*&ruby(えふろくえふ){【F6F】};[#n729b112]
Grumman F6F "&ruby(ヘルキャット){Hellcat};((性悪女、意地の悪い女という意味がある。))".~
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[[グラマン]]社が開発し、[[第二次世界大戦]]の中盤以降で使用された[[艦上戦闘機]]。~
[[海軍航空隊>アメリカ海軍]]の主力戦闘機だった[[F4F「ワイルドキャット」>F4F]]の後継機として1938年から開発が開始され、1942年に原型機が初飛行。~
翌年、[[日本海軍>日本軍]]と対峙する太平洋戦線から実戦配備された。~
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機体は低翼配置の主翼や油圧式の引き込み脚を持ち、生存率を高めるため操縦席周りには装甲板と防弾処理された風防を有していた。~
また、燃料搭載量もF4Fの二倍となっており、さらに胴体下にも[[増槽]]を装備することができた。~
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性能面では突出したものこそ持っていなかったが、どんなパイロットにも対応できる良好な操縦応答性と構造の頑丈さを併せ持ち、一方でその見た目に反し、日本軍[[パイロット>エビエーター]]にも一目置かれるほどの良好な運動性能を持っていた。~
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戦歴では大戦中盤以降、[[F4U]]と共に機動部隊の主力戦闘機として活躍((もともとの調達計画ではF4Uの方が本命であり、本機はF4Uが失敗したときに備える「保険」のような立場であった。))、陸軍の[[P-38]]や[[P-47]]、[[P-51]]と共に、[[零戦>零式艦上戦闘機]]を擁する日本海軍から太平洋の[[航空優勢]]を奪取した。((一方、日本海軍が本機に対抗しうる性能を持った[[烈風]]を開発したのは終戦直前のことであり、生産力の低下と軍部の方針（[[紫電改]]への生産集中）により8機しか完成しなかった。))~
また、対潜攻撃では[[TBF/TBM「アベンジャー」>アヴェンジャー]][[雷撃機]]と組んで、[[ハンターキラー]]のハンター役を担当し、[[レーダー]]を搭載したタイプは[[夜間戦闘機]]としても活躍した。~
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第二次世界大戦終盤には[[F4U]]の不具合解消による本格的な配備によって第一線から引き上げられ、終結後はフランスをはじめとする西側諸国に売却され各国で運用された。~
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#ref(http://mmsdf.sakura.ne.jp/masdf/flyinglegend/IMG_8844.jpg,600x400);~
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**スペックデータ [#d73a12a5]
|タイプ|CENTER:F6F-3|CENTER:F6F-3N|
|乗員|>|CENTER:1名|
|全長|>|CENTER:10.24m|
|全高|>|CENTER:4.39m|
|全幅|>|CENTER:13.06m/4.93m（主翼折り畳み時）|
|主翼面積|>|CENTER:31.03��|
|空虚重量|CENTER:4,176kg|CENTER:4,232kg|
|総重量|CENTER:5,704kg|CENTER:5,904kg|
|[[翼面荷重]]|CENTER:183.82kg/��|CENTER:190.27kg/��|
|[[燃料]]容量|>|CENTER:946リットル（250gal）|
|[[エンジン]]|>|CENTER:[[P&W>プラット＆ホイットニー]] [[R-2800-10W「ダブルワスプ」>ワスプ]][[空冷>空冷エンジン]]星形複列18気筒×1基&br;（離昇2,000hp/2,110hp（最大））|
|[[プロペラ]]|>|CENTER:ハミルトンスタンダード3枚翅（プロペラ直径：4m）|
|最高速度|CENTER:599km/h（高度5,486m）|CENTER:579km/h（高度5,486m）|
|降下制限速度|>|CENTER:769km/h|
|[[航続距離]]((いずれも150gal[[タンク>増槽]]×1基搭載時。))|CENTER:2,157km|CENTER:1,988km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|CENTER:11,826m|CENTER:11,613m|
|[[海面上昇率>上昇率]]|CENTER:16.51m/s|CENTER:15.70m/s|
|上昇力|CENTER:20,000ftまで7分|CENTER:20,000ftまで7分24秒|
|固定武装|>|CENTER:[[ブローニングAN/M2 12.7mm機関銃>ブローニングM2]]×6門（弾数計2,400発）|
|爆装|>|CENTER:以下の組み合わせで最大搭載量1,814kgまでの兵装を搭載可能。&br;胴体下搭載：&br;2,000/1,600/1,000/500ポンド爆弾×1発&br;Mk.13[[航空魚雷]]×1発&br;「テイニー・ティム」大型空対地ロケット弾×1発&br;&br;翼下搭載：&br;1,000/500/250ポンド爆弾×2発&br;100ポンド爆弾×6発&br;HVAR((High Velocity Aircraft Rocket（高速航空ロケット）の略。))/FEAR((Forward Firing Aircraft Rocket（前方発射航空ロケット弾）の略。)) 5インチ[[ロケット弾]]×6発&br;「テイニー・ティム」大型空対地ロケット弾×2発|
~
|タイプ|CENTER:F6F-5|CENTER:F6F-5N|
|乗員|>|CENTER:1名|
