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*&ruby(けーえーごじゅう){【Ka-50】}; [#d1a1716d]
ロシアの[[カモフ]]設計局が開発した[[攻撃ヘリコプター]]。~
チョルナヤ・アクラ（ロシア語で「黒い鮫」）という愛称があり、"Black Shark"という英訳名で紹介されることもある。~
[[NATOコード]]は&ruby(ホーカム){Hokum};。~
*&ruby(かもふごじゅう){【Ka-50】}; [#d1a1716d]
Kamov Ka-50.~
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[[Mi-24]]の後継機として開発され、Mi-24が強襲/攻撃ヘリコプターとして開発されたのに対し、Ka-50は完全な攻撃ヘリコプターとして製作された。~
アフガニスタンでの戦訓から、攻撃ヘリコプターとしては初の[[二重反転ローター]]を採用したほか、機体の側面には多数のメンテナンスハッチを設けることで過酷な戦場でのメンテナンスが容易になっている。~
また、スチール[[装甲]]と複合材が機体各部に使用されているため生存性も高く、[[NATO]]諸国の標準的重機関銃の12.7mm[[徹甲弾]]の直撃に耐えることが可能となっている。~
特に[[コックピット]]周辺は計300kg以上の複合材とセラミック防弾板による2重の防弾鋼板で囲まれ、100m距離からの23mm弾の直撃に耐えられ、[[風防]]と[[キャノピー]]は55mm厚の平面防弾ガラスで、12.7mm徹甲弾に耐えられる。~
ロシアの[[カモフ]]設計局が[[Mi-24]]の後継機として開発した[[攻撃ヘリコプター]]。~
[[NATOコード]]は"&ruby(ホーカム){Hokum};"。[[愛称]]は「チョールナヤ・アクーラ((Чёрная акула：ロシア語で黒い鮫（Black Shark）の意。))」。~
1982年7月に[[初飛行]]し、実戦試験として、チェチェン紛争において8機が投入された。~
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コックピットは攻撃ヘリコプターとしては世界初の単座型で[[射出座席]]を有し、射出座席はゼロゼロ射出座席のズベズダK-37-800を搭載、脱出時には[[ローター]]ブレードと[[キャノピー]]上部を火薬で吹き飛ばした後、座席が射出される。~
単座型なので[[パイロット]]の負担を軽減する為に、コックピットは大幅に自動化されている。~
前作の[[Mi-24]]とは違って完全な[[攻撃ヘリコプター]]として設計されたため、兵員輸送能力を持たない。~
[[メインローター]]は[[二重反転ローター]]を採用し、[[コックピット]]は大幅に自動化され、[[攻撃ヘリコプター]]としては世界初の単座型を実現した((しかし、複座機に慣れ親しんできた運用側には不安感を与えてしまう結果となり、商業的に失敗する要因にもなってしまった。))。~
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武装は、固定武装に2A42 30mm機関砲1門を装備し、兵装には左右外側[[パイロン]]に6発装填の9A4172ヴィキールM(AT-16)または9M120(AT-12スウィンガー)[[対戦車ミサイル]]ランチャーを、左右内側パイロンに20発装填の[[S-8 80mm対地ロケット弾>S-8]]ランチャーを各1基ずつ装備する。~
また、イグラー-V空対空ミサイル、[[R-60>AA-8]]または[[R-73>AA-11]]空対空ミサイル、Kh-25P[[対レーダーミサイル]]、[[S-13 122mmロケットランチャー>S-13]]2基、23mm二連装ガンポッド2基、FAB-500通常爆弾、500リットル増槽4個なども搭載できる。~
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実戦投入はチェチェン紛争が初で、8機が投入された。~
