- 追加された行はこの色です。
- 削除された行はこの色です。
*&ruby(おーえいちごじゅうはち){【OH-58】}; [#j826deec]
Bell OH-58 &ruby(カイオワ){Kiowa};~
[[アメリカ陸軍]]が運用している[[観測ヘリコプター]]。~
~
本機のルーツは、[[H-13「スー」>ベル47]]の後継として陸軍が1960年代に提示したLOH((Light Observation Helicopter：主力軽観測ヘリコプター))計画までさかのぼる。~
このとき[[ベル>ベル・エアクラフト]]社が試作機として供した「YOH-4A（モデル206）」は、提示価格などを理由にして[[OH-6A>OH-6]]に敗れた。~
しかし、YOH-4Aに可能性を感じていた[[ベル>ベル・エアクラフト]]社は、独自に民間型のベル206A「ジェットレンジャー」を開発し、1965年に初飛行させた。~
このとき[[ベル>ベル・エアクラフト]]社が試作機として供した「YOH-4A（モデル206）」は、提示価格((この時にヒューズ社が[[OH-6]]を採用させるために提示した額は、本機を下回る非現実的な額だったという。))などを理由にして[[OH-6A>OH-6]]に敗れた。~
しかし、YOH-4Aに可能性を感じていた[[ベル>ベル・エアクラフト]]社は、独自に民間型のベル206A「[[ジェットレンジャー>レンジャー]]」を開発し、1965年に初飛行させた。~
それまでにない流麗な外観と、[[ターボシャフト]]による強力な機体、それでいて従来の[[レシプロ>レシプロエンジン]]式[[ヘリコプター]]と変わらない経済性が評価され、民間タービンヘリコプターの草分け的存在となり、多くの機体が使われ続けている。~
~
一方、LOHとして採用された[[OH-6A>OH-6]]が納期や価格などの面で問題を起こしたため、急遽代替の機種が必要とされた。~
そこで陸軍は1968年に再度入札をおこない、ジェットレンジャーを軍用に再々設計したOH-58「カイオワ」を採用するに至る。~
~
1981年にはAHIP((Army Helicopter Improvement Program：米陸軍ヘリコプター改善計画))により、改善型のOH-58D「カイオワ・ウォリアー」が開発される。~
[[ローター]]を複合材の4枚ブレードにし、[[エンジン]]を強化して飛行性能を強化するとともに、[[MMS]]を取り付け、[[AH-64]]などの味方機に[[データリンク]]して観測情報を送信する。~
また、初期引渡し分のうち15機は自身も武装することが可能となり、[[AIM-92>FIM-92]][[空対空ミサイル]]、[[AGM-114]][[対戦車ミサイル]]、M260[[ロケット弾]][[ポッド]]や12.7mm機銃などを運用することができる。~
~
近年では、OH-58Dをさらに強化した民間型のベル407や、ARH（[[武装偵察ヘリコプター]]：[[RAH-66]]の代案）として採用されたARH-70（開発中止）などが登場し、アメリカを代表するロングセラー機のひとつとなっている。~
~
**スペックデータ（OH-58D） [#l4a8a79d]
|乗員|2名|
|全長|12.85m|
|胴体長|10.48m|
|全高|3.93m/2.73m（MPLH折り畳み時）|
|主ローター直径|10.67m|
|回転円盤面積|89.4��|
|空虚重量|1,492kg|
|最大離陸重量|2,495kg|
|最大兵装搭載量|907kg|
|[[エンジン]]|アリソン T703-AD-700[[ターボシャフト]]（[[推力]]485kW）×1基|
|速度&br;（最大/巡航）|128kt/114kt|
|超過禁止速度|130kt|
|燃料容量|454リットル|
|[[海面上昇率>上昇率]]|4,875m/min|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|4,575m|
|[[ホバリング]]高度限界&br;（IGE/OGE）|3,050m/2,105m|
|[[航続距離]]|223nm|
|兵装|[[M296 12.7mm機銃>ブローニングM2]]&br;[[AIM-92>FIM-92]] 2連装ランチャー×2基（左右1基ずつ。）&br;M279 2連装ランチャー×2基（左右1基ずつ。[[AGM-114]]を搭載。）&br;M260 7連装[[ロケット弾]][[ポッド]]（ハイドラ70 70mmロケット弾を装備）等|
**OH-58のバリエーション [#mcf8c51b]
ベル206シリーズ：
-YOH-4A：~
初期試作型。以降の機種とは異なり球形の風防機首を持つ。
-ベル206A「ジェットレンジャー」：~
OH-4Aを改良した民間機型。
-TH-57A「シーレンジャー」：~
206Aを[[アメリカ海軍]]が[[練習機]]として採用したもの。
-OH-58A「カイオワ」：~
206Aを再々設計した[[観測ヘリコプター]]型。
-OH-58B：~
オーストリア空軍向け。
-OH-58C：~
エンジンの換装（アリソン T63-A-720（313kW））や電子機器類のアップグレードが行われた型。~
アメリカ陸軍及びドミニカ共和国が採用した。
-ベル206B：~
206Aの[[エンジン]]を420馬力に強化したタイプ。
-TH-57B：~
206Bを米海軍が[[練習機]]として採用したもの。
-TH-67「クリーク」：~
206Bを基にした米陸軍用[[練習機]]。
-ベル206L「ロングレンジャー」：~
[[キャビン]]を延長した7人乗りタイプ。
-ジェミニST：~
206Lをトライドエア社が双発に改造したもの。
-ベル206LT：~
ジェミニSTの同等品を[[ベル]]自ら新規製造したもの。
ジェミニSTの同等品を[[ベル>ベル・エアクラフト]]自ら新規製造したもの。
ベル406シリーズ：
-OH-58D「カイオワ・ウォリアー」：~
飛行・観測能力を強化し攻撃力を追加したもの。
-OH-58D(I)：
D型の武装携行型。~
兵装パイロンが胴体両側面に取り付けられ、トランスミッションの出力が強化されている。~
-ベル406CS「コンバットスカウト」：~
OH-58Dの[[アビオニクス]]を制限し、武装を軽装備化した輸出モデル。~
サウジアラビア陸軍で13機が使用。
ベル407シリーズ：
-ベル407：~
406を基に[[エンジン]]強化や操縦系の自動化などを施した民間向けタイプ。
ベル417シリーズ：
-ベル417（ベル407X）：~
407をベースに[[エンジン]]などをさらに強化したもの。
-ARH-70（ARH→RAH70）：~
陸軍のARH計画に応じ、[[FLIR]]や[[M134]]・[[ロケット弾]]・[[AGM-114]]などを装備した[[武装偵察ヘリコプター]]。2008年開発中止。
ベル427シリーズ：
-ベル427：~
417の胴体を延長し、[[エンジン]]を双発にしたタイプ。
-ベル429：~
427のローターブレードを変更して飛行性能を向上し、1名での[[計器飛行]]に対応、クラムシェルドアを追加するなどした改良型。
//バリエーションには捕捉漏れがあると思いますので、お気付きの際はフォロー願います。
