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【IRST】 †
Infra-Red Search and Track（赤外線捜索追尾装置）。
軍用機に搭載され、前方に存在する赤外線を発する熱源（航空機）を探知する装置。
自らは何も信号を発しないため、敵側に悟られずに空対空ミサイルへのキューイングが可能となる。
得られる情報は相対角のみであるが、測距レーザーと併用することにより距離の探知も可能。
本装置が初めて搭載されたのは、1950年代にアメリカで開発された戦闘機・F-101ブードゥーであった。
しかし、当時のIRSTは単純に熱源の有無を感知するだけのもので、能力は著しく劣っていた。
その後、旧ソ連のMiG-29・Su-27に改良を加えられたものが採用され、現在では各国の多くの戦闘機に見ることができる。
また、近年ではFLIRやレーザー目標指示器の機能を搭載した物もある。
主な搭載機 †
- F-4B/Nファントム2（AN/AAA-4）
※後にTVセンサーに換装、破棄。 - F-14D トムキャット（AN/AAS-42）
- F-15K （AN/AAS-43）
- F-16 ブロック60（AN/ASQ-28）
※FLIRのモードの一つとしてIRSTと同等の能力を持つ。 - F-35 ライトニングII（ETOS）
※電子光学ターゲット探知システム。 - F-101ブードゥー（不明）
- F-102デルタダガー?（不明）
- F-106デルタダート?（不明）
- F-15J/DJ イーグル（IRST装置 (F-15)）
※搭載実験中 - J35F/Jドラケン（S-71N）
- JAS39グリペンE/F（スカイワードG）
- MiG-23ML/MLDフロッガーG/K（TP-23M）
- MiG-25PD/PDSフォックスバットE（TP-62Sh）
- MiG-29A/C/UBフルクラム（OEPS-29）
- MiG-35 フルクラム（OLS-UEM、OLS-K）
- MiG-31フォックスハウンド（STP/TP-8）
- Su-27/33フランカー（OEPS-27）
- Su-30フランカー（OLS-30、OLS-30I、OLS-31E）
- Su-35/37スーパーフランカー（不明）
- Su-35BMフランカー（OLS-35）
- PAK FA（101KS-V）
- ラファール（OSF）
- タイフーン（PIRATE）
