【M2】
- 1933年にアメリカ軍に採用されてから現在に至るもなお現役の傑作重機関銃。
第一次世界大戦の末期から John.M.Browning によって開発されていた機関銃が原型だが、この銃は完成が大戦終結後となってしまっため1921年にアメリカ陸軍にM1921として制式採用されたものの生産数は少数にとどまった。
その後も改良が続けられた結果、陸軍では左右どちらからでも給弾できるようにされ、ほかにも水冷式から空冷式に変更した軽量モデルを発表するなどしたことで用途が広がり一気に注目を集めるようになった。 M1921は対地攻撃に使用する以外には対空火器として連装にして車両に搭載される程度だったのに対して、1933年にM2として制式採用された改良型は多くの改修が施され、艦艇、航空機、陣地とあらゆる状況で用いられることとなった。
第二次世界大戦にアメリカが参戦したことでM2は大量に生産され、大戦中だけでも200万挺以上が生産された。 アメリカのほとんどの戦闘機に搭載され、日本でも開戦前に購入したM2を参考にして開発された機関銃が初期の隼?に採用されるなどした。
現在では日本を含めて西側の多くの国で採用されており、現在ではたびたびその必要性について議論がおこるが、皮肉にも実戦の度に重要性が再認識されるということを繰り返している。 後継の開発も進まないことから当分の間は現役であり続けるであろう。
参考リンク（http://www.yuri.sakura.ne.jp/~right/equipment/jgsdf/infantry/12.7mg-m2/12.7mg-m2.html）
- アメリカの中戦車。
56口径37mm砲１門、7.62mm機関銃（M1919A4）を8門装備した多砲塔戦車で、1940年6月に制式化された。
しかし、ドイツ軍?の電撃戦での戦訓を検討した結果、
50mm戦車砲を装備する3号戦車や75mm戦車砲を装備する4号戦車に対しては、本車の装備する37mm戦車砲では火力不足という判断が下され、砲塔に75mm戦車砲の装備が検討された。
だが、サイズ的に不可能であり、車体上部構造を一新して車体右側に限定旋回式に75mm戦車砲を装備することが決まり、後にM3?中戦車に発展することになる。
M2中戦車は当初、1,000両という大量発注が行われたものの、火力不足という理由で発注数は減らされ、結局94両が生産されるにとどまった。
- アメリカの現用歩兵戦闘車。 愛称はBradley。
M1戦車に随伴して行動できるアメリカ陸軍の主力歩兵戦闘車で、歩兵6名を輸送し、この車輌1輌で一個機械化歩兵分隊を構成する。 そして、砲塔の25mm機関砲と7.62mm機関銃によって有効な支援を行うことができるため、歩兵にとっては欠かせない存在である。
1979年に採用されて以降、逐次近代化改修がなされており、偵察型のM3?も造られている。
- アメリカのカービン銃。
M1にフルオート能力を付与した改良型で、突撃銃に近い性格のものだったが、性能が中途半端だったため、少数が生産されただけで製造は打ち切られた。
