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【P-3】 †
P-3
旧西側陣営を代表する陸上対潜哨戒機で、世界11ヵ国の第一線に配備されている。
本機は当時ロッキード社が製作していた民間向けターボプロップ旅客機L-188エレクトラをベースとして開発され、1959年11月25日原型機YP3V-1(後にYP-3Aと改名)が初飛行を行った。
旅客機がベースとなっていることもあり、前任のP-2と較べて居住性や搭載量などが大きく改善されている。
ただし、A・B型は対潜装備については従来のものと変わらないため、戦闘能力自体はさほど向上していない。
4発機ではあるが、滞空時間を重視する任務の性格上、外側の1,2機のエンジンを停止して飛行することが出来る。
現在の主力はC型で、このモデルは対潜装備を一新、A-NEW?と呼ばれるシステムを導入した。
これはレーダー、ソナー、音響、磁気?、気象?など各種センサーの情報や航法、兵装、機体情報などをデジタルコンピューターにより総合的に処理するものである。
このA-NEW?の導入によりC型は飛躍的に能力が向上した。
これまでにはコンピューターメモリーと処理能力を向上したアップデートI。
赤外探知システム?、ソノブイ照合システム?、AGM-84ハープーンの運用能力を追加したアップデートII。
航法・通信能力を強化したアップデートII.5。
最新型でソノブイの音響収集能力を三倍に強化、UYS-1プロテュース音響信号処理システム?(発生音響をコンピューターでふるいにかけ目標物の正体を特定する)を導入したアップデートIII(前期型はIIIR)などがある。
また、対水上戦改良プログラム（AIP）が実施された機体には逆合成開口レーダー?、GPSなどアビオニクスがより強化され、AGM-65、AGM-84E?SLAMなどの運用能力が追加されている。
更にシステムを強化したアップデートIV、P-3Hや全面改修型であるP-7A?なども計画されていたが予算難、開発コストの問題によりキャンセルされた。
派生型として、アメリカ関税局が麻薬密輸機取締り用に使用するE-2と同じAPS-96レーダーを搭載する早期警戒機型P-3AEW、主に沖縄・嘉手納基地から中国、ビルマ、チベット、ラオス、ベトナム方面への偵察に使用されたCIA用特殊戦機P-3A「ブラック・オライオン」（のちにEP-3(試作機)に改造）、ELINT用電子戦機EP-3「アリーズ」、カナダ軍向けに海洋監視任務用の装備を追加搭載したCP-140オーロラ及びその練習/海洋監視専用型CP-140Aアークトゥルス、などがある。
関連：潜水艦
全幅?：30.37m
全長?：35.61m
全高?：10.27m
翼面積?：120.77m^2
自重?：27890Kg
全備重量?：61240Kg~
エンジン：アリソン T56-A-14（出力 4910hp）Ｘ4基
最大速度：761Km/h（哨戒速度 380Km/h）
上昇率：594m/m
実用上昇限度：8630m
航続距離：8950km
兵装：Mk46対潜魚雷Ｘ8発、AGM-84ハープーンＸ8発
（海上自衛隊機は上記兵装の他、ASM-1Cや97式短魚雷?を装備する。）
最大搭載重量：9070kg
乗員：10名
