*&ruby(えむひゃくじゅう){【M110】}; [#b317feab]
アメリカ陸軍の現用主力[[自走榴弾砲]]。~
M107 175mmカノン砲と平行開発され、1961年に制式化された。~
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他車のコンポーネントを利用してコストの低減が図られている。~
車体はM107、[[エンジン]]はM108/M109、サスペンションは[[M113]]から流用されている。~
また、大口径自走砲としては極めて軽量で、[[C-130]][[輸送機]]での空輸が可能である。~
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**性能諸元 [#peaaf70a]
|乗員|5名|
|全長|11.3m（M107）/10.73m（M110）|
|全高|3.68m（M107）/3.14m（M110）|
|全幅|3.15m（M107）/3.14m（M110）|
|戦闘重量|29.2t（M107）/28.3t（M110）|
|懸架・&br;駆動方式|トーションバー方式|
|エンジン|デトロイト・ディーゼル 8V-71T 2ストロークV型8気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルエンジン&br;（出力405hp）|
|登坂力|60%|
|超堤高|1.01m|
|超壕幅|2.36m（M110）/1.90m（M110）|
|最大射程|32.7km（M107）/16.8km（M110）/21.3km（M110A1）/29.1km（M110A2）|
|最大速度&br;（路上）|56km/h（M107）/54.7km/h（M110）|
|[[航続距離]]|725km（M107）/523km（M110）|
|[[装甲]]|13mm（車体前面）|
|携行弾数|2発|
|兵装|M113 64.5口径175mmカノン砲×1門（M107）&br;M2A2 25口径203mmカノン砲×1門（M110）&br;M201 37口径203mmカノン砲×1門（M110A1）&br;M201A1 37口径203mmカノン砲×1門（M201A2）|
**主な派生型 [#z812f7e0]
-M107~
1961年に制式化された自走榴弾砲。1961年6月〜1980年5月までに524両が生産された。~
後に、統一化で余剰となった車両は搭載砲を換装してM110A1に改造された。~
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-M110~
初期型。M107と並行して開発され、1961年に制式化された。~
1969年までに約750両が生産された。~
後に砲の換装が行われ、M110A1/A2に改造された。~
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-M110A1~
射程延伸型。1976年に制式化された。~
主砲を37口径のM201 203mm榴弾砲に換装し、最大射程は21,300メートルに向上。~
信頼性の向上がなされている。~
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-M110A2~
強化型弾薬運用型。1978年に制式化され、250両が改造された。~
主砲はM201にマズルブレーキなどを追加した改良型であるM201A1を搭載している。~
アメリカ陸軍以外にも日本を含む9ヶ国で採用されたが、アメリカ陸軍では順次退役している。~
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-M578 MRV(Light Recovery Vehicle)~
M107/M110をベースにした戦車回収車。~
360℃回転可能な上部構造物にクレーンブームとウィンチを備えている。~
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-203mm自走りゅう弾砲~
[[陸上自衛隊]]の[[ライセンス生産]]モデル。~
陸上自衛隊方面総監直轄、[[北部方面隊]]、西部方面隊などの特科部隊に配備されている。~