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また、アフガニスタンでの[[戦訓>バトルプルーフ]]から、機体各部に[[スチール>鉄]][[装甲]]と複合材が使用され、[[NATO>北大西洋条約機構]]諸国軍が持つ12.7mm[[重機関銃]]の[[徹甲弾]]に耐えられる強度を持つ他、[[風防]]・[[キャノピー]]の防弾ガラスにも上記と同等の耐久性を備える。~
[[操縦席>コックピット]]周辺は複合材とセラミック防弾板による二重の[[防弾鋼板>鉄]]で囲まれ、100mの距離で23mm機関砲弾に耐えられる強度を持ち、[[パイロット>エビエーター]]の生存性を高めている。~
機体側面には多数のメンテナンスハッチを設け、局地戦での整備を容易にしている。~
また、[[射出座席]]を装備し、万が一の場合にも迅速な[[ベイルアウト]]を可能とする。
**スペックデータ [#e59f7630]
| 主ローター直径| 14.5m|
| 全長| 16.0m|
| 全高| 4.93m|
| ローター回転面積| 165.1��|
| 通常離陸重量| 9,800kg|
| 最大離陸重量| 10,800kg(Ka-50)&br;10,400kg(Ka-52)|
| 最大兵装搭載量| 3,000kg|
| エンジン| クリモフ製TV3-117VMA[[ターボシャフト]][[エンジン]]（推力1,633kW）2基（Ka-50)&br;クリモフ製TV3-117VMA-SB3ターボシャフトエンジン（推力1,838kW）2基(Ka-52)|
| 最大速度| 167kt|
| 海面上昇率| 480m/min(Ka-52)|
| 垂直上昇率| 600m/min(Ka-50,高度2,500m)|
| 実用上昇限度| 5,500m|
| [[ホバリング]]高度限界| 4,000m(Ka-50,OGE)&br;3,600m(Ka-52,OGE)|
| [[航続距離]]| 1200km（フェリー時、Ka-50）&br;270nm(Ka-52)|
| 戦闘行動半径| 135nm(Ka-50)|
| 乗員| 1名(Ka-50)&br;2名(Ka-52)|
| 固定武装| 2A42 30mm機関砲1門（弾数470発、AP弾240発+HE弾230発）|
| 兵装| 下記兵装を最大2,000kgまで搭載可能。&br;&br;対戦車ミサイル&br; 9A4172 VIKhR M（AT-16）対戦車ミサイル（最大12発）&br; 9M120(AT-12スウィンガー)[[対戦車ミサイル]]&br;[[空対空ミサイル]]&br; 9K38 Igla-1V（最大4発）&br; [[R-60>AA-8]]（最大4発）&br; [[R-73>AA-11]]（最大4発）&br;[[対レーダーミサイル]]&br; Kh-25P&br;その他兵装&br; S-8 80mmロケットランチャー(20発×最大4基)&br; S-13 122mmロケットランチャー(10発×最大2基)&br; UPK-23-250 2連装23mmガンポッド2基（弾数940発）&br; FAB-500 500kg爆弾(最大4発)&br; 500リットル増槽（最大4発）|
|タイプ|CENTER:Ka-50|CENTER:Ka-52|
|乗員|CENTER:1名|CENTER:2名|
|[[主回転翼>メインローター]]直径|>|CENTER:14.5m|
|全長|>|CENTER:16.0m|
|全高|>|CENTER:4.93m|
|ローター回転面積|>|CENTER:165.1��|
|通常離陸重量|>|CENTER:9,800kg|
|最大離陸重量|CENTER:10,800kg|CENTER:10,400kg|
|最大兵装搭載量|>|CENTER:3,000kg|
|[[エンジン]]|>|CENTER:[[ターボシャフト]]×2基|
|~|CENTER:クリモフ [[TV3-117VMA>TV3-117]]&br;（出力1,633kW）|CENTER:クリモフ [[TV3-117VMA-SB3>TV3-117]]&br;（出力1,838kW）|
|最大速度|>|CENTER:167kt|
|海面[[上昇率]]|CENTER:-|CENTER:480m/min|
|垂直上昇率|CENTER:600m/min（高度2,500m）|CENTER:-|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|>|CENTER:5,500m|