|全長|>|CENTER:10.24m|
|全高|>|CENTER:4.39m|
|全幅|>|CENTER:13.06m/4.93m（主翼折り畳み時）|
|主翼面積|>|CENTER:31.03��|
|空虚重量|CENTER:4,190kg|CENTER:4,191kg|
|離陸重量|CENTER:5,779kg|CENTER:5,797kg|
|[[翼面荷重]]|CENTER:186.24kg/��|CENTER:186.82kg/��|
|[[燃料]]容量|>|CENTER:946リットル（250gal）|
|[[エンジン]]|>|CENTER:[[P&W>プラット＆ホイットニー]] [[R-2800-10W「ダブルワスプ」>ワスプ]][[空冷>空冷エンジン]]星形複列18気筒×1基&br;（離昇2,000hp/2,110hp（最大））|
|[[プロペラ]]|>|CENTER:ハミルトンスタンダード3枚翅（プロペラ直径：4m）|
|最高速度|CENTER:611km/h（高度7,132m）|CENTER:629km/h（高度5,730m）|
|降下制限速度|>|CENTER:796km/h（初期型）&br;815km/h（[[機体番号>機体記号]]71098以降）|
|[[航続距離]]((いずれも150gal[[タンク>増槽]]×1基搭載時。))|CENTER:1,759km|CENTER:2,631km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|CENTER:10,272m|CENTER:11,278m|
|[[海面上昇率>上昇率]]|CENTER:15.14m/s|CENTER:13.61m/s|
|上昇力|CENTER:20,000ftまで7分42秒|CENTER:20,000ftまで8分30秒|
|固定武装|>|CENTER:[[ブローニングAN/M2 12.7mm機関銃>ブローニングM2]]×6門（各門弾薬400発）&br;または&br;[[イスパノ・スイザAN/M3>HS.404]] 20mm[[機関砲]]×2門（各門弾薬225発）&br;+&br;[[AN/M2 12.7mm機関銃>ブローニングM2]]×4門（各門弾薬400発）|
|爆装|>|CENTER:以下の組み合わせで最大搭載量1,814kgまでの兵装を搭載可能。&br;胴下搭載：&br;2,000/1,600/1,000/500ポンド爆弾×1発&br;Mk.13[[航空魚雷]]×1発&br;「テイニー・ティム」大型空対地ロケット弾×1発&br;&br;翼下搭載：&br;1,000/500/250ポンド爆弾×2発&br;100ポンド爆弾×6発&br;HVAR((High Velocity Aircraft Rocket（高速航空ロケット）の略。))/FEAR((Forward Firing Aircraft Rocket（前方発射航空ロケット弾）の略。)) 5インチ[[ロケット弾]]×6発&br;「テイニー・ティム」大型空対地ロケット弾×2発|
**派生型 [#c1a1f59d]
-XF6F-1：~
原型機。エンジンはライト R-2600-10（1,600hp）を搭載。~
~
-XF6F-2：~
改良型原型機。エンジンは[[排気タービン]]付きのR-2800-16を搭載。~
完成前にXF6F-3へと改装。~
~
-XF6F-3：~
原型2号機。XF6F-1およびXF6F-2からの改装。~
エンジンはR-2800-10（2,000hp）を搭載。~
~
-XF6F-3N：~
F6F-3N原型機。~
~
-XF6F-4：~
原型機。F6F-3より1機改装。~
エンジンは2段[[過給器]]付きのR-2800-27（2,100hp）を搭載。~
~
-XF6F-6：~
強化型原型。F6F-5から2機改装。~
エンジンは水噴射装置付のR-2800-18W（2,450hp）を搭載し、プロペラも4翅に換装した。~
次世代機である[[F8F「ベアキャット」>F8F]]が完成していたため量産されず。~
~
-F6F-3：~
XF6F-3に準ずる初期生産型。~
~
-F6F-3E：~
F6F-3の夜間戦闘機改装型。右主翼下に[[AN/APS-4]][[レーダー]]を搭載。~
~
-F6F-3N：~
夜間戦闘機型。右主翼下に[[AN/APS-6]]レーダーを搭載。~
~
-F6F-3P：~
写真[[偵察機]]型。~
~
-F6F-5：~
改良量産型。F6Fシリーズでは最多生産機。~
[[カウリング>カウル]]、[[エルロン>補助翼]]、[[風防]]、尾部を若干設計変更し、防弾装備が強化された。~
エンジンは水噴射装置付のR-2800-10W（2,200hp）を搭載。~
~
-F6F-5K：~
標的曳航機型。~
武装を撤去し吹き流しを巻き取るウインチなどを追加、機体色はオレンジに塗装されている。~
[[標的機]]など[[無人航空機>無人機]]の試験機としても利用されたほか、[[朝鮮戦争]]時には[[A-1]]から遠隔操作する飛行爆弾としても使用された。~
~
-F6F-5N：~
[[夜間戦闘機]]型。右主翼下にAN/APS-6レーダーを搭載。~
一部は[[機銃]]を換装し、AN/M2 20mm機銃×2門、[[12.7mm機銃>ブローニングM2]]×4門を装備。~
~
-F6F-5P：~
写真[[偵察機]]型。胴体中央部左側面にK-18偵察カメラを搭載。~
~
-F6F-5D：~
[[無人標的機>標的機]]型。~
尾翼は無線周波数ごとに色分けされている。~
~
-F6F-5DK：~
無人標的機型を飛行爆弾に改修した物。~
~
-ヘルキャット F Mk.�機�~
英海軍供与機体の英国呼称。F6F-3相当。当初はガネット Mk.�気噺鴇痢�~
~
-ヘルキャット F.Mk.�供�~
英国へ供与された機体の英国呼称。F6F-5相当。~
~
-ヘルキャット NF.Mk.�供�~
英国へ供与された機体の英国呼称。F6F-5N相当。~
大戦中に2個中隊が編成されたが、実戦参加は間に合わなかった。~
~
-ヘルキャット FR.Mk.�供�~
英国へ供与された機体の英国呼称。F6F-5P相当。~
~
-FV-1：~
カナダで製造された機体向けに用意された名称。製造されず。~
~
