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*&ruby(おーえいちごじゅうはち){【OH-58】}; [#j826deec]
Bell OH-58 &ruby(カイオワ){Kiowa};.~
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[[アメリカ陸軍]]が運用している[[観測ヘリコプター]]。~
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本機のルーツは、[[H-13「スー」>ベル47]]の後継として陸軍が1960年代に提示したLOH((Light Observation Helicopter：主力軽観測ヘリコプター。))計画までさかのぼる。~
このとき[[ベル>ベル・エアクラフト]]社が試作機として供した「YOH-4A（モデル206）」は、提示価格((この時にヒューズ社が[[OH-6]]を採用させるために提示した額は、本機を下回る非現実的な額だったという。))などを理由にして[[OH-6A>OH-6]]に敗れた。~
しかし、YOH-4Aに可能性を感じていた[[ベル>ベル・エアクラフト]]社は、独自に民間型の[[ベル206A>ベル206]]「[[ジェットレンジャー>レンジャー]]」を開発し、1965年に初飛行させた。~
本機のルーツは、[[H-13「スー」>ベル47]]の後継として[[陸軍>アメリカ陸軍]]が1960年代に提示したLOH((Light Observation Helicopter：主力軽観測ヘリコプター。))計画までさかのぼる。~
このとき[[ベル>ベル・エアクラフト]]社が試作機として供した「YOH-4A（[[モデル206>ベル206]]）」は、提示価格((この時にヒューズ社が[[OH-6]]を採用させるために提示した額は、本機を下回る非現実的な額だったという。))などを理由にしてヒューズ369（[[OH-6A>OH-6]]）に敗れた。~
しかし、YOH-4Aに可能性を感じていた[[ベル>ベル・エアクラフト]]社は、独自に民間型の[[ベル206A>ベル206]]「[[ジェットレンジャー>レンジャー]]」を開発し、1965年に[[初飛行]]させた。~
それまでにない流麗な外観と、[[ターボシャフト]]採用による高出力、それでいて従来の[[レシプロ>レシプロエンジン]]式[[ヘリコプター]]と変わらない経済性が評価され、民間タービンヘリコプターの草分け的存在となり、多くの機体が使われ続けている。~
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一方、本機を退けてLOHとして採用された[[OH-6A>OH-6]]が、いざ陸軍に納入されることになると納期や価格などの面で問題を起こしたため、急遽代替の機種が必要とされた。~
そこで陸軍は1968年に再度入札をおこない、ジェットレンジャーを軍用に再々設計したOH-58「カイオワ」を採用するに至る。~
一方、本機を退けてLOHとして採用された[[OH-6A>OH-6]]が、いざ[[陸軍]]に納入されることになると納期や価格などの面で問題を起こしたため、急遽代替の機種が必要とされた。~
そこで[[陸軍]]は1968年に再度入札をおこない、ジェットレンジャーを軍用に再々設計したOH-58「カイオワ」を採用するに至る。~
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1981年にはAHIP((Army Helicopter Improvement Program：陸軍ヘリコプター改善計画。))により、改善型のOH-58D「カイオワ・ウォリアー」が開発される。~
[[ローター]]を複合材の4枚ブレードにし、[[エンジン]]を強化して飛行性能を強化するとともに、[[MMS]]を取り付け、[[AH-64]]などの味方機に[[データリンク]]して観測情報を送信する。~
また、初期引渡し分のうち15機は自身も武装することが可能となり、[[AIM-92>FIM-92]][[空対空ミサイル]]、[[AGM-114]][[対戦車ミサイル]]、M260[[ロケット弾]][[ポッド]]や12.7mm機関銃などを運用することができる。~
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近年では、OH-58Dをさらに強化した民間型のベル407などが登場し、アメリカを代表するロングセラー機のひとつとなっている。~
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[[軍用機]]としては、OH-58Dの発展型としてARH（[[武装偵察ヘリコプター]]：[[RAH-66]]の代案）型のARH-70が開発されていたが、[[コスト高騰>金の壁]]等の理由により開発中止。~
これらに代わり、延命改修型のOH-58Fが開発されていたがこれも中止。~
今後は任務を[[AH-64E>AH-64]]や[[UH-72>BK117]]、または[[無人機]]に譲り、順次退役となる見込みである。~
**スペックデータ（OH-58D） [#l4a8a79d]
|乗員|2名|
|全長|12.85m|
|胴体長|10.48m|
|全高|3.93m/2.73m（MPLH折り畳み時）|
|主ローター直径|10.67m|
|回転円盤面積|89.4��|
|空虚重量|1,492kg|
|最大離陸重量|2,495kg|