|[[ホバリング]]高度限界&br;（OGE）|CENTER:4,000m|CENTER:3,600m|
|[[航続距離]]|CENTER:1,200km（フェリー時）|CENTER:270nm|
|[[戦闘行動半径]]|CENTER:135nm|CENTER:-|
|固定武装|>|CENTER:2A42 30mm[[機関砲]]×1門（弾数470発（AP弾240発+[[HE>榴弾]]弾230発））|
|兵装|>|CENTER:下記兵装を最大2,000kgまで搭載可能。|
|[[ミサイル]]類|>|CENTER:APU-6 ミサイルラック×2基に以下のミサイルを搭載可能&br;9K121「ヴィキール」（AT-16「スカリオン」）[[対戦車ミサイル]]（最大12発）&br;9M120（AT-12「スウィンガー」）対戦車ミサイル&br;[[R-73>AA-11]]（最大4発）&br;[[9M39「イグラ-1V」>SA-18]][[空対空ミサイル]]（最大4発）&br;Kh-25P[[対レーダーミサイル]]|
|[[ロケット弾]]|>|CENTER:B-8V20Aロケット弾ポッド×最大4基（[[S-8]][[ロケット弾]]20発）&br;B-13L1ロケット弾ポッド×最大2基（[[S-13]][[ロケット弾]]10発）|
|[[機関砲]]|>|CENTER:UPK-23-250 2連装23mm[[ガンポッド]]×2基（弾数940発）|
|[[爆弾]]|>|CENTER:FAB-500 500kg爆弾（最大4発）|
|その他|>|CENTER:500L（130US gal）[[増槽]]&br;2ヶ所の翼端対抗手段[[ポッド]]にUV-26ディスペンサー×4基&br;（[[チャフ]]/[[フレア]]カートリッジ×各32個）|
**派生型 [#ue36e606]
-Ka-50~
-V-80：~
プロトタイプ。~
~
-Ka-50：~
基本型。~
~
-Ka-50Sh~
-Ka-50N：~
単座夜間攻撃ヘリコプター型。~
~
-Ka-50Sh：~
単座夜間攻撃機型。~
非公式[[愛称]]は「ノチュノーイ・オホートニク((Ночной охотник：ロシア語で「夜の狩人（Night hunter）」と言う意味。))」。~
~
-Ka-50N~
単座夜間攻撃ヘリコプター型。~
-Ka-50-2「エルドガン」：~
[[NATO>北大西洋条約機構]]向けに開発された複座型。~
[[AH-1]]と同様、[[タンデム]]（縦列配置）式操縦席を採用している。~
トルコの次期主力[[攻撃ヘリコプター]]選定の候補として挙げられたが、結局[[AH-1Z>AH-1]]に敗れた。~
~
-Ka-50-2 エルドガン~
[[NATO]]向けに開発された複座型。~
[[AH-1]]と同様、タンデム(縦列配置)式操縦席を採用している。~
トルコの次期主力攻撃ヘリコプター選定の候補として挙げられたが、結局AH-1Zに破れた。~
-Ka-52：~
Ka-50の複座[[偵察]]攻撃ヘリコプター型。~
[[愛称]]は「アリガートル((Аллигатор：ロシア語で鰐（Alligator）という意味。))」。[[NATOコード]]はホーカムB。~
夜間攻撃用に「サムシート((самшит：ロシア語で柘（つげ）の意味。))-50BM-1」温度探知システムが搭載され、[[レーザー]]誘導ミサイルによる攻撃力の向上が図られている。~
~
-Ka-52~
複座偵察攻撃ヘリコプター型。愛称アリガートル（アリゲーター）~
[[NATOコード]]はホーカムB。~
--Ka-52K「カトレン((Катран：ロシア語でアブラツノザメの意。))」：~
ロシア[[海軍]]向け。~
対腐食・塩害性対策、ローターと翼の折り畳み機能の導入、[[不時着水>ダイバート]]時の乗員生存システム、海上での緊急着水システムなどが盛り込まれている。~
また、[[ジュークAE>ジューク]]をベースに小型化した新型[[フェイズドアレイレーダー]]を搭載し、[[Kh-31>AS-17]]と[[Kh-35>AS-20]][[空対艦ミサイル]]の運用能力の付加も予定されている。~
~
-Ka-54~
Ka-52から開発されたタンデム複座式の派生型。~
--Ka-54：~
Ka-52から開発された[[タンデム]]複座式の派生型。~
操縦席周辺の防御力の強化が図られている。~
~
