【M1 エイブラムス】(えむわん えいぶらむす) †

アメリカ軍の使用する主力戦車。陸軍と海兵隊で使用されている。
1980年代にM60 パットンの後継として登場し、現在までに8000両近く生産された。
初期はM60と同じくロイヤルオードナンスL7のライセンス生産型であるM68A1 51口径105mmライフル砲を主砲としていたが、火力強化版のA1型からアメリカのジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ社がラインメタル社製L44 44口径120mm滑腔砲をライセンス生産したM256 44口径120mm滑腔砲へと転換、火力が増強された。
使用砲弾（APFSDS）には劣化ウラン弾を使用し、その攻撃力と初弾命中率90％は並み居る世界の戦車の中でも有数。

同世代の戦車の中では最も実戦経験を積んでおり、湾岸戦争・イラク戦争?などがある。
中でも1991年の湾岸戦争では、イラク軍の装備する旧ソ連製戦車（T-72やT-62、T-55等）に対し3,000m以上の遠距離から攻撃するという圧倒的な力を見せ付けた *1*2。
また現在はイラクにおいて、RPG-7や、対戦車地雷・即席爆発装置（IDE）の対策としてエンジン（ラジエーターグリル）部分を覆うスラット装甲や、サイドスカートへのリアクティブアーマーの装備が行われている。
さらに車体上部に搭載された12.7mm機銃を車内から遠隔操作できる様なシステムの装備も進んでいる。
これは今後増加するであろう対テロリストとの非対称戦争における初段階の装備と言える。
因みに「エイブラムス」の名は、1970年代に活躍した米国陸軍の名将クレイトン・エイブラムス将軍から取られている。

またエイブラムスが砲弾、改良型が装甲としても使用する劣化ウランについては、俗に言う湾岸戦争症候群やバルカン症候群?に関連があるとされている。
（劣化ウランについては劣化ウラン弾に詳しい解説がある）

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スペックデータ †

全長：9.83m
全幅：3.65m(スカート付)
全高：2.88m
空車重量：34.50t
戦闘重量：63.1t
エンジン：ライカミング製AGT1500ガスタービンエンジン（出力1,500hp）
登坂力：60%
超堤高：1.06m
超壕幅：2.74m
最大速度：67.6km/h(路上)
航続距離：426km
装甲：400mm(複合装甲)
乗員：4名
兵装：M256 44口径120mm滑腔砲1門（弾数40発）、M2 12.7mm重機関銃1挺（弾数1,000発）、M240 7.62mm機関銃2挺（弾数12,400発）、6連装発煙弾発射器2基

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主なバージョン †

  • M1：最初期型。主砲はロイヤルオードナンス社製105mm砲を搭載。
  • M1IP（IPM1）：M1の装甲強化及び主砲基部・変速機・サスペンション・ショックアブソーバーの改良型。
  • M1A1：主砲をラインメタル社製120mm滑腔砲に転換し、装甲をさらに強化、搭載される電子機器類も換装された。
    相当数が生産され、湾岸戦争にも参戦した。
  • M1A1HA：砲塔や車体前面部の複合装甲に劣化ウラン装甲材を導入し、APFSDSにも対応した型。
  • M1A1HC：部品共通化プログラムへの対応や燃費の改善、補助動力装置を装備した型。
  • M1A1D：M1A1用の「Digital enhancement package」を適用し、共同作戦対応能力を与えた型。
  • M1A2：戦車長用の暗視装置付きペリスコープや自己位置特定システム、その他C4Iシステムなど車内の電子機器をグレードアップしたもの。
  • M1A2SEP：M1A2向けのシステム拡張パッケージ（System Enhancement Package）をA1型に適用した型。
    現在米軍が保有するM1、M1A1はこのM1A2やSEPと呼ばれるA2に近い内容に改修されている。
    また、同車は中東の親米国家（エジプト、サウジアラビア、クウェート）やオーストラリアにも輸出されている。
    余談として、エイブラムスは戦車としてはソ連製T-80戦車と同様に珍しいガスタービンエンジン（ハネウェルAGT1500）を採用している。
    これは瞬発力に定評があるエンジンであるものの、低速走行時や停車時の燃費が非常に悪いとされる。
*1 実際イラク軍の戦車にとっては、M1やチャレンジャーよりもAH-64やA-10のほうが天敵だった模様
*2 しかし敵味方識別装置を装備しておらず、サーマルサイトの性能が不十分だったため同士討ちも多発した。コソボ紛争?以降、この問題は改善

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