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*&ruby(じーきゅうじゅういち){【G91】}; [#feccb840]
Fiat G.91~
イタリアの[[フィアット]]社（現[[アレニア]]社）が[[NATO]]諸国の[[攻撃機]]開発要求に対して設計した機体。~
しかし各国がそれぞれ独自開発を行ったため、結果的に[[NATO]]の標準機とはなれなかった。~
それでも開発は続けられ、1956年に試作機が初飛行し、1958年から先行量産機が配備された。~
固定武装は12.7mm[[機関銃]]4挺だが、20mm/30mm[[機関砲]]2門または51mm/70mm[[ロケット弾]]パックに換装できるよう設計されていた。~
主翼には2箇所のハードポイントがあり、[[通常爆弾]]や[[ロケット弾]]ポッドなどを搭載できる。~
主翼には2箇所の[[ハードポイント]]があり、[[通常爆弾]]や[[ロケット弾]]ポッドなどを搭載できる。~
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1959年には機首に3台のカメラを搭載し偵察任務も行えるG91Rが開発され、以後主力量産機となる。主翼のハードポイントは4箇所に増設された。~
そして1960年には複座の[[練習機]]型G91Tが開発された。~
また、先行量産機の内20機が[[フレッチェ・トリコローリ]]用G91PANに改修され、1962年から1982年まで使用された。~
[[パイロット]]からは「ジーナ」の愛称で呼ばれていた。~
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1966年、イタリア軍が出した要求により[[エンジン]]を双発にしたG91Yが初飛行した。~
G91Tをベースに後部胴体が再設計され、推力を63%向上させることに成功した。また燃料タンクも増設され約2倍の燃料が搭載可能になった。~
この[[エンジン]]は巡航時に片方を停止させることができ、これによって航続距離を延長できた。~
固定武装は30mm[[機関砲]]2門に変更されたほか、推力の増加に伴い兵装搭載量が増加した。~
また、[[アビオニクス]]も大幅に改良され、[[コックピット]]に[[装甲]]が施されている。~
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配備はイタリア空軍の他、西ドイツ空軍に輸出され、EUS((南部航空同盟、メッサーシュミット、ドルニエ、ハインケルの3社による共同体))による[[ライセンス生産]]も行われた。~
後に西ドイツ空軍機の一部はポルトガル空軍に移管され、アフリカ植民地の[[ゲリラ]]や反乱軍に対する攻撃に使用された。~
ポルトガル空軍機の一部は[[AIM-9]]を搭載できるように改修し、迎撃任務に就いた。~
現在、イタリアでは[[AMX]]や[[MB339]]、ドイツでは[[アルファジェット]]や[[F-4]]に置き換えられ、ポルトガルも含め全機退役している。~
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,スペック,G91R/1,G91Y
,種別,[[攻撃機]],同
,主任務,攻撃・偵察,同
,主契約,[[フィアット]],同
,[[全長]],10.30m,11.67m
,[[全幅]],8.56m,9.01m
,[[全高]],4.00m,4.43m
,全長,10.30m,11.67m
,全高,4.00m,4.43m
,全幅,8.56m,9.01m
,[[主翼]]面積,16.42��,18.13��
,[[乾燥重量]],3100kg,3900kg
,[[最大離陸重量]],5500kg,8700kg
,[[最大搭載量]],680kg,1914kg
,内部[[燃料]],1610リットル,3200リットル
,最大[[巡航速度]],650km/h,800km/h
,最高速度,1075km/h,1111km/h
,[[実用上昇高度]],13100m,同
,最大[[航続距離]],1850km（外部[[増糟]]×2）,3500km（外部増糟×2）
,最大[[戦闘半径]],320km,600km
,[[エンジン]],BOr.3オルフューズMk803-2×1,J85-GE-13A×2
,[[実用上昇高度>上昇限度]],13100m,同
,最大[[航続距離]],1850km（外部[[増槽]]×2）,3500km（外部増槽×2）
,最大[[戦闘半径>戦闘行動半径]],320km,600km
,[[エンジン]],BOr.3オルフューズMk803-2[[ターボファン]]×1基,J85-GE-13Aターボファン×2基
,[[推力]],22.24キロニュートン,18.15キロニュートン([[A/B]])×2
,固定武装,[[ブローニングM2]]12.7mm[[機関銃]]×4(各300発),DEFA 30mm[[機関砲]]×2(各125発)
,固定武装,[[ブローニングM2]]12.7mm[[機関銃]]×4挺（各300発）,DEFA 30mm[[機関砲]]×2門（各125発）
,[[初飛行]],1956年8月9日(試作機),1966年12月27日(試作機)
,クルー,パイロット1名,同
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**派生型 [#n88afa38]
-G91:先行量産型。一部の電子機器を搭載していない。~
-G91A:[[STOL]]実験機。1機のみ製造。~
-G91PAN：[[フレッチェ・トリコローリ]]用。スモーク発生装置を搭載している。~
-G91R/1:機首にカメラを搭載した攻撃/偵察機。主力量産機。~
-G91R/1A:G91R/1の航法装置を改良した機体。~
-G91R/1B:G91R/1の機体構造を強化し、チューブレスタイヤなどを採用した機体。~
-G91R/3:西ドイツ空軍仕様。固定武装が30mm[[機関砲]]に変更されている。~
-G91R/4:ギリシャ及びトルコに提案された機体。実際には西ドイツに納入された。~
-G91R/5:ノルウェーに提案された航続距離延長型。提案のみ。~
-G91R/6:G91R/1Bの初期の名称。~
-G91T/1:複座の[[練習機]]型。[[機関銃]]が2挺に、ハードポイントが2箇所に削減された。~
-G91T/3:G91T/1の西ドイツ空軍仕様。一部の搭載機器が変更されている。~
-G91T/4:[[F-104]]の電子機器を搭載する機体。計画のみ。~
-G91Y:[[エンジン]]が双発になるなど大幅に設計を見直した機体。~
-G91YT:G91Yの複座[[練習機]]型。計画のみ。~
-G91YS:スイスに提案された機体。1機がデモ用に製造されたが採用されなかった~
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