- 追加された行はこの色です。
- 削除された行はこの色です。
*&ruby(みぐにじゅういち){【MiG-21】}; [#leee8350]
旧ソビエトの[[ミグ]]設計局が開発した小型[[戦闘機]]。~
[[NATOコード]]は &ruby(フィッシュベッド){Fishbed}; 。~
~
[[MiG-15]]の改良型として設計され、[[アフターバーナー]]推力6.5トンの[[ターボジェット]]エンジンを持つマッハ2級の機体。~
[[中射程空対空ミサイル>空対空ミサイル]]が装備できないものの[[AA-2]]・[[AA-8]][[短射程空対空ミサイル>空対空ミサイル]]とGSh-23L 23mm[[機関砲]]を装備する。~
[[ベトナム戦争]]では[[アメリカ軍]]の[[F-4]]と互角に戦いその高性能を見せ付けた。~
~
1956年の初飛行以来、コピーを含めると13,000機を越える製造実績があり、中国やロシアでは小規模ながら改良型の生産が続いている。~
使用国は旧ソビエトの連邦国を初めとする共産圏が主だが、冷戦期に大量に軍事援助として供与されたため、また冷戦崩壊後には多数の中古が流出したことから、わかっているだけでも40ヶ国近くの国で使用されている。~
今となっては相当旧式な部類に入る機体であるが、大量に生産された事による調達の容易さや旧式ゆえに高度な整備技術が必要がないなど、小国においては貴重な空軍力となっている。~
また、MiG-21の運用に慣れた国では独自に改修を施すなどして機体寿命の延長や性能を向上させていることから、当分の間は現役でありつづけると思われる。
**現在の世界フィッシュベット保有数（2003年 推測） [#ld231b0d]
アフリカ地域:~
>アルジェリア空軍
>>５７機（MiG-21PFM/bis/UBフィッシュベット）~
>アンゴラ空軍
>>１９機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>コンゴ空軍
>>１０機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>エジプト空軍
>>４０機（MiG-21PF/PFM/MF/UBフィッシュベット）~
>エチオピア空軍
>>２９機（MiG-21MF/UBフィッシュベット）~
>ギニア空軍
>>５機（MiG-21PFM/UBフィッシュベット）~
>リビア空軍
>>４０機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>マダガスカル空軍
>>８機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>マリ空軍
>>１０機（MiG-21MF/UBフィッシュベット）~
>モザンビーク空軍
>>２５機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>ナイジェリア空軍
>>１２機（MiG-21MF/UBフィッシュベット）~
>ウガンダ空軍
>>６機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>ザンビア空軍
>>１３機（MiG-21MF/UBフィッシュベット）~
アジア地域:~
>カンボジア空軍
>>１５機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>インド空軍
>>２３５機（MiG-21-93/bis/M/MF/I/FL/UBフィッシュベット）~
>北朝鮮空軍
>>１３０〜１６０機（MiG-21PF/PFM/UBフィッシュベット）~
>ラオス空軍
>>１２機（MiG-21MF/UBフィッシュベット）~
>シリア空軍
>>１６０機（MiG-21PF/MF/bis/UBフィッシュベット）~
>ベトナム空軍
>>１２０機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>イエメン空軍
>>５８機（MiG-21MF/bis/UBフィッシュベット）~
>イラク空軍
>>不明（MiG-21MF/bis/UBフィッシュベット）~
東ヨーロッパ地域:
>ブルガリア空軍
>>７４機（MiG-21MF/bis/UBフィッシュベット）~
>クロアチア空軍
>>２８機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>スロバキア空軍
>>４４機（MiG-21MF/UBフィッシュベット）~
>チェコ空軍
>>３２機（MiG-21MF/UBフィッシュベット）~
>ポーランド空軍
>>１０３機（MiG-21bis/M/MF/UBフィッシュベット）~
>ポーランド海軍
>>２１機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
>ルーマニア空軍
>>１００機（MiG-21M/MF/UBフィッシュベット・ランサーA/B）~
>セルビア・モンテネグロ空軍
>>３０機（MiG-21bis/UBフィッシュベット）~
ユーラシア地域:
>トルクメニスタン空軍
>>３機（MiG-21フィッシュベット）~
>アゼルバイジャン空軍
>>不明（MiG-21フィッシュベット）~
北アメリカ地域:~
>キューバ空軍
>>４０機（MiG-21MF/bis/UBフィッシュベット）~
**MiG-21の主な種類。 [#k4259a09]
-MiG-21F-13:最初期型。NR-30 30mm[[機関砲]]を装備しているが[[レーダー]]を装備していない昼間戦闘機型。
-MiG-21PF:TsD-30TP(RP-21)[[レーダー]]を装備した全天候戦闘機型。しかし[[機関砲]]を装備していない。
-MiG-21PFS:PF型に主翼フラップの吹き出しを加え、離着陸距離が短くなった型。
R-11F2S-300エンジンを搭載。
-MiG-21PFM:[[レーダー]]をTsD-30TP(RP-21)に新型化し、[[GP-9]][[機関砲]]が装備されたPFSの改良型。
-MiG-21S:燃料容量を増大し、２個[[パイロン]]が増えた型。
新型のサプフィール22(RP-22)レーダーとR-11F2S-300エンジンを搭載。
-MiG-21R:背部燃料タンクを大型化し、胴体下面にセンサーポットを搭載した前線偵察機型。
-MiG-21RF:R型の輸出型。コックピットの下に偵察カメラを積んだ型、偵察ポットも搭載できる。
-MiG-21RF:R型の輸出型。[[コックピット]]の下に偵察カメラを積んだ型、偵察ポットも搭載できる。
-MiG-21SM:S型の改良型で、エンジンをР-13-300に強化し[[機関砲]]もGSh-23にされた型。MiG-21シリーズの中で最も多くの機体が製作されたとされる。
-MiG-21M：SM型のダウングレード輸出型、電子機器能力が落とされ、一世代前のRP-21MLレーダーを搭載している。
-MiG-21SMT:SM型の改良型で、胴体背部に大型の燃料タンクを装備し、ふくらみが大きくなっている。
-MiG-21MF:SMの輸出型だが、サプフィール22(RP-22)レーダーやR-13-300エンジンを搭載するなど能力は落とされていない。
-MiG-21bis LAZUR:エンジンやレーダーを強化したSM型の能力向上型。
-MiG-21-93:ロシアの[[ミグ]]が開発したMiG-21bisの近代化改修型。[[アビオニクス]]を改修した他[[HUD]]や[[チャフ]]・[[フレア]]ディスペンサーを追加装備。装備面では[[AA-12アッダー中射程空対空ミサイル>AA-12]]・[[AA-10アラモ中射程空対空ミサイル>AA-10]]・[[AA-11アーチャー短射程空対空ミサイル>AA-11]]・[[AS-10MPカレン対レーダーミサイル>AS-10]]・[[AS-17Pクリプトン対レーダーミサイル>AS-17]]・[[AS-20ウラン空対艦ミサイル>AS-20]]・[[AS-17Aクリプトン空対艦ミサイル>AS-17]]・[[KAB-500Kr>KAB-500]]TV[[誘導爆弾]]等を運用出来るようになった。現在ではインドが既にロシアと契約を交している。
-MiG-21U:複座の練習機型。[[NATOコード]]モンゴルA。
-MiG-21US:U型に吹き出しフラップを追加した型。[[NATOコード]]モンゴルB。
-MiG-21UM:US型の能力向上型、翼下パイロンを装備し電子機器が改良されている。
-MiG-21-2000:イスラエルIAI社による近代化改修型。MiG-21-93と同等の改修がされているが、[[アビオニクス]]は西側規格である。
-MiG-21FL:インドで[[ライセンス生産]]された型、性能はPF型と同じ。
-ランサーA：ルーマニア軍所属MiG-21MFの近代化改修型、対地攻撃用に使用され[[アビオニクス]]はエルビット社・アエロスター社が担当。精密誘導兵器の搭載が可能となった。
-ランサーB：ルーマニア軍所属MiG−21UM/USの近代化改修型、ランサーAの機種転換訓練機として使用され性能はランサーAと変わらない。
-ランサーC：ルーマニア軍所属MiG-21MFの近代化改修型、防空用の迎撃専用機として使用されロシア製[[AA-11アーチャー>AA-11]]やイスラエル製[[パイソン3]]と言った[[短射程空対空ミサイル>空対空ミサイル]]を搭載できる。~
-ランサーIII：エルビット社・アエロスター社が現在提案しているMiG-21bisの近代化改修型。~
-MiG-21PD：試作[[V/STOL]]機。
-西安[[殲撃7]]：F型の中国でのコピー型。詳しくは[[殲撃7]]項を参照。
-L-17:[[ユーゴスラビア軍]]使用の型で、性能面はMiG-21bisとほぼ同じだが[[チャフ]]・[[フレア]]ディスペンサーを追加装備している。
-LN-16:L-17の複座型、性能面はMiG-21UMと同じ。
#ref(MiG-21.jpg)
Photo:Russia Air Force
関連:[[MiG-15]] [[MiG-19]] [[殲撃7]]