|最大兵装搭載量|907kg|
|[[エンジン]]|アリソン T703-AD-700[[ターボシャフト]]（[[推力]]485kW）×1基|
|速度&br;（最大/巡航）|128kt/114kt|
|超過禁止速度|130kt|
|燃料容量|454リットル|
|[[海面上昇率>上昇率]]|4,875m/min|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|4,575m|
|[[ホバリング]]高度限界&br;（IGE/OGE）|3,050m/2,105m|
|[[航続距離]]|223nm|
|兵装|[[M3P（またはM296）12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]×1基（左側500発）&br;[[AIM-92「スティンガー」>FIM-92]][[AAM>空対空ミサイル]] 2連装ランチャー×2基（左右1基ずつ）&br;M279 2連装ランチャー×2基（左右1基ずつ。[[AGM-114「ヘルファイア」>AGM-114]]を搭載。）&br;M260 7連装[[ロケット弾]][[ポッド]]（ハイドラ70 70mmロケット弾を装備）|
**主なバリエーション [#mcf8c51b]
※民間型は[[ベル206]]を参照。~
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-OH-58A「カイオワ」：~
206Aを再々設計した[[観測ヘリコプター]]型。~
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-OH-58B：~
オーストリア空軍向け。~
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-OH-58C：~
エンジンの換装（アリソン T63-A-720（313kW））や電子機器類のアップグレードが行われた型。~
アメリカ陸軍及びドミニカ共和国が採用した。~
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-OH-58D「カイオワ・ウォリアー」：~
飛行・観測能力を強化し攻撃力を追加した型。~
エンジンをアリソン T703-AD-720に換装し、トランスミッションの出力も増加、メインローターを複合材料製4枚ブレードへ変更などの改良が施された。~
アメリカ陸軍のほか、台湾陸軍が採用している。~
アメリカ陸軍のほか、台湾[[陸軍]]が採用している。~
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-OH-58D(��)：~
「プライム・チャンス」と呼ばれるD型の武装携行型。~
兵装[[パイロン]]が胴体両側面に取り付けられ、[[AIM-92「スティンガー」>FIM-92]][[AAM>空対空ミサイル]]、[[AGM-114「ヘルファイア」>AGM-114]][[対戦車ミサイル]]、M260 2.75in[[ロケット弾]][[ポッド]]や[[機銃]][[ポッド]]を携行できた。~
また、トランスミッションの出力が強化され、[[レーダー警戒装置>レーダー警戒受信機]]や[[赤外線]]妨害装置、[[レーザー]]探知装置などを追加装備し、乗員の生存性を高めている。~
[[タンカー戦争>イラン・イラク戦争]]では海軍の艦艇に搭載されて、タンカーを狙うイラン革命防衛隊海上部隊のボグハマール((小型プレジャーボートに[[機関砲]]やロケットランチャーを積んだ武装小艇。))への夜間攻撃に活躍した。~
[[タンカー戦争>イラン・イラク戦争]]では[[海軍]]の[[艦艇]]に搭載されて、[[タンカー]]を狙う[[イラン革命防衛隊>親衛隊]]海上部隊のボグハマール((小型プレジャーボートに[[機関砲]]やロケットランチャーを積んだ武装小艇。))への夜間攻撃に活躍した。~
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-ベル406CS「コンバットスカウト」：~
OH-58Dの[[アビオニクス]]を制限し、武装を軽装備化した輸出モデル。~
胴体側面にGIAT 20mm[[機関砲]][[ポッド]]、[[TOW]][[対戦車ミサイル]]、70mm[[ロケット弾]]を装備する。~
サウジアラビア陸軍で13機が使用。~
~
-OH-58X：~
OH-58D試作4号機を改造した簡易[[ステルス]]型。~
機首ターレットの[[FLIR]]やリング・レーザー・ジャイロ式[[INS>慣性航法装置]]、[[GPS>全地球測位装置]]が追加装備されている。~
1992年に[[初飛行]]したが採用はされていない。~
~
-OH-58F：~
OH-58Dの延命改修型((損耗分の新規生産予定もあったが、製造されたかどうかは不明。))として開発されていた機体。~
コックピットおよびセンサのアップグレードプログラム（CASUP）により[[アビオニクス]]が強化され、[[MMS]]の代わりに新型[[FLIR]]が採用されている。~
2013年に初飛行したが資金難により開発中止。~
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--OH-58F Block.2：~
武装空中偵察機計画（AAS）によるF型の改修案。資金難により2013年に開発中止。~
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