【RQ-4】(あーるきゅうよん)

RQ-4"Global Hawk"
アメリカ空軍等で運用されている無人偵察機(UAV)。
1995年から開発が開始され、1998年2月28日に初飛行した。

機体は大型のテーパー翼を持ったグライダーのような形状をしている。
機内には合成開口レーダー(SAR)、電子光学/赤外線(EO/IR)センサーを搭載し、各センサーは広域に渡っての捜索・監視活動が可能で、高解像度のスポット・モードを使用することもできる。

合成開口レーダーはSARストリップ・モードで1m、SARスポット・モードでは30.5cmの解像度を有する。
地上移動目標識別(GMTI)モードでは、20〜200kmの範囲内を最低4ktの速度で飛行し、移動目標の識別を行う能力を有している。

EO/IRセンサーは1mの分解能で約4万平方nmに渡っての捜索・監視活動が可能で、0.3mの分解能で最大1900のスポット画像を取得する能力を備えている。
目標の探知精度は、CEPが20mとされている。

主な運用者はアメリカ空軍・海軍のほかNASAが運用している。

スペックデータ

全長13.54m(RQ-4A)
14.5m(RQ-4B)
全高4.62m(RQ-4A)
4.7m(RQ-4B)
全幅35.41m(RQ-4A)
39.9m(RQ-4B)
主翼面積50.1(RQ-4A)
空虚重量5148kg(RQ-4A)
6781kg(RQ-4B)
最大離陸重量12,133kg(RQ-4A)
14,628kg(RQ-4B)
エンジンロールス・ロイス社製AE 3007Hターボファン×1基
巡航速度650mkm/h(RQ-4A)
575km/h(RQ-4B)
フェリー航続距離24,985km(RQ-4A)
14,001km(RQ-4B)
実用上昇限度19,812m(RQ-4A)
18,288m(RQ-4B)

バリエーション

  • RQ-4A:
    初期生産型。

  • RQ-4B:
    全幅を39.9m、全長を14.5mまで大型化したモデル。

  • RQ-4E:
    RQ-1Bを基にしたヨーロッパ仕様型。愛称は「ユーロホーク」。

  • RQ-4N:
    BAMS*1型。

  • MQ-4C:
    アメリカ海軍向け仕様。

*1 Broad Area Maritime Surveillance

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