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*&ruby(えぬえいちきゅうじゅう){【NH90】}; [#b09872cc]
NH NH90.~
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フランス・イタリア・ドイツ・オランダの4か国((当初は英国も参加を打診していたが、[[AW101]]を採用することになったため脱退している。&br; また、フランス・ドイツの企業は後に[[ユーロコプター]]→[[エアバス・ヘリコプターズ]]となっている。))による合弁企業「NHインダストリーズ」が開発・生産した軍用多目的[[ヘリコプター]]。~
フランス（[[アエロスパシアル]]）・イタリア（[[アグスタ>アグスタウェストランド]]）・ドイツ（DASA）・オランダ（[[フォッカー]]）の4か国((当初は英国も参加を打診していたが、[[AW101]]を採用することになったため脱退している。&br; また、フランス・ドイツの参加企業は後に[[ユーロコプター]]→[[エアバス・ヘリコプターズ]]となっている。))による合弁企業「NHインダストリーズ」が開発・生産した軍用多目的[[ヘリコプター]]。~
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本機は[[NATO軍>北大西洋条約機構]]の標準的な汎用ヘリコプターとして開発が進められ、1995年に試作機が初飛行。~
本機は[[NATO軍>北大西洋条約機構]]の標準的な汎用ヘリコプターとして開発が進められ、1995年に試作機が[[初飛行]]。~
2004年には量産初号機が初飛行し、翌2005年からはプログラム参加各国へ引き渡された。~
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本機には[[陸軍]]向け戦術輸送型の「TTH（Tactical Transport Helicopter）」と[[海軍]]向けの艦載型「NFH（NATO [[Frigate>フリゲート]] Helicopter）」の2タイプがある。~
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本機には[[陸軍]]向け戦術輸送型の「TTH（Tactical Transport Helicopter）」と[[海軍]]向けの[[艦載>艦載機]]型「NFH（[[NATO>北大西洋条約機構]] [[Frigate>フリゲート]] Helicopter）」の2タイプがある。~
**スペックデータ [#m8d166bb]
|乗員|2名+兵員16名|
|乗員|2名（フライトクルー+[[ロードマスター]]/センサーオペレーター）|
|搭載容量|兵員20名または担架12床&br;NATOパレット×2個または4,200kgまでの外部吊り上げ荷重|
|全長|19.56m|
|全高|5.44m|
|胴体長|16.81m|
|[[主回転翼>メインローター]]直径|16.30m|
|空虚重量|5.4t|
|有効[[搭載量>ペイロード]]|4.6t|
|最大離陸重量|10.6t|
|[[エンジン]]|[[ターボシャフト]]×2基&br;（ロールス・ロイス・チュルボメカRTM322-01/9（[[推力]]1,566kW）&br;もしくは[[GE>ジェネラルエレクトリック]] T700-T6E1（[[推力]]1,521kW）を搭載）|
|出力|1,600kW|
|超過禁止速度|162kt|
|巡航速度|156kt|
|[[主回転翼>メインローター]]直径|16.3m|
|円板面積|208.699��|
|ブレードセクション|root：ONERA OA312&br;tip：ONERA OA409/OA407|
|空虚重量|6,400kg|
|最大離陸重量|10,600kg|
|[[エンジン]]|[[ターボシャフト]]×2基&br;（ロールス・ロイス・チュルボメカRTM322-1/9&br;もしくは[[GE>ジェネラルエレクトリック]] T700-T6E1を搭載）|
|出力|RTM322-1/9：2,417hp（1,802kW）&br;T700-T6E1：2,474hp（1,845kW）|
|最高速度|300km/h|
|[[航続距離]]|800km（TTH）&br;1,000km（NFH）|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|6,000m|
|[[ホバリング]]上昇限度|3,500m|
|[[上昇率]]|480m/min（海面上）|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|4,250m|
|[[ホバリング]]上昇限度|3,500m|
|武装|ドアガン×2挺&br;[[対潜魚雷]]または[[空対艦ミサイル]]（NFH）|
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**バリエーション [#wcc441a5]
-TTH：~
陸軍向け戦術輸送型。~
-TTH（Tactical Transport Helicopter）：~
[[陸軍]]向け戦術輸送型。~
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--HKP14：~
スウェーデン空軍での名称。~
--Helikopter 14（HKP14）：~
スウェーデン軍での名称。~
[[キャビン]]高が1.82mにかさ上げされたほか、[[SAAB>サーブ]]フィンランドとスウェーデンのTTHが開発した戦術ミッションシステムを搭載している。~
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---HKP14E：~
地上作戦向け。~
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---HKP14F：~
[[ソナー]]と捜索[[レーダー]]を装備した[[対潜ヘリコプター]]型。~
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--HT-29 Caimán：~
スペイン陸軍での名称。~
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--MRH-90 タイパン（Taipan）：~
オーストラリア陸軍での名称。~
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--NH90 TTH ケイモン（Caïman）：~
フランス陸軍での名称。~
[[フランス陸軍>フランス軍]]での名称。~
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--UH-90A：~
イタリア陸軍での名称。~
[[イタリア陸軍>イタリア軍]]での名称。~
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-NFH：~
--MH-90A：~
[[イタリア海軍>イタリア軍]]での名称。~
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-NFH（NATO Frigate Helicopter）：~
海軍向け艦載型。~
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--SH-90A：~
イタリア海軍での名称。~
[[イタリア海軍>イタリア軍]]での名称。~
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--NH90 NFH ケイモン（Caïman）：~
フランス海軍での名称。~
[[フランス海軍>フランス軍]]での名称。~
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--NH90 シーライオン（Sea Lion）：~
ドイツ海軍での名称。~
--NH90 NTH((Navy Transport Helicopterの略。)) シーライオン（Sea Lion）：~
ドイツ海軍での名称。輸送・捜索救難型でドアガンを搭載可能（通常は非搭載）。~
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--NH90 NFH シータイガー（Sea Tiger）：~
ドイツ海軍での名称。[[スーパーリンクスMk.88A>リンクス]]の後継。~
シーライオンをベースに、対潜・対艦戦パッケージを追加したマルチロール型。~
2025年に運用開始予定。~
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