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- Ka-27 へ行く。
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【Ka-27】 †
ソ連のカモフ設計局で開発された対潜ヘリコプター。
NATOコードは
初飛行は1973年。艦載型対潜ヘリコプターとして開発された。
ローターはKa-50やKa-25と同じく二重反転ローターを採用しているが、Ka-25よりも胴体が延長されており、また、夜間や悪天候下での作戦能力の強化や自動ホバリング機能の採用などが行われている。
また、対潜ヘリコプター以外にも救難ヘリコプター型のPS型やレーダー・ピケット任務型のKa-31、輸出用ダウングレード型のKa-28など派生型も多数開発されている。
スペックデータ †
乗員：3名
全長：11.30m
全高：5.40m
主ローター直径：15.70m
空虚重量：6,100kg
最大離陸重量：12,600kg
最大兵装搭載量：800kg
エンジン：イソトフ製TV3-117ターボシャフト（推力1,659kW）×2基
速度（最大/巡航）：132kt/120kt
海面上昇率：750m/min
実用上昇限度：5,000m
ホバリング高度限界：3,500m（OGE）
航続距離：432nm(機内燃料のみ)
戦闘行動半径：200km（対潜哨戒?作戦時）
兵装：Kh-35（AS-20カヤック）、対潜魚雷（AT-1M・VTT-1・UMGT-1 Orlan・APR-2 Yastreb) 、対潜爆雷、
ロケット弾ポッド、GShG-7.62 7.62mm機関銃（TB型）、2A42 30mm機関砲（TB型）等
派生型 †
- Ka-25-2
プロトタイプ。
- Ka-27K
対潜ヘリコプター型のプロトタイプ。
- Ka-27PL "Helix-A"
対潜ヘリコプター型。
- Ka-27PS "Helix-D"
捜索救難ヘリコプター型。吊り下げウインチを装備。
- Ka-27PV
Ka-27PSの武装タイプ。
- Ka-28 "Helix-A"
Ka-27PLの輸出型。PL型と同等の仕様だが電子装備はダウングレードされている。
- Ka-29TB "Helix-B"
強襲ヘリコプター型。兵員16名を輸送可能。
- Ka-29RLD
Ka-31の再設計型で初期の空挺部隊仕様。海上監視に使用。
- Ka-31 "Helix-D"
レーダー・ピケット機型。
胴体下部に折りたたみ式の早期警戒用レーダーアンテナを装備している。
降着装置は引込式になり、レーダー使用時に干渉しないようになっている。
- Ka-32S "Helix-C"
民間向け全天候ヘリコプター型。アンダーノーズレーダー付。
石油プラットホームや船舶との連絡に使用される。
- Ka-32T "Helix-C"
多目的輸送ヘリコプター。2名のクルーと16人乗り込み可能。
- Ka-32K "Helix-C"
民間向けクレーン付ヘリコプター。引き込み式のゴンドラを装備。
- HH-32
韓国空軍向けの捜索救難型。
