【PT-91】 †
PT-91 "
ポーランドで開発された主力戦車。
T-72M1の発展型で、1995年に配備が開始された。
主な改修点としては、射撃統制システム、爆発反応装甲、エンジンの高出力化、トランスミッション、自動装填装置などである。
装甲には複合装甲とポーランド製の「エラヴァ（ERAWA）」爆発反応装甲を導入している。
主にアップグレード・キットとして提供され、ポーランド陸軍とマレーシア陸軍で採用されている。
スペックデータ †
| PT-91「トファルディ」 | |
| 乗員 | 3名 |
| 全長 | 9.67m |
| 車体長 | 6.95m |
| 全高 | 2.19m |
| 全幅 | 3.59m |
| 戦闘重量 | 45.9t |
| 懸架方式 | トーションバー方式 |
| エンジン | PZL-ヴォラ S-12U液冷ディーゼル（出力850hp） |
| 登坂力 | 60% |
| 超堤高 | 0.85m |
| 超壕幅 | 2.8m |
| 最大速度 | 60km/h（路上・整地）/ 45km/h（不整地） |
| 行動距離 | 450km/700km（追加燃料タンク搭載時） |
| 装甲 | 複合装甲 正面、側面、上面に「エラヴァ-1」または「エラヴァ-2」ERAを装備。 |
| 兵装 | 2A46 51口径125mm滑腔砲×1門（携行弾数42発） NSVT 12.7mm重機関銃×1挺（対空用、携行弾数300発） PKT 7.62mm機関銃×1挺（主砲同軸、携行弾数2,000発） 12連装発煙弾発射機×2基 |
| PT-91M「ペンデカル」 | |
| 乗員 | 3名 |
| 全長 | 6.86m |
| 全高 | 2.60m |
| 全幅 | 3.70m |
| 戦闘重量 | 48.5t |
| 懸架方式 | トーションバー方式 |
| エンジン | PZL-ヴォラ S-1000R液冷ディーゼル（出力1,000hp） |
| 最大速度 | 65km/h（路上・整地） |
| 行動距離 | 450km/700km（追加燃料タンク搭載時） |
| 装甲 | 複合装甲 「エラヴァ-3」ERA |
| 兵装 | 2A46MS 51口径125mm滑腔砲×1門（携行弾数42発） M2HB 12.7mm重機関銃×1挺（対空用、携行弾数300発） MAG 7.62mm機関銃×1挺（主砲同軸、携行弾数2,000発） 12連装発煙弾発射機×2基 |
主なバリエーション †
- PT-91「トファルディ」：
T-72M1の改修型。
主な装備はSKO-1M「ドラヴァ-1T」射撃統制システム*2、PCO SSC-1「オブラ-1」レーザー警戒システム、「エラヴァ」爆発反応装甲を装備。
エンジンはPZL-ヴォラ S-12U（出力850hp）を搭載している。
- PT-91A：
エンジンをPZL-ヴォラ S-1000（1,000馬力）に換装し、機械式トランスミッションなどを改修した型。
- PT-91Z「ハルディ*3」：
近代化改修型。ZはZmodernizowany の略語で「近代化された」という意味。
試作のみだが、後にPT-91Mの開発の参考に用いられた。
- PT-91M「ペンデカル*4」：
マレーシア向け輸出型。
SAGEM 「サヴァン-15」射撃統制システムのほか、SAGEM VIGY 15 ジャイロスタビライザ付きパノラマ光電子サイト、「シグマ30」レーザージャイロ慣性航法装置、EADS EPS72 砲塔安定システム、PCO SSP-1「オブラ-3」レーザー警戒システムを装備している。
エンジンはレンク/SESM ESM-350M自動トランスミッションを備えたPZL-ヴォラ S-1000R（出力1,000hp）を搭載。
- PT-91E/Ex：
輸出型。
- PT-91P：
ペルー向け輸出型。採用されず。
新型のPCO 「ドラヴァ-TG」射撃統制システム、サーマルサイト、現代的な通信システムなどを備える。
*1 ポーランド語で「堅い、不屈の」という意味。
*2 初期生産型は代わりにSKO-1「ドラヴァ」を備える。
*3 Hardy：ポーランド語で「誇り高い」という意味。
*4 Pendekar：シラットの達人のことを指す。
