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*&ruby(えすななじゅうろく){【S-76】}; [#la899bcc]
Sikorsky S-76~
[[シコルスキー]]社の民間向け軽量双発[[ヘリコプター]]。~
1975年に開発計画が公表され、1976年に試作が始まったためS-76の番号が与えられた。~
防振機構や複合材製の胴体、[[前輪式]]の[[ランディングギア]]などを備えており、[[ベル222]]の対抗馬としての意味合いが強いと考えられる。~
初飛行は[[ベル222]]から半年遅れた1977年3月となったが、本機は[[キャビン]]が広いうえ、[[チタニウム]]製のローターヘッドなど[[UH-60]]譲りの技術を採り入れており信頼性が高く、高級小型[[ヘリコプター]]の市場で好評を博した。~
同程度の[[キャビン]]を持つ[[S-70>UH-60]]が非常に高価であるため、民間市場では[[シコルスキー]]を代表する機種となっている。ビジネス用途の他、警察・消防・救難などでは[[S-70>UH-60]]を導入したいが予算の都合で代わりにS-76を購入するケースが多く、「貧者のブラックホーク」と呼ばれることもある。~
逆にS-76をベースとした軍用小型[[ヘリコプター]]のH-76「イーグル」も提唱されたが、こちらは実現していない。~
-S-76A: 初期型。[[エンジン]]はアリソン250-C30双発。
-S-76A+: [[エンジン]]をアリエル1S双発に変更し、出力向上。
-S-76B: [[エンジン]]をP&W PT6B-36双発に変更し、出力向上。
-S-76C: [[エンジン]]をアリエル1S1にした上でトランスミッションを強化し、[[ペイロード]]や[[航続距離]]を向上。
-S-76C: [[エンジン]]をアリエル1S1双発にした上でトランスミッションを強化し、[[ペイロード]]や[[航続距離]]を向上。
-S-76C+: [[エンジン]]を[[FADEC]]装備のアリエル2S1双発にしたうえ、[[グラスコックピット]]を導入。
-S-76C++: [[エンジン]]をアリエル2S2にした上でトランスミッションをさらに強化。
-S-76C++: [[エンジン]]をアリエル2S2双発にした上でトランスミッションをさらに強化。
-S-76D: 開発中。
