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*&ruby(かもふろくじゅう){【Ka-60】}; [#ze388e1a]
Камов Ка-60 <<&ruby(カサトゥカ){Касатка};((ロシア語でシャチの意。))>>~
ロシアの[[カモフ]]社が開発・製造する中型双発の汎用[[ヘリコプター]]。~
民間型の型名はKa-62。~
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[[Mi-8]]シリーズの後継として1984年から開発が開始され、1997年に原型機であるKa-60-1が完成。1998年に初飛行した。~
それまで[[カモフ]]の機体といえば[[二重反転ローター]]が定番であったが、本機ではそれを廃し、4枚ブレードの[[シングルローター]]と[[ダクテッドファン]]の組み合わせになっている。~
また、名前のとおりシャチに似た流線型の胴体を持っており、全体形は[[ドーファン2]]に酷似している。~
ただし寸法は[[ドーファン2]]よりも一回り大きく、[[エンジン]]もリビンスクRD-600Vを双発で備えており、輸送能力も高い。~
胴体が太いためか、テイルブームには[[T尾翼]]を備えている。~
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輸出型のKa-62Mは、Ka-60やKa-62よりも更に一回り大きく、[[メインローター]]も5枚ブレードに変更されている。~
また西側の需要を意識して、[[エンジン]]を[[GE>ジェネラルエレクトリック]] T700またはCT-7((T700の民間型。))へ換装しており、各種[[アビオニクス]]も西側の規格へ変更されている。~
~
&ref(http://mmsdf.sakura.ne.jp/masdf/maks/gnd/IMG_9285.jpg,600x400);
~
**スペックデータ [#k7c2ceb0]
|乗員|1〜2名+降下要員14名|
|積載量|2,000kgまでの機内積載物、または2,500kgまでの機外搭載物|
|[[主ローター>メインローター]]直径|13.50m|
|[[テイルローター]]直径|1.40m|
|全長|13.47m|
|全高|4.00m|
|全幅|1.90m|
|空虚重量|3,500kg|
|最大離陸重量|6,500kg|
|[[エンジン]]|サトゥールン RD-600V[[ターボシャフト]]×2基&br;(出力1,282shp(975kW))|
|超過禁止速度|300km/h|
|巡航速度|265km/h|
|実用[[航続距離]]|700km|
|[[戦闘行動半径]]|300〜500km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|5,150m|
|戦闘時上昇限度|2,100m|
~
**バリエーション [#g2270fa8]
-Ka-60:~
標準型。~
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-Ka-60U:~
訓練ヘリコプター型。~
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-Ka-60K:~
ロシア海軍向け。~
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-Ka-60R:~
[[偵察]]型。~
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-Ka-62:~
民間型。~
機体を再設計し、キャビンの改善や窓を大型化を行ったほか、トランスミッションは変更されメインブレードは5枚となった。~
[[エンジン]]は[[チュルボメカ]] Ardiden 3G(巡航時:680shp/1,252kW、離陸時:1,776shp/1,324kW)を装備する。~
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-Ka-64「スカイホース」:~
-Ka-62M:~
輸出型。~
エンジンをGE T700 CT7-2D1に変更し、メインブレードを5枚に変更している。~
エンジンをGE T700(またはCT7-2D1)に変更し、メインブレードを5枚に変更している。~
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-Ka-64「スカイホース」:~
[[アグスタ>アグスタウェストランド]]との共同開発による発展型。計画中止。~
~


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