【MD900】(えむでぃーきゅうひゃく) †

McDonnell? Douglas MD900 "Explorer(エクスプローラー)"

マクダネル・ダグラス（現MDヘリコプターズ）社が1990年代に民間向けとして開発・生産したヘリコプター。
1992年に初号機が初飛行した。

前作のMD600Nと同様、8人乗りのノーター式であるが、本機の特長は胴体が四角く、キャビンに隔壁が存在しないため、後部座席を外せば2人分の担架を載せることができる点である。
また、振動や騒音が少ない点も特徴である。
なお、トランスミッションは日本の川崎重工業ガスタービン・機械カンパニー（明石工場）が開発・供給している。

このため、比較的小型ながら救急搬送の用途に適しており、日本でも出力向上型のMD902がドクターヘリや報道ヘリとして運用されている。
軍用機としては「MH-90『エンフォーサー』」の名称でアメリカ沿岸警備隊が1998年〜2000年まで試験運用したほか、メキシコ海軍が少数を運用している。
また、武装可能なMD969「コンバット・エクスプローラ」が開発されたが、採用者は現れていない。
参考リンク：（https://www.mdhelicopters.com/md-902-explorer.html）

md902.jpg
MD902

↑

スペックデータ †

乗員数1〜2名
乗客数6名
ペイロード1,163kg（内部）または1,361kg（吊り荷）
全長9.85m
全高3.66m
主ローター直径10.31m
円板面積83.52��
空虚重量1,531kg
最大離陸重量2,835kg（内部負荷）
3,129kg（吊り荷）
エンジンプラット＆ホイットニー・カナダ PW206Eターボシャフト×2基
P&W・C PW207Cターボシャフト×2基（MD900）
P&W・C PW207Eターボシャフト×2基（MD902）
軸出力MD900：550shp（410kW）（PW206E）/572shp（421kW）（PW207C）
MD902：646shp（475kW）
超過禁止速度259km/h
巡航速度248km/h（海面上、最大巡航）
航続距離542km（高度1,500m）
上昇限度5,335m
上昇率5.1m/s
ホバリング高度限界3,400m（地面効果、国際標準大気）


↑

バリエーション †

  • MD900「エクスプローラー」：
    初期生産型。
    エンジンはプラット＆ホイットニー・カナダPW206A（またはPW206EまたはPW207E）を搭載。

  • MD901「エクスプローラー」：
    チュルボメカ「アリウス」ターボシャフトを搭載する民間モデル。生産されず。

  • MD902：
    改良型。
    エンジンはプラット＆ホイットニー・カナダPW206EまたはPW207Eを搭載。

  • MH-90「エンフォーサー」：
    アメリカ沿岸警備隊向け。
    1998〜2000年までHITRON（Helicopter Interdiction Tactical Squadron）で運用されていた。

  • MD969「コンバット・エクスプローラ」：
    武装ヘリコプター型。


トップ 新規 一覧 単語検索 最終更新ヘルプ   最終更新のRSS