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*&ruby(ぴーすりー){【P-3】}; [#kdc2b504]
P-3&ruby(オライオン){Orion};。~
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旧西側陣営を代表する陸上[[対潜哨戒機]]で、世界11ヵ国の第一線に配備されている。 ~
本機は当時ロッキード社が製作していた民間向け[[ターボプロップ]][[旅客機]][[L-188]]エレクトラをベースとして開発され、1959年11月25日原型機YP3V-1(後にYP-3Aと改名)が初飛行を行った。~
[[旅客機]]がベースとなっていることもあり、前任の[[P-2]]と較べて居住性や搭載量などが大きく改善されている。~
ただし、A・B型は対潜装備については従来のものと変わらないため、戦闘能力自体はさほど向上していない。~
4発機ではあるが、滞空時間を重視する任務の性格上、外側の1,2機のエンジンを停止して飛行することが出来る。~
現在の主力はC型で、このモデルは対潜装備を一新、[[A-NEW]]と呼ばれるシステムを導入した。~
これは[[レーダー]]、[[ソナー]]、音響、[[磁気]]、[[気象]]など各種センサーの情報や[[航法]]、兵装、機体情報などをデジタルコンピューターにより総合的に処理するものである。~
この[[A-NEW]]の導入によりC型は飛躍的に能力が向上した。 ~
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これまでにはコンピューターメモリーと処理能力を向上したアップデートI。~
[[赤外探知システム]]、[[ソノブイ照合システム]]、[[AGM-84]]ハープーンの運用能力を追加したアップデートII。~
[[航法]]・通信能力を強化したアップデートII.5。~
最新型で[[ソノブイ]]の音響収集能力を三倍に強化、UYS-1[[プロテュース音響信号処理システム]](発生音響をコンピューターでふるいにかけ目標物の正体を特定する)を導入したアップデートIII(前期型はIIIR)などがある。 ~
また、対水上戦改良プログラム（AIP）が実施された機体には[[逆合成開口レーダー]]、[[GPS>全地球測位装置]]など[[アビオニクス]]がより強化され、[[AGM-65]]、[[AGM-84E]]SLAMなどの運用能力が追加されている。~
更にシステムを強化したアップデートIV、P-3Hや全面改修型である[[P-7A]]なども計画されていたが予算難、開発コストの問題によりキャンセルされた。 ~
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派生型として、アメリカ関税局が麻薬密輸機取締り用に使用する[[E-2]]と同じAPS-96[[レーダー]]を搭載する[[早期警戒機]]型P-3AEW、主に沖縄・嘉手納基地から中国、ビルマ、チベット、ラオス、ベトナム方面への偵察に使用されたCIA用特殊戦機P-3A「ブラック・オライオン」（のちにEP-3(試作機)に改造）、[[ELINT]]用[[電子戦機]]EP-3「アリーズ」、カナダ軍向けに海洋監視任務用の装備を追加搭載したCP-140オーロラ及びその練習/海洋監視専用型CP-140Aアークトゥルス、などがある。~
関連：[[潜水艦]]
[[全幅]] 30.37m~
[[全長]] 35.61m~
[[全高]] 10.27m~
[[翼面積]] 120.77m^2~
[[自重]] 27890Kg~
[[全備重量]] 61240Kg
[[全幅]]：30.37m~
[[全長]]：35.61m~
[[全高]]：10.27m~
[[翼面積]]：120.77m^2~
[[自重]]：27890Kg~
[[全備重量]]：61240Kg~
[[エンジン]]：アリソン T56-A-14（出力 4910hp）Ｘ4基~
最大速度：761Km/h（哨戒速度 380Km/h）~
[[上昇率]]：594m/m~
実用[[上昇限度]]：8630m ~
[[航続距離]]：8950km ~
兵装：[[Mk46対潜魚雷>対潜魚雷]]Ｘ8発、[[AGM-84ハープーン>AGM-84]]Ｘ8発~
（海上自衛隊機は上記兵装の他、[[ASM-1C>80式空対艦誘導弾]]や[[97式短魚雷]]を装備する。）~
最大搭載重量：9070kg~
乗員：10名
[[エンジン]]~
アリソン T56-A-14 ~
出力 4910hpＸ4基 ~
最大速度 761Km/h（哨戒速度 380Km/h） ~
[[上昇率]] 594m/m~
実用[[上昇限度]] 8630m ~
[[航続距離]] 8950km ~
兵装~
[[Mk46対潜魚雷>対潜魚雷]]Ｘ8発~
[[AGM-84ハープーン>AGM-84]]Ｘ8発~
（海上自衛隊機は上記兵装の他、[[ASM-1C>80式空対艦誘導弾]]や[[97式短魚雷]]を装備する。）
最大搭載重量 9070kg~
乗員 10名
http://isweb28.infoseek.co.jp/motor/f15/atsugi001227/p3c002.jpg
