【IA58】(あいえーごじゅうはち)

FMA IA58 Pucara
アルゼンチンのFMA(国営軍用機工場)が開発したCOIN機
世界でも珍しい、最初からCOIN機として設計された機体である。

愛称である「プカラ」はアイマラ語*1で「強きもの」を意味し、南アメリカ先住民が築いたアンデスの石の要塞の名にちなんで名づけられている。

アルゼンチンは細長い国土に山岳地帯や草原地帯を持ち、かつて反政府共産ゲリラが暗躍するには格好の地であった。
このためゲリラ狩り専用の攻撃機として設計された。
タンデム複座のコックピットに、双発ターボプロップT尾翼を組み合わせた、独特の外観を持つ。
STOL性が高く、低圧タイヤを装備しているため、あらゆる飛行場から作戦を行うことができる
固定武装として7.62mm機銃4門と20mm機関砲2門を持ち、パイロンには爆弾ロケット弾、偵察用カメラ、増槽などを計1.5トンまで装備することができる。

フォークランド紛争にも参戦し、25機がフォークランド諸島(ポート・スタンリー、グースグリーン、ペブル島)の前線飛行場に展開した。だが、もっぱら対ゲリラ用の機体であったため、そのうち22機が英空軍の空爆や英海軍の艦砲射撃、英陸軍(SAS)と海兵隊(SBS)の破壊工作で撃破された。
戦果はイギリス陸軍航空隊のウェストランド スカウトを1機撃墜したのみであった。
しかし生き残った機体が現在でも使用されている。

また、ウルグアイ、コロンビア、スリランカに輸出されているが、現在でも稼動しているのはアルゼンチンとウルグアイのみである。

  • AX-2: 試作型。1機のみ生産された。量産型とはエンジンが異なる。
  • IA58A: 量産型。
  • IA58B: 20mm砲をDEFA?30mm砲に変更したタイプ。試作のみ。
  • IA58C: 単座化して武装と装甲を強化したタイプ。試作のみ。
  • IA66: エンジン強化型。試作のみ。

参照:http://weapons-free.masdf.com/air/argentine/pucara.html


*1 ボリビアとペルーの公用語の一つ

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