII:
S-61Lの改良型。
- S-61L MkII:
- S-61N:
民間向け水陸両用ヘリコプター。
- S-61N MkII:
S-61Nの改良型。
- S-61N MkII:
- S-61「ペイローダー」:
クレーン作業特化型。機体下部構造が特徴である。
標準的なS-61Nより約900kg軽量化されている。
- S-61「ショートスカイ」:
エンジン1基搭載と外部ペイロードを増やした設計で、S-61L/Nより機体を縮小された。
- AS-61:
アグスタ社のライセンス生産型。
- CH-124:
ユナイテッド・エアクラフト・オブ・カナダ社のライセンス生産型。
シコルスキー製 †
- 対潜型
- 輸送型・汎用型
- 捜索救難型
- その他:
ウェストランド製 †
- 対潜哨戒機型
- HAS.1:
イギリス海軍用の対潜哨戒型。米軍のSH-3D相当。
- HAS.2:
HAS.1の出力増強型。
- HAS.2A:
HAS.1をHAS.2並に改装した機体。
- HAS.2A:
- HAS.5:
HAS.2の電子装備を新型に換装した機体。
- HAS.6:
HAS.5の出力増強型。
- HAS.6(CR):
HAS.6から改装した多目的機型。
- HAS.6(CR):
- Mk.42:
対艦ミサイル搭載可能なインド海軍向け機体。HAS.1に相当。
- Mk.45:
HAS.1にエグゾセ搭載能力を付加した、パキスタン軍向けの機体。
- Mk.47:
エジプト海軍向けの海上哨戒機型。HAS.2相当。
- Mk.50:
オーストラリア海軍向けの海上哨戒機型。HAS.1に相当。
- HAS.1:
- 早期警戒型
- AEW.2A:
HAS.2 から改装した早期警戒機型。
- AEW.5:
HAS.5 から改装した早期警戒機型。
- AEW.7:
従来の早期警戒機型から対潜レーダーを除去した型。
- ASaC.7:
AEW.7 の能力向上型。
- ASaC.7:
- AEW.2A:
- 捜索救難型:
- HAR.3:
HAS.2の捜索救難機型。
- HAR.5:
HAS.5の捜索救難機型。
- Mk.41:
HAS.1からソナー装備を撤去したドイツ海軍向けの捜索救難型。
- Mk.43:
ノルウェー軍向けの捜索救難型機。Mk.41に相当。
- Mk.48:
ベルギー空軍向けの捜索救難型機。Mk.41に相当。
- COMMAND Mk.1:
エジプト空軍向けの捜索救難型機。Mk.41と同等。
- HAR.3:
- 多用途型:
- HU.5:
HAS.5から改装した多目的機。
- COMMAND Mk.2:
COMMAND Mk.1の出力を増強した戦術輸送機型。エジプト、カタール軍が採用。
- HC.4:
COMMAND Mk.2のイギリス海軍用戦術輸送機型。
- HC.4:
- COMMAND Mk.3:
カタール軍向けの武装多用途型機。
- HU.5: