【MEKO】(めこ) †

ドイツの造船会社、ブルーム＆ホス社(Blohm&Voss)が考案した、多目的フリゲート設計のコンセプト。
MEhrzweck-KOnbitation(ドイツ語でより良い組合せの意。)の略であり、ブルーム＆ホス社の登録商標となっている。

1970年代、ブルーム＆ホス社とホヴァルトヴェルケ社(Howaldswerke)によって提案されたコンセプトを基礎としている。
3つのコンセプト（モジュール式設計・生存性・シグネチャー減少）を謳っているが、特に注目されるのが「モジュール式設計」である。
設計を標準化した、基本となる船体を提供し、そこに様々なパーツを組み合わせることで、購入者の希望に沿った艦艇を低コストで設計することが出来るようにしたものである。
また、改修も低コストで行うことが出来る。
組み合わせることの出来るパーツとしては、各種兵装や電子装備等様々なものに及ぶ。
なお、標準で後部にヘリポートが付属している。

基本となる船体形状には、「MEKO140(1800t)」「MEKO200(3200t)」「MEKO360(3600t)」等がある(括弧内は目安)。機関もある程度変更できる。
この内現在最も普及しているのが「MEKO200」であるが、「MEKO-A100」「MEKO-A200」「MEKO-Delta」といった、新たな基本船体も考えられている。
また、MEKOコンセプトによる艦型は「MEKO200 ANZ」のように、基本船体+国+αとなることが多い。（必ずしもこの限りではない）

使用国としては、アルゼンチン・ギリシア・オーストラリア・ナイジェリア・トルコ・ポルトガルがあり、さらにマレーシア・（原設計国である）ドイツ他、続々と増加中である。

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主な形式 †

  • ナイジェリア
  • アルゼンチン
  • ポーランド
    • ガウロン級（621型）コルベット（MEKO A-100型）

  • マレーシア
    • ケダー級哨戒艦?（MEKO A-100 RMN型）

  • 南アフリカ
    • ヴァラー級フリゲート（MEKO A-200 SAN型）

  • トルコ
    • ヤウズ級フリゲート（MEKO A-200 TN型）
    • バルバロス級フリゲート（MEKO A-200 TN II-A型）
    • サーリヒレイス級フリゲート（MEKO A-200 TN II-B型）

  • オーストラリア
    • アンザック級フリゲート（MEKO A-200 ANZAC型）

  • ニュージーランド
    • テ・カハ級フリゲート（（MEKO A-200 ANZAC型）

  • ポルトガル
    • ヴァスコ・ダ・ガマ級フリゲート（MEKO 200 PN型）

  • ギリシャ
    • イドラ級フリゲート（MEKO 200 HN型）

  • ドイツ（準同型艦）
    • ブランデンブルグ級フリゲート（F123型）
    • ザクセン級フリゲート（F124型）
      http://www4.plala.or.jp/klesa108/temp/tekaha.jpg
      MEKO200ANZ（アンザック級フリゲート） F77 HMNZS Te Kaha

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